• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. M

    Automobili

    Kupi si benzinca od kakvog dedeka ili bakice iz zg-a koji godišnje napravi 2000-4000 km pa mu skini poklopac ventila i karter pa budeš videl ako budeš htel priznat da @ZJ ne piše baš bedastoće.
  2. M

    Iskustva s alatom

    Kolko si siguran da nema veze sa kinom.Jel znaš ko proizvodi neke alate koji idu u plava kolica gedore? Današnja kvaliteta gedore alata u odnosu na onu prije 20 let nije ista.
  3. M

    Iskustva s alatom

    Ma ne to, al ovi koferi kak je bil u jednom postu tu ili ono sa super goldy-Lidl je tu puno kvalitetniji... Kaj se tiče ovoga kaj @NH traži nek pogleda ovdje Lincos | autoservisna i vulkanizerska oprema, alati ili Matko Promet d.o.o. ili http://www.stahlgruber.hr/ ....JTC,Kunzer,Koken ili usag...
  4. M

    Iskustva s alatom

    Od tih svih kineskih gedora najkvalitetnije i najizdržljivije su one iz Lidla.
  5. M

    Imt 549

    Od kad to 533 ili 539 stara linija imaju uključivanje kardana sa desne strane? Ovaj zupčanik nema nilakve sličnosti sa onim iz 533 ili 539. Ili je ovaj sa prethodnih slika kojeg sam sinoć sastavil neki izrod imt-a.
    • mika
    • Post #1,983
    • Forum: IMT
  6. M

    Traktorske gume

    Baš me zanima de bude našel vulkanizera koji mu bude tu gumu namontiral na felgu od balonke.
  7. M

    Imt 549

    Ja ne znam niš ja sam ovse bixiklom.
    • mika
    • Post #1,971
    • Forum: IMT
  8. M

    Imt 549

    Ja znam kak izgleda i kod jednog i drugog a vi si pogledajte slike zupčanika priključnog vratila od 533/539 i od 549/ 560, pa možda vidite razliku.
    • mika
    • Post #1,969
    • Forum: IMT
  9. M

    Imt 549

    Na slici je kardanska osovina od 533 koja ima RAVNE zube, ona prolazi kroz zupčanik koji je kad je kardan preko brzina isto uzubljen sa zupčanikom sa RAVNIM zubima(slika druga gornji i donji zupčanik), ja ne znam di si ti tu videl kose zube.
    • mika
    • Post #1,966
    • Forum: IMT
  10. M

    Imt 549

    533 i 539 mogu jer oni nemaju isti sistem ko veća braća
    • mika
    • Post #1,964
    • Forum: IMT
  11. M

    Imt 549

    A na kojem si to traktoru koristio?
    • mika
    • Post #1,961
    • Forum: IMT
  12. M

    Automobili

    Kaj ti je, to je fiat loža tu nemre niš:p;),zajebanciju na stranu znam frajera koji je sa multiplom napravil preko60000 na loži bez ikakvih problema, auto je imal cca 290000 na satu kad je prodal, a znam i još jednog koji je u BMW3 sipal a možda i dalje sipa plavca jedino kaj mu je otišlo je...
  13. M

    Imt 577

    Dobro ti veli kolega @4340,to kaj ti stavljaš ruku gore nije mjerodavno,moj zetor 3511s nakon cjelodnevnog rada i baliranja 500-600bala u danu getriba je bila vruća kolko i motor,nema šanse da bi držal ruku duže od 2 sekunde i nikad se nisam s tim zamaral i niš se nije desilo. Kupi neki...
    • mika
    • Post #911
    • Forum: IMT
  14. M

    IMT 539 i 533

    Može on biti proizveden 1956 ali ako nije REGISTRIRAN prije 1984 treba luk.
    • mika
    • Post #7,270
    • Forum: IMT
  15. M

    Zetor 5211 kvar na mjenjacu

    A za probu zamijeni utvrđivač vilice. Možeš kupiti novog mislim da je 25-30kn ili stavi onog od vilice kardana pa budeš vidio..... Iako sumnjam da bu to riješilo problem.....
  16. M

    IMT 560

    Jebote kak je onda moj susjed siliral 10 godina sa imt 560(stara linija) sa sporim kardanom i SIP vihar80. U biti dok ga je imal jedino kaj je delal je siliral i ispeljal gnoj s njim u proljeće i jesen.Godište je bil 83 ili 84 a prodan je 98 sa 620radnih sati za nekih 5000DM a danas neki traže...
    • mika
    • Post #2,599
    • Forum: IMT
  17. M

    IMT serije s FIAT motorima

    Ide imt 533 i više od 2800 kad je membrana šuplja jedino lanac najebe malo bržije nek inače.....
    • mika
    • Post #858
    • Forum: IMT
  18. M

    Zetor 6340

    Kolko se ja sječam trebalo bi iti, jedino ti mast možda neda da stisneš dovoljno.
  19. M

    Kompresori

    Da da stari bojler je puno bolji jer su mu hrđa i kamenac pojačali stijenku. Još ak imaš sklopku od hidrofora pun pogodak............
  20. M

    IMT 560 generalka

    A kaj je sa onima kaj su iz tvornice dolazili sa 16.9 gumama?
  21. M

    IMT 539 i 533

    Zbog pumpe!
    • mika
    • Post #7,082
    • Forum: IMT
  22. M

    zetor 5718

    Svaka ozbiljnija strojna obrada u zg-u nakon frezanja sica stavi novi ventil u glavu te istu ispita na vakum i to je to, tak da........
  23. M

    Zetor

    pa i nije baš preskupohttps://www.hutek.hr/katalog/podkategorija/19/dvs-62 ili pak ovo,8 putni 125eura https://www.njuskalo.hr/strojevi-alati-ostalo/elektro-hidraulicni-razvodnik-komanda-3-6-smijerni-12v-oglas-8568879
  24. M

    Zetor 6340

    Dal nestaje antifriz iz kilera, jer bi trebal po ovome? Dal vidiš to i na novoj glavi? Jesi dal ravnat glave i na hidrotest?
  25. M

    Obnova traktora - koje lamele kvačila i potisni ležaj kupiti za IMT 540?

    Takav tip špere je teško da buš našel dobar a novih dijelova nisam našel. samo noviji tip a to je operacija od 3000-4000kn rabljeno, zavisi kak naletiš na dijelove. @ muha ko d koga ima novih dijelova špere
Na vrh