• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ako je zalijepljeno, jedino grijanjem da lijepilo popusti. Ruku na srce mogal si poslikat još par slika fara da se vidi s čime se bakčeš....
  2. Petretic549

    Imt 558 - prednji semering

    Skini koljevku i sa radapcigerom remenicu svučeš dolje i onda sa šerafcigerom(ako se može) isčupaš semering van ili skini cijeli poklopac razvoda, pa usput provjeriš da se nije nešto na razvodu pomrdalo kad ga već sređuješ..
  3. Petretic549

    IMT

    @Kapetan_broda_Kupljenec zato i jesu dodali poslije na sve traktore od 542 na dalje nožni gas, a na 539 je to i dalje ostalo neizvedivo 🤣
  4. Petretic549

    Imt 558

    Ja sam na 567 ugrađival indijski poklopac i nisam imal nikakvih takvih problema koje navodiš jedino kaj sam moral oko osovine ramena hidraulike proširit otvor da ne zapinje ožljebljena čahura, mislim da se tako zove dio koji podiže ramena hidraulike..
  5. Petretic549

    IMT

    Meni je fascinantno da su oni gurali stari tip limarije do 86., a obrtnu limariju su "izmislili" već krajem 70-ih... Točno mi nije žao kolko god ružno zvučalo kaj je IMT propao i pao u ruke TAFEa, a nisu imali pameti domaćem tržištu ponudit traktor sa boljom opremom 😡
  6. Petretic549

    IMT

    Možda se samo otpustil šeraf koji drži vilicu za osovinu kojom guraš vilicu da pomiče sam zupčanik brzih sporih ako nije bilo nekih udaraca i kruljenja prije... Za to moraš skinut poklopac hidraulike i vidit kaj se desilo.
  7. Petretic549

    Imt 549

    @vlč.puknuti zato jer svi imamo neku drlju doma koje bi se najradije odrekli, a nemamo kom to uvalit odatle ta ljubomora izvire 🤣🤣
  8. Petretic549

    Imt 549

    Po meni na takvom 549 nije problem sjediti u njemu tolke sate po zimi ako ima grijanje i radio, ak je dobra sjedalica u njemu jedino ga slušat je muka Isusova, al tu antifoni uskaču u susret ;) Zato treba biti frajer pa u njemu izgurat po ljeti u sijenu po 8 sati 🤣
  9. Petretic549

    Popravak kućanskih aparata

    Nije baš kućanski aparat više to spada u dvorišne uređaje 🤣, al nisam uspil pronać temu o minivašima pa ju stavljam ovdje.. Naime radi se o Wap minivašu sa grijačem za toplu vodu i desilo mi se da je samo stala pumpa kad sam danas pral prikolicu za gnoj. Daljnjom defektažom sam otkril da se...
  10. Petretic549

    Imt 577

    A evo ovaj 560 sa ovakvim plugom ne voli baš življu vožnju i kod skretanja treba pazit ili koristit kočnice. Kad stavim 150kg utega već se možeš vozit opuštenije, al taj plug je dosta teži od 500kg isto kak je i 577 teži traktor od 560 tak da mislim da ne bi trebal imati problema sa 500kg tereta ;)
  11. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Sa današnjim dijelovima radionički priručnik ti ne bude previše pomogal... Kod štelanja capica to ti je najbolje se orijetirat prema jednom šerafu koji ti je najkritičniji(da se drži na 2-3 kruga navoja) i onda sa šublerom(pomičnim mjerilom) mjeriš udaljenost vrha svake glave šerafa od lamele...
  12. Petretic549

    Imt 577

    Procijeni sam, al mislim da ne bi trebal imati problema osim ako si u brdu onda bi bil dosta sigurniji kod skretanja i naglijeg kretanja, ovak u ravnome mislim da bi 577 moral pjevat sa time ;)
  13. Petretic549

    Imt 549

    Plava boja ti je inace IMTova izvozna boja pa zato vjerojatno i ima "full" opremu ;) Samo ga polako razradi ko nakon generalke i poslije samo redovno ulje novo u motor svakih 100 - 150 sati i samo gas! 🍻
  14. Petretic549

    Imt 558

    Na ambalaži od IPMove pumpe goriva bi trebalo pisati za koje perkinsove motore odgovara, onda jednostavno zapamtiš oznaku i po toj oznaci perkinsovog motora kupiš drugu original perkinsovu ili BCD... Ja na 549 imam IPMovu već 7 godina, mislim da je pred 1500rs zamijenjena i problema nemam za sad...
  15. Petretic549

    IMT 560

    Vrlo vjerojatno nikak...makar vjerojatno koči kvalitetnije nego originalne, jedino je možda problem ako se blato nabere na njih kaj se zna desit kod oranja :/
  16. Petretic549

    IMT 560

    Ako misliš na vanjske diskove kaj neki ljudi znaju ugrađivat to moraš dat sam raditi, a kliješta od nekog kamiona pripasat moraš. Na ovom videu se sve lijepo vidi:
  17. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    E to me zanimalo! Moram se prije s ocem dogovorit oko toga pa da imam 3 - 4 dana fore da mogu to u miru raskopat i složit i dok dijelovi dođu ako će trebat kaj, a i da si dokumentiram to za uspomenu jer do sada je oko njega bilo samo provjera ulje, voda i tlak u gumama, podmazat zadnji trap i...
  18. Petretic549

    Automobili

    Bome i lijepu boju je imal 😍 Definitivno jedan od zabavnijih auta za vozit 😎, a kad sam imal priliku za vozit jako me iznenadil kak je udoban. Ček ti si se s njim usudil po snijegu vozit bez pola "palete" cementa u bunkeru? :P
  19. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Nisam pojma imal da je Muha imal susreta sa ovim čudom tehnike 🤔 Lagano se bliži istovarivanje paleta umjetnog gnoja, a baš mi se ne bori sa njim i takvim kočnicama sa teretom od skoro 1.5 tone, mislim da nemre bit baš previše komplicirano kada su u pitanju klasične doboš kočnice.
  20. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Nisam nigdje vidil da ima ovakva slična tema pa ovo stavljam ovdje. Naime imam doma INDOSovog viličara i imam problema sa kočnicama dešava mi se da blokiraju kod laganog kočenja, ne obje već konkretno samo lijeva što je kod prijevoza težih tereta opasno naročito kad su vilice visoko.. Sad me...
  21. Petretic549

    Automobili

    Bome za jednog benzinca(pretpostavljam da je oktanaš-benzinac) je to baš mala potrošnja, ovo kaj si napisal u petoj na 2000 obrtaja, a čudno da ne piše i 30 kad kod drifta nema šparanja 🤭 Moj G4 troši po putnom kompu 3.5 - 4l/100km u petoj na 2000 obrtaja, a moram trpit zvuk traktora stalno 🤣
  22. Petretic549

    Automobili

    Točno joj ne stoje te čelične felge nikako, prokleta bila zima i pošast zimskih guma i čeličnih felgi! :p @nedimN točno to i u svaki zavoj treba bok bacit jer inače legenda kaže da u suprotnom dođu ljudi iz Bavarske i oduzmu ti ga 🤣
  23. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Google ima sve ;) Radionički priručnik: https://kupdf.net/download/imt-539-radionicki-prirucnik_5989fcbadc0d60c12a300d1e_pdf Uputstvo za rukovanje i održavanje: https://www.google.com/amp/s/dokumen.tips/amp/documents/uputstva-za-rukovanje-i-odrzavanje-traktora-imt-539.html Nadam se da su...
  24. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Točno to! Puno puta da mi nije bilo Muhinih savjeta i slika ili pomoći od ekipe iz sela koji su se prije mene susretali i baktali sa IMTima i problemima sa istima, tapkal bi u "mraku" i vrlo vjerojatno puno prije si napravil štetu (da nekaj pretegnem, okrenem naopako ili da forsiram bezveze a...
  25. Petretic549

    Imt 549

    Ma to je dobro onda ja mislim jer kad ga sa rukom stisnem i probam okretat nejde tj. ide, al teško baš ko da po gumi ide. Kroz onaj perforirani otvor se slabo može dokučit kak nasjeda. Još pofarbat nosač metlice brisača i to bude to 😎
Na vrh