-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
IMT 542
Stop šalter ti stoji kod pedale kvačila, ima tocno svoje mjesto gdje dolazi ispod podnice. Moj ti je savjet da ga probaš nekak prebacit na desnu stranu na desnu pedalu kočnice ak se može jer kad potegneš ručnu onda desna pedala nije zapeta(ak je tvoj 542 novi tip).- Petretic549
- Post #3,088
- Forum: IMT
-
IMT
Kolko znam video ovdje nemreš postavit osim ako nemaš kanal na YouTubeu pa da linkaš svoj video, nek moderatori kažu jel postoji još koja druga fora za postavit video :/ Jel ti se volan teško mota?- Petretic549
- Post #8,059
- Forum: IMT
-
IMT 560
Kriv sam ja zapravo... na njegovom je na lijevoj strani, al i dalje je ugrađen na kučištu termostata vidi ti se na slici broj 2. Taj sat ti temperaturu nece ni pokazat ako ti traktor nema termostat to mores bit siguran, a indikator ako ti je sat ispravan mores ispitat da ga skineš i uronis u...- Petretic549
- Post #3,379
- Forum: IMT
-
IMT 560
@zhic ak misliš ugrađivati onaj zasebni instrument samo za temp. vode onda njega ugrađuješ u glavu motora, a ako ugrađuješ senzor za kombinirani sat koji na sebi ima i pokazivač količine goriva onda se on ugrađuje u kučište termostata s desne strane di je alternator.. Dobro bi ti došal i...- Petretic549
- Post #3,374
- Forum: IMT
-
IMT
Pa hidraulički volan bi se moral sam odzračiti kroz neko vrijeme korištenja? Takva je situacija bar kod mene kad mjenjam ulje u hidrauličkom volanu, nikad nisam imal situaciju da mi ostane zrak u sistemu...- Petretic549
- Post #8,055
- Forum: IMT
-
IMT 539 i 533
Na 539 ti ako je sve original okretaji ni ne mogu ic preko 2000, 540 i 542 se vrte do 2250. Pogledaj si na onoj pločici na instrument ploči(gdje piše snaga motora i broj šasije) do koliko se vrti tvoj motor...- Petretic549
- Post #11,000
- Forum: IMT
-
IMT 560
Ako ti počne tako krčiti onda je lako moguće da je automat pokojni, ali doduše meni se tak znalo čuti na 549 kada je šalter žmigavaca bil isto pri kraju(ovisno kak ga prebacim neki put je znal krčiti i žmigavci ne bi radili, a kad bi ponovil radnju onda bi proradili ;))- Petretic549
- Post #3,370
- Forum: IMT
-
Imt 549
Rješil problem curenja.. Poklopac koji je bil prije na njemu se spigal jer se onaj šeraf za odvijač malo odšerafil i viril van na kaj nisam racunal uopce da bi se moglo desiti... A ovo ne bi smjel biti problem kaj sam ovak debele gume podbacil pod kiler? Bile su i prije, al su bile dosta loše..- Petretic549
- Post #2,361
- Forum: IMT
-
-
Imt 549
Curi vodena pumpa, opet. Doduše ne njezinom krivnjom jer mi se čini da curi na poklopcu vodene pumpe. Jel sam napravil možda grešku kaj sam na papirnati dihtung(taj su mi uvalili kad sam pumpu kupoval) namazal s silikonom ili možda silikon koji sam koristil baš i nije volil visoke temperature...- Petretic549
- Post #2,356
- Forum: IMT