• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Je, Tafe 42 prelijepljen s naljepnicom IMT 539, ali navodno bolje kvalitete od samog Tafe 42 kolko ja mislim.
  2. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ja bi se osudil reći glanc novi 539 ispod čekića 😂🤔
  3. Petretic549

    Imt 549

    A ista situacija je i kod mene, 2000 radnih sati napravljenih od generalke, ulje svakih 100-150 sati van, motor radi ko zvono, al mi je žal kad ga po zimi palim za dovoz mješanca za životinje on se u tih 1 sat vremena kaj radi ne stigne ugrijat ni na 50 stupnjeva tak da mu isto dođe ko da odma...
  4. Petretic549

    Imt 549

    @hrva a ne bi smjel zacvikati valjda ak properem s vodom cijeli sistem i složim antifriz sa destiliranom vodom ? A ak bude natambural 1000-2000 sati više s njim neg inace bez generalke to je rizik koji sam spreman prihvatiti...
  5. Petretic549

    IMT 539 i 533

    5. spora je sporija od 1. brzohodne na 549. A kolko ja znam ni jedan IMT nemre baš orati u 2. brzoj sa adekvatnim plugom za njegove mogućnosti bez da se kolje motor.
  6. Petretic549

    Imt 549

    Crvenko dobio novu gumu ručice mjenjača 😎 E sad pitanje za ovaj termostat. Piše da je zemlja porijekla Engleska(Sparex proizvođač) jel ima ko kakva iskustva s tim ili mi je bolje po tom tražiti neku varijantu od auta? Nije neka cijena, čitavih 55 kuna je bio... I jel su uz njega potrebne neke...
  7. Petretic549

    Imt 549

    Za banzek dušu dao :P
  8. Petretic549

    Imt 549

    @Kupljenec na moju žalost moj nema prednje vuče pa mi je u brdu malo napeto, a grijanje ima samo ljeti 😂 Evo ti mog crvenka :)
  9. Petretic549

    Imt 549

    Ja možda nisam baš objektivan kaj se mana tiče, al ovo je otprilike sve mjenjano na njemu. Na motoru je rađena generalka na nekih 6000 sati, ja sam kompletan prednji kraj prepiksiral pred par mjeseci, kvačilo je rađeno valjda nekih 5-6 puta(da napomenem da je traktor skoro pola radnih sati kaj...
  10. Petretic549

    Imt 549

    Kompletan je teži i gabaritniji, udobniji, 5 brzina mjenjač, oko 10 ks jači motor, dosta jača hidraulika nego na 539, opcija dodatne zupčaste pumpe za dodatne izvode, opcija hidrauličkog volana, a prednja vuča je samo šlag na torti :) Za šumu je on sposoban jedino s prednjom vučom, bez nje je to...
  11. Petretic549

    Imt 549

    I Bobo i MrSima imaju iste 549 duplake, bar po limariji, sad kolka je razlika u godištima ne znam.
  12. Petretic549

    Imt 549

    Naspram rakete se ovo more nazvati traktorom 🤭, a o kvaliteti isto ko i svaki drugi IMT ko ga čuva služi ga dok je živ dok s prednjom vučom je savršeno pogođen stroj ;) Bi se vi začudili kaj ta kuka more sve podnesti samo moraju biti zašerafljena s bar 2 šerafa ova dva flaha kroz kaj prolazi...
  13. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Od guma kaj su označene sa made in Turkey, Seha je za čistu preporuku ;) Meni se na 549 odlično pokazale, doduše 13.6-28 su, al ripna bi trebala biti ista..
  14. Petretic549

    Ursus C-335 MALI

    Mislim da je ovo Ursus prije prelijepljeno preko IMT, a prije toga pak preko Zetor 😂😁
  15. Petretic549

    Iskustva s alatom

    I kak se pokazal do sada? Nekakve zamjerke? Ma mene više muči ono kad sam u strahu jel to dost stegnuto, pa onda ja to još malo popravim, pa na kraju "popravim" do kraja...
  16. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Nis dugo niš ispitival za mojega starosjedioca ak uopće i jesam, pa me zanima kod prednjega mosta onaj centralni bolcn ima isto osiguranje od okretanja pomoču šerafa ko na 549 ili neki drugačiji sistem? I jel potrebno kolijevku skidat jer mi se nekak čini da bi se dala izbit bolcna direkt dok je...
  17. Petretic549

    Iskustva s alatom

    Za Knipex sam se uvjerio da je dobar vec od "cvikcanga" sam kaj se i cijena pozna pogotovo na ovom moment ključu :P Jel ima ko kakva iskustva s alatima iz ove stranice. Konkretno s moment ključevima ko ovaj sa slike?
  18. Petretic549

    Iskustva s alatom

    Poštovanje, dobra večer.. Bliži se zamjena guma na motornim vozilima pa bi mi dobro došao moment ključ da ih morem točno adekvatno stegnuti, a i kad moram mjenjat ulje u golfu ima na filteru određena kilaža koju treba poštivati, a i na čepu kartera. Pa me zanima gdje bi se dal nabaviti neki...
  19. Petretic549

    IMT 539 i 533

    A ovisi ak su gume većeg promjera išal bu garant tolko, al i ovak će mu amfibija zavidjet bil on brži ili ne 😂 ;)
  20. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Da se ja isto malo nadovežem, mogu se staviti i 14.9-24 gume sam kaj onda treba mjenjati i felge, ali bi onda to bil sasvim treći traktor 😎👌 https://www.njuskalo.hr/traktori-felge/imt-siroke-felge-14.9-24-oglas-34468936
  21. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Kupljenec, a jesi možda za ovo znal?😂😂
  22. Petretic549

    Imt 549

    A pitanje za ovo zažarivanje bakrenih podloški, na koju temperaturu otprilike ih treba zagrijat da bi povratile svojstvo dihtanja? Vjerojatno nije dosta ih samo s upaljačem zagrijat?
  23. Petretic549

    Imt 549

    Imam pitanje, za kaj služe ova dva "šerafića" označena strelicama? Ispod ovog donjeg mi djeluje kao da pušta naftu pa me zanima jel bi ja sam mogal promjeniti ovu bakrenu podlošku na ovom donjem il more nekaj izletiti van pa bolje da to neko stručniji ko je to vec delal napravi?
  24. Petretic549

    Štore

    A zakej bi ga sužavali više od 1620mm, meni i to djeluje kad vidim štorka ko da ce se prevrnut ak se uđe malo brže u zavoj(vjerojatno mi sam tak djeluje) ili sam pricate dal ima traktor tu mogućnost bit još uži?
  25. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Rekal sam ja da je tebi IMT tiha patnja samo neces priznati! :ROFLMAO::LOL:
Na vrh