• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT 560

    I tako više moj 560 5 brzinac nije čistokrvni Srbin, možete pogađat sa koje bijesne aždaje je ovaj španer 😎
  2. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Di si nabavio ovu bravu za žmigavce i koja mu je cijena? Ja muku mučim sa tim prekidačima, ili ih ja loše zašerafim ili su šrot..
  3. Petretic549

    Imt 540

    Pitanje ako mi netko može pojasniti kako zamjeniti filtere goriva na dotičnom IMTu. Naime jedan filter je obični a dok jedan ima kučište sa staklenim donjim dijelom i ima neku pipicu za ispust goriva valjda? Nisam nikad to radio a na susjedinom traktoru dosta curi gorivo iz filtera pa bih to...
  4. Petretic549

    IMT 542

    Elementarna nepogoda po friško sređen motor :/
  5. Petretic549

    IMT 539 i 533

    E to se zove jaka hidraulika kad može naštetiti samom traktoru! 😎
  6. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Nebi vjerovao i ja sam mislio da ce 539 isto biti muka nositi OLTov 4 redni kultivator, ali ispada da je on samo tako glomazno napravljen i izgleda teško. Sad imaš pravu pilu za laganije radove ;)
  7. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Kakve su pak ovo nebuloze da 533 nemre nositi 400l prskalicu, moj 539 je godinama šprico sa KŽK Kranj 400l prskalicom bez problema niti ga bi dizalo ni bacalo... A i da je potreba za većom litražom mogu se nabaviti original utezi za u prednje felge i skombinira se naprijed uteg ak je baš tolika...
  8. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Dobro sređena makina nema prigovora, a i još bolja marka traktora! :3 Nek te dobro i čim duže služi bez kvarova ;)
  9. Petretic549

    Ursus C-360

    Koje marke su te gume i koliko su izašle po komadu? Sad je uistinu nezaustavljiva makina taj ursan kad ima naprijed toliki uteg! 👍
  10. Petretic549

    IMT 560

    Bome nisam, bilo me strah iskreno da ga ne slomim ipak je to ljuta mašina hahaha! :P I za čudo božje hidraulika nije ni zvuka proizvela 🤔
  11. Petretic549

    IMT 560

    Duplu dozu i još pun gas i da vidiš šta diže hehehehe
  12. Petretic549

    IMT 560

    Mali jesi vidil kaj moj diže ? :P
  13. Petretic549

    IMT 560

    Taj traktor mora kositi sa minimalno 2 metra kosilicom da bi to imalo smisla. Preporuka, diskasta umjesto bubnjaste ;)
  14. Petretic549

    IMT 560

    A to hoće bez brige jedino ako propuste semerinzi do kočnica to bi jedino mogao biti problem ali i to kada se jednom riješi sa kvalitetnim lamelama dura cca. 10 godina bez brige ;) Oko mjenjača i motora nema se šta pokvariti u tako kratkom periodu i da ga se siluje ne znam kako...
  15. Petretic549

    IMT 560

    Po meni je za onog IMTa gore od Viduke realna cijena 5000€ al sad ak je ispravan nije šteta ni dati koju stoticu više.. Kad se već hvalimo slikama bičina da se i ja malo pohvalim mojom pilom, kak se kaže ako ga može nositi može i vuči ;)
  16. Petretic549

    IMT 560

    Pa može imat i vanjske podizne cilindre i grijanu kabinu haha :P Pa ak je 565 s prvim pogonom i u jako dobrom stanju ja mislim da i vrijedi te novce, pa ja mog 567 ne bih dao ispod 3500€, a stara linija je...
  17. Petretic549

    IMT 560

    Ja vjerujem da je taj 565 za 8000€ sa prvim pogonom i malo boljom opremom onda? Jer za solca je to malo glupo dat pa da ne znam kako je dobro ušćuvan i sa kako malo radnih sati..
  18. Petretic549

    IMT 560

    Da za nove linije u finom stanju, a za 565 čak i 6-7000€. Kvaliteta opravdava cijenu vrlo jednostavno :P
  19. Petretic549

    IMT 560

    Ne, reduktor se skida i stavlja se poluosovina od 558 ili 542 ali nisam siguran jer ja smatram da je to glupost skidati jer traktor više nije za raditi na malčeru i mlinovima. ALI TO JE SAMO MOJE MIŠLJENJE! Najjače bi bilo imati i 540 i 720 okretaja na ručici kardana da se prebacuje ali to onda...
  20. Petretic549

    Ursus C-360

    U tvornici nisu posal delali ovak s ljubavlju sigurno! ;)
  21. Petretic549

    IMT 560

    Zavisi od posla. Mana sporog kardana(540 okr.) je šta ima reduktor iza pa mu ne odgovaraju kardani od drugih traktora već moraju bit kraći ali sa sporim kardanom je stvarno sila nebeska šta se tiče mlinova za meljenje, malčera i sl. Brzi kardan(720 okr.) je bolji za lakše radove špricanje...
  22. Petretic549

    IMT 560

    Zanima me kako IMT 560 ima u originalu riješen povrat ulja u mjenjač za one koji imaju dodatnu pumpu hidraulike i dvoradne komande za kipanje ?
  23. Petretic549

    Ursus C-360

    To je još i dobro kakvo je bilo kod mene na 567, al me paučina ovdje iznenadila.. A što je bio povod za remont? Očito da ursus ima jake glavne kočione cilindre i cilindre u kočnicama :P
  24. Petretic549

    IMT 542

    Gume čine veliku razliku, ako ima 13.6-28 može dobiti do 5-6km\h sigurno, a moguće i da je nešto oko mjenjača i diferencijala petljano
  25. Petretic549

    IMT 560

    Novi prednji farovi na haubi su bili 80kn po komadu, a reflektori su bili 73 ili 74 kune kod Jakopica, ima i jedne kvadratne koji koštaju 50kn ;)
Na vrh