• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. A

    Lamborghini

    Znači možda najbolje samo probati na regulatoru povećati doziranje goriva? Koliko kuzim tamo se regulira koliko goriva volumenski da se oduzme ili doda pri ušpricavanju jer su to klipne PRF pumpe pa dio goriva ustvari ide u povrat s svake od njih.
  2. A

    Lamborghini

    @ZJ jel imaš ti kakav prijedlog za popravak ili način probe i testiranja za poboljšanje performansi i snage za ovaj moj problem. I kako šarafiti gore regulator a da ne sjebem nešto, bar za probu pa ako se tem bude dizala vratim. Mislim probati u oranju da li ima više snage nakon šarafljena ako...
  3. A

    Lamborghini

    Ne mogu sad slikat ali evo slika s neta..i drugog foruma Slika governera/regulatora https://d1hu4133i4rt3z.cloudfront.net/attachments/786/786678-0092841113bb546006e42f0c811bbe4d.jpg A ovdje se problem s Samom koja pati od nedostatka snage i performansi pa je to ono što ti predlažeš. Molim te...
  4. A

    Lamborghini

    I dodatno sporo prima gas i obrtaje pod opterecenjem, npr kad ore i pod prikolicom. Znaci uvijek ga moramo malo razigrati prije nego ude u opterecenje. Onako pod brijegom niza, gas i onda u brijeg s prikolicom inace ako saltamo u nizu i brijegu onda se muci bas s tim gasom pri pustanju kvacila...
  5. A

    Lamborghini

    E da sad to stelanje. Znaci ti govoris da se svaka pumpa injektora posebno postela. Jer treba neki alat za to tj neka reglaza kao kod bosch pumpe il sta? Do sad smo uvijek imali traktor s bosch pumpama pa za to znamo a ovaj sistem same/lambo s vise.pumpi i tim governerom nam je nepoznat pa ne...
  6. A

    Lamborghini

    Ekipa par pitanja oko lambo 874-90td 1. Hladnjak ulja motora, da li se skida samo onaj poklopac vanjski s hladnjaka pa onda saće ostaje fiksirano na motor jos il kako? Trebam to provjeriti i oprati nisam vec 400rh. Moze to s miniwashom il samo zrakom ispuhati? 2. Na koliko mjenjate ulje u motoru...
  7. A

    KARDANI na poljoprivrednim strojevima!

    Ekipa bok.....kupili smo novi malčer na I ruci 180cm i dobili uz njega dugački kardan. Pri prvim minutama rada malčera kardan se raspao u zaštitnom dijelu. Štift pukao, poizljetale kuglice. Trgovac kaze da ne daje garanciju na kardan...nego samo na getribu malčera. Jel zna netko gdje kupiti...
  8. A

    IMT serije s FIAT motorima

    Da slažem se. Uzeo sam polovni alternator kod čovjeka koji se bavi time već 30godina (alternatori i alnaseri) u Kutini, Alternator je Magneti Mareli od 55A, 14.2V, dva priključka samo B+ (spoj na akumulator preko 3,5 kvadrata žice), te D+ (s akumulatora na signal žaruljicu, 1kvadrat žica)...
  9. A

    IMT serije s FIAT motorima

    DA bit će da je tako najlakše. Evo samo info na FIAT motoru 8035.02 redukcija je M22x1.5 muški-vanjski navoj i M14x1.5 ženski unutarnji navoj u koji ide indikator M14x1.5 , kapilarni bio. IMT kapilarni termometri su ili M16x1.5 ili R3/8" ako se ne varam tako da ne pašu. I sad trebam...
  10. A

    SIJAČICE ZA KUKURUZ

    Ekipa molim iskustva za Gaspardo SP520 za kukuruz, 4 redna je i namjestena na 75cm. s kutijama za umjetni gnoj. Čovjek cijeni 16000kn...u dobrom je stanju i daje ploče za kukuruz u soju...nema gumene ugaživače nego su konusni berbasti tanjuri u V konfiguraciji. Molim iskustva i da li je to ok...
  11. A

    IMT serije s FIAT motorima

    Ekipa bok. Jel ima netko iskustva s promjenom termometra za vodu na 533 s FIAT motorom? Moj riknul, ispustila vjerovatno ona cjevčica tekućinu/plin koja je bila unutra. Starinski termometar nije elektronski. Odšarafil sam iz glave motora i senzor i redukciju. Redukcija neka velika jel zna tko...
  12. A

    Malčeri

    Jel moze rezime ovog topica do 400tog posta? Znaci malcer na čekice, s posmakom il rukom i vertikalnim pomakom -60 do +90stupnjeva, prednost je s vratima iza, 4 remena, i getribom unutar zahvata malcera a ne van jer onda pri vertikali ako ga pustim dolje ne malcira do zemlje a kardan mi se...
  13. A

    Malčeri

    Ovaj zna s racunalom ko moj sin s 3godine. Malo misa po ekranu vozi malo po blatu...kad vidim takvu indolentnost znam odmah koliko je bolje i posao mogao napraviti .. Peace...😀😀😀
  14. A

    Hidraulika SAME Explorer vanjski cilindri

    Jel moze pojasnjenje tog fmjesta za prikljucenje crijeva? Gdje je to? Na kučištu hidraulike il negdje na dovodu u glavni hid. cilindar?
  15. A

    Hidraulika SAME Explorer vanjski cilindri

    Znalci molim Vas odgovor i pojašnjenje oko onih vanjskih cilindara za hidrauliku na SAME Exploreru i dr. tj za podizanje zadnjih poluga. Jel to postoje tri varijante 1. kad je glavni cilindar u kućištu i 2. kad su ovi vanjski a nema glavnog cilindra u kućištu ili 3. su to pomoćni vanjski uz...
  16. A

    Električni pastiri

    Jel netko radio svoj pastir? Zanima me kad kažu 3J 1,5km, kako odrede snagu u Julima ? Ako uzmemo npr da je to 10kV napon izboja kolika je struja ? I gdje je tu granica kada bi mogao čovjek stradati? Našao sam na banggood male puls generatore koji mogu raditi i na baterije LiPo 3.7V Pa me...
  17. A

    Lamborghini

    Znalci ??? Ajmo malo popričati oko odnosa guma na prednjem i zadnjem pogonu. Jel zna netko gdje naći i kako saznati "odnos" transmisije izmedu prednjeg i zadnjeg kraja kako bi se kupile odgovarajuće gume? Naime sada imam na 874-90T prednje 14.9R24 a zadnje su 16.9R34, a sve po internetu govori...
  18. A

    Lamborghini

    Kuzim te, ali bas zato sto sutimo na sve i svasta tako nam onda i je. Mislim sramotno je to da se to tako radi kao da se radi o par tisuca kuna , pa ajde nema veze...a to je onak veca investicija svakog opga u osnovno sredstvo kojim se posao tj dodatna vrijednosts nanopgu stvara.
  19. A

    Lamborghini

    Dok se ne zalite necete nista ni postici. Obratite se vi udruzi za zastitu potrosaca lijepo, raspitajte se kolike su kamate i po kojim uvijetim ste kupili traktor te o svojim pravima. I malo preko odvjetnika pozvati ih par puta da se to ubrza... Mene to uzasno raspizdi kad ae novci obicnih...
  20. A

    ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

    rovjeri jel ti ta zarulja pregorila. Ako je onda ti alternator nema pobudu. A mozes i direktno s + kleme spojit na D+ na par sekundi i pri om prati da li se nspon na akumulatoru izmedu klema mjenja. Obrtsji trsktora na 1200 kako bi bio diguran da puni i da ima dovoljne obrtaje
  21. A

    IMT serije s FIAT motorima

    Ne mislim od traktora napraviti mobilni rasvjetni čvor za putovanje po mraku od birtije do birtije.
  22. A

    Pitanja vezana za OPG

    Sve se zbraja, poticaj, mjere, prodaja na OPG, evidencije prodaje, mirovine, dohodak... Postavljam opet ovaj link gdje imate RIF prezentaciju oko poreza i pragova i doprinosa i obaveza oko istog. Molim admina da postavi sticki na ovo : http://www.lagbura.hr/sustav-oporezivanja-opg-a/
  23. A

    Same

    Izvoliš: http://www.autoklima.org/gas-lists.php?page=about-more58 AI plin treba biti R134a jer se taj koristi zbog niže točke ključanja (-26C), iako R134 bi trebao biti bolji ali mu je točka ključanja -19C.
  24. A

    Ovčarstvo

    Mi radimo obnovu stada svake godine. Ostavljamo šiljezice najjače, najljepše stasom i izgledom i zdravljem za podmladak stada. S 6 mjeseci ih markiramo i ostaju u stadu. To se radi po principu 15% od ukupne populacije stada (100kom osnovno stado x 15% = 15 šiljezica). TIme se dobiva da se sve...
  25. A

    IMT serije s FIAT motorima

    Znači moram uzeti onad neki koji paše na nosač na motoru...Mislim sam da zna netko odmah koji je to tip alternatora i slično i da li ih ima takvih Bosch ili Iskra koji pašu na nosač omah is kojeg stroja. E sad ista tema drugi par rukava...današnji alternatori su "jači" 50A pa i više do 80-100...
Na vrh