-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
S
ŠUMSKE PRIKOLICE
Fueluga isto nosi teret ma kako okrenuta. Samo glavčini ili rukavicu nije isto kad se okrene. Ali ta osovina je predviđena za duplu felugu tako da nema veze dali su vani feluge ili unutra ili oba točka. Za teret koji planiraš nosi jedna glat. Jedino zbog pogona možda veća površina. -
S
Tokarski strojevi
Pravljenje hidrauličnog cilindra. Ostalo pola cijevi i klipnjače pa sad došlo na red da to sklopim.- smilan
- Post #645
- Forum: Mehanička radionica
-
S
Automobili
To su bili pravi uglovi koji u bilo kom podizanju i spuštanje točka ne gube geometriju. Dva lafeta, velikog ugiba, zbog potrebe makadamskih puteva. Sad to netreba jer je savremeni asvalt, točkovima treba manji ugib. Brzo rešenje je na amortizeru, koji je na osi zakrteanja prednjeg točka oko 15... -
S
drvena sječka-iskustva
Od automobilskih motora najbolje prilagođene pumpe su na starijim motorima mercedesa " jumbo ili tako nesto" sporije ubrzanje i trpe zagušenost. -
S
POLJObirtija
Jednostavno rešenje. Jednom im očitate sa 10000 više kw, dodje račun i platite kao i do tada, bez obzira na iznos računa. Drugi put, opet lupate neku cifru. Treći put za 10000 manje od potrošenog. Sva tri računa uzmete, sačiniti dopis ministarstvu energetike sa molbom da neko izađe i izvrši... -
S
drvena sječka-iskustva
Pa najbolja bi bila stvar neki motor jevtine varijante i prži. Ako bi na ubrzanje vidi lanac je posljednje ßto bi radio, negdje reduktor od vojnih kamiona oni su 1:2, ili rešenje remena 4x17 cm, remenice velika 25cm i više, mala do 12. Strug imaš pa prilagodi. Veliku pokušaj naći od kam... -
S
Radovi u šumi, izrada drva
Moraš malo popravljati to oštrenje. Malo obrati pažnju, korijen zuba ti ostaje njega ne izoštravaš i onda ti je turpija otišla visoko imaš tulast zub. -
S
Radovi u šumi, izrada drva
Nema savjeta, gledaj gdje steže šta ne stoji dobri, kako je zategnut lanac kad stegneš vijke, kako stoji na pogonskim zubcaniku. Otpusti dobro lanac pa ga okreće i lagano zateži zna biti oštećen odozdo u pogonskim zubima pa hvata vodilica, ali to nema veze sa zatezanjem. Sve ti to možeš vidjeti...