• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. plus

    Vremenske prilike-neprilike

  2. plus

    Motokultivator LABINPROGRES

    Ne vjerujem što čitam.
  3. plus

    Motokultivator Labin Progres servis i održavanje

    Nije teško.
  4. plus

    Slike krajolika

    Tako je,
  5. plus

    INDOS i ostali viličari

    Da, da električni, tiristorski S-16... Vidi jedno testiranje "čeonog" iz onih dana: Naši su bili kupili nekoliko komada takvih e-viličara od Indosa, nosivosti 2 T i 2,5 T za po pogonu i mogu samo reči "vrh-vrhova", zapravo nemam pojma zašto je Indos nestao. Ništa lošiji od Štila...
  6. plus

    Slike krajolika

    To su skladišta ili ???
  7. plus

    INDOS i ostali viličari

    @MUHA recimo S-16 njega su razvijali zajedno s Italijanima dok smo ja i kolega Zvonek bili na specijalizaciji u Indosu, tamo negdje 1982., preko osmog marta u Ljubljani ;) :devilish:
  8. plus

    Slike krajolika

    @nimrennermin dok vidiš ovo dijete, znaš da se isplatilo živjeti, a prirodne ljepote su tu da nas naprave dodatno vrednijima. @MUHA bravo 👌 , mi smo to obišli prošlog ljeta... skromni dokaz, da ti ne kvarim "slikopis"
  9. plus

    INDOS i ostali viličari

    Kojih 600 kg, pa imali su dizele 3 T, električne 2,5 T itd. Imali su čeone, bočne, regalne... Simplex teleskope, duplex, triplex.
  10. plus

    INDOS i ostali viličari

    Mi smo u firmi imali čak nekoliko plinskih viličara "jako novih godišta", a Indos nije imao na plin, koliko ja znam samo puno vrsta diesela i električnih.
Pogledajte starije rezultate
Na vrh