• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. zeljko kz

    Imt 577

    Zašto nebi bilo u redu ne velim da kod tebe ni je u redu nego ponekad papiri sve trpe davno sam htio kupiti 577 dv isto je imao tri brzine i korpu prednju orginal i bio je spor namjenjen za rad u pilani provjerao sam prometnu i knjižicu vozila u Mup-u gdje je bila izdata ispalo da nije njihova a...
  2. zeljko kz

    Imt 577

    E moj Mirko kolega prodaval kamion i došel kupac iz Bosne dogovorili prodaju i drugi puta došel sa papirima i tablicama za taj kamion napravljeno sve u Bosni tako da papiri iz Bosne ni su baš pouzdani .No postoji 577 trobrzinac ti su bili bez vanjskih celindera hidraulike i bez dodatne pumpe...
  3. zeljko kz

    IMT

    Zakaj ne bi kresnal imam paljenje na -15 samo neznam postaviti video .
  4. zeljko kz

    ZIMSKE RADOSTI- čišćenje snijega

    Na Gotalovečkoj ravnici je šteta čistit snijeg lijepo ravno i bijelo prava idila .
  5. zeljko kz

    Oranje, oranje, oranje...3

    Je ŠANANA IMT-jac je bogec slažem se :(giggle):
  6. zeljko kz

    IMT 560

    Kec pa to puno posla ili misliš na bap ? a jel istina za Podravce i pregorene sijalice ??
  7. zeljko kz

    Imt 577

    Bilo je i 577 sa tri brzine i dvije vste diferencijala 578/579 bili trobrzinci .
  8. zeljko kz

    IMT 560

    Kaj vas toliko muče kvadrati bitno da ohmi i amperi ne rade probleme !!
  9. zeljko kz

    Akumlatorski punjači i starteri.

    Kod mene na Zetoru radi kakvih 25 godina pa onda može .
  10. zeljko kz

    Akumlatorski punjači i starteri.

    Može ali ne isplati radil sam to iz 13 na 17 mm remen , samo remen mora biti sa zupcima iznutra .
Na vrh