Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

IMT 539 i 533

Ako je poceo odjednom da gubi snagu onda kreni prvo od lanca.Cest problem kod 533 gubljenja snage je spaner na lancu.
- lisnik
- Post #296
- 26 Velj 2013
- Forum: IMT
Zetor

Jedino je nosac problem kad treba da se radi sta na motoru.Smeta puno.Pogotovo kad treba traktor na pola.
- lisnik
- Post #2,734
- 26 Velj 2013
- Forum: Zetor
Problem na IMT 533

Samo moras paziti da ne ostetis onaj fini dio polusovine ispred prstena.Tu nalijeze semering.
- lisnik
- Post #3,672
- 23 Velj 2013
- Forum: Mehanička radionica
Ursus C-355 VELIKI

Ja cisto sumnjam da se moze kupiti takav razvodnik .
- lisnik
- Post #245
- 23 Velj 2013
- Forum: Ursus
Zetor 6211

Evo tehnicki podataka . Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #114
- 22 Velj 2013
- Forum: Zetor
Remont motora IMT 540

Nisi ti mene dobro skužio,pikse ja imam nove koje mislim ugradit al moram znači rukavce sredit I onda te nove pikse proč sa rajberom kolko ako bu trebalo OK: U pravu si nisam dobro pratio tvoje postove.Malo mi se izmjesala slova .Danas sam citav dan bio na terenu i napolju a hladno je.U svakom...
- lisnik
- Post #90
- 20 Velj 2013
- Forum: Mehanička radionica
Zetor 6211

Vidis polako kad vratis sjecanje unazad svi uzroci koji su uticali na taj problem se povežu . Klipovi sa 4 karike su u svakoom slucaju dosta bolji. Evo slika iz kataloga .Prikazani su i sa 3 i sa 4 karike. Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #109
- 20 Velj 2013
- Forum: Zetor
Remont motora IMT 540

To bi trebalo da se podmazuje prvo kad je traktor na zemlji pa onda se digne dizalicom i opet podmazuje.Tako bi trebalo da izađe mast na obe strane ako sredina nosaca rukavca nije puna zemlje ili korodirana do maksimuma.Zato je bitan filc koji se stavlja ispod poluge za upravljanje na rukavcu...
- lisnik
- Post #86
- 20 Velj 2013
- Forum: Mehanička radionica
Zetor 6211

Nije cest problem kod 6211 da crknu karike.Najveci razlog njihovog crkavanja je ako se traktor koji put pregrije i ako filter zraka ima kakvu rupicu ili ako je pukla gumena cijev na usisnoj grani. Bar sam ja u radu imao vecinu takvih slucajeva. Ako mislis mjenjati karike onda mjenjaj i...
- lisnik
- Post #102
- 20 Velj 2013
- Forum: Zetor
Remont motora IMT 540

S obzirom na kvalitet novih rukavaca najbolje je to navariti i otokariti.
- lisnik
- Post #69
- 20 Velj 2013
- Forum: Mehanička radionica
IMT 539 i 533

Tacno tako kao sto rece Muhanicar "sto prvo nisi pitao". Nego da ja pitam jesi li zamjenio i prsten ispred lezaja. Tu ako si zaj,.. mogao bi imati problema opet.
- lisnik
- Post #247
- 17 Velj 2013
- Forum: IMT
IMT 539 i 533

Kad taj luft stelas najbolje ti je da dignes komplet zadnji stel uvis.Oba tocka skines.Nastelati nemozes od prvog pokusaja.Mislim mozes ako potrrefis.Vadi se jedna podloska pa se polako stezu bar cetiri vijka unakrst.Pa opet ako ima luft vadi se jos jedna itd. Pri stezanju vijaka uvijek pomalo...
- lisnik
- Post #231
- 17 Velj 2013
- Forum: IMT
ZETOR 5245

sako bi se oštečeni dio navaril i obradio da li bi to bilo dobro jer mi je čegec u zelini rekao da se to može napraviti pošto je nova jako skupa oko 6000 kn neznam kaj napraviti U tvom slucaju je najeftinije druga radilica.Po mogucnosti polovna ,s obzirom da je nova skupa. Vecina tih...
- lisnik
- Post #158
- 17 Velj 2013
- Forum: Zetor
IMT 539 i 533

Jel to roto pumpa.
- lisnik
- Post #212
- 16 Velj 2013
- Forum: IMT
IMT 539 i 533

Ako je dovod goriva ok probaj skinuti poklopac na PVP.Dva vijka.Potezi rucicu za gasenje i elementi bi trebali da se pomjeraju prema desno.Kad vratis rucicu za gasenje trebali bi da se sami vrate lijevo. Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #211
- 16 Velj 2013
- Forum: IMT
IMT 539 i 533

Dimi li kad ga verla.
- lisnik
- Post #204
- 15 Velj 2013
- Forum: IMT
Massey Ferguson 130

Ako je MF-130 sajla se spaja isto ko na IMT-539.Kod AC-pumpe.S lijeve strane AC -pumpe direkt na bregastu osovinu. Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #31
- 11 Velj 2013
- Forum: Massey Ferguson
Popravak hladnjaka

Ja hladnjake lemim pasta i zica za varenje cijevi od centralnog grijanja.Dosta lakse i bolji var nego kalaj.
- lisnik
- Post #12
- 10 Velj 2013
- Forum: Mehanička radionica
Torpedo RX 120

Kakav problem.Daj koju slicicu.
- lisnik
- Post #218
- 9 Velj 2013
- Forum: Torpedo
Popravak hladnjaka

Svaki majstor koji radi oluke moze ti to srediti.]
- lisnik
- Post #2
- 9 Velj 2013
- Forum: Mehanička radionica
IMT 542

Nemas potrebe da je varis.Kako vidim ispod nema rupe.Malo silikona i komadis dihtunga iste debljine kao ovaj okolo i to je to.
- lisnik
- Post #1,526
- 8 Velj 2013
- Forum: IMT
popravci na Torpedu

Nisi ti pogresio kad si spomenuo da ima lajtung.Ima kod vecih. .Ovaj sistem je kod torklipaca. Ma obicni komad mislim cekas zice .Jedna strana masa druga plus pol.Uzari se i kad pocne verlati motor potegne kao topli zrak.Po mom misljenju to je bez veze.Kome Torpedu treba taj grijac nesto je na...
- lisnik
- Post #22
- 8 Velj 2013
- Forum: Mehanička radionica
IMT 542

Takvu glavu sa tim kucistem termostata nisi ni mogao naci u prodaji.Takav odlivak je samo na IMT-u 549 (kuciste termostata ima jednu kosinu). .Izgleda da je tvornica isto malo brkala kalupe.Bar sto se tice dijela gdje bude termostat.
- lisnik
- Post #1,524
- 8 Velj 2013
- Forum: IMT
Pozdrav svima

Dobro dosao kolega.
- lisnik
- Post #4
- 8 Velj 2013
- Forum: Predstavite se
IMT 542

A mislis na slike.JBG postalo mi navika.Samo ti njega izudaraj malo poglavi i zavari maticu sa CO2 da se dobro uzari.Mora ici.Elektroda previse razliva var i + ima trofu(sljaku).
- lisnik
- Post #1,514
- 8 Velj 2013
- Forum: IMT