Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

IMT 565

Znas li pojedinacno cijene dijelova.Interesuje me radi usporedbe cijena sa cijenama u Bosni.
- lisnik
- Post #135
- 17 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 542

Ostavi adresu i probacu da posaljem u koverti. Odvrnes vijak kao na slici i izvuces klipic .Ispred klipica ide taj dio.Ravni dio okreces prema klipicu.
- lisnik
- Post #1,290
- 17 Tra 2012
- Forum: IMT
Zetor 5011-odzračivanje.

Nemam slika da ti to pokazem.Osovina na kojoj je dio sa kuglicama ide van.Kanali kroz koje klize kuglice se namazu mascu.Posloze se kuglice i osovina se vrati nazad bez poklopaca.Tad se gornja osovina na kojoj je puz uvrne kao vijak u kuglice.Pritom se prati sastrane da nebi koja kuglica ispala...
- lisnik
- Post #72
- 17 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
IMT 539 i 533

Kod motora sa vodenim hlađenjem u upotrebi su dvije vrsta košuljica suhe cilindarske košuljice i mokre cilindarske košuljice. Suhe cilindarske košuljice se u cilindarski blok ubacuju presovanjem. Nakon toga, košuljica se dalje obrađuje zajedno sa blokom. Nakon razbušivanja neophodna je...
- lisnik
- Post #81
- 17 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 539 i 533

Evo ti jedan od primjera zasto.To su suhe ,upresovane stubline koje nemozes mjenjati kod kuce. http://www.youtube.com/watch?v=mrQs0y4BeSI
- lisnik
- Post #79
- 17 Tra 2012
- Forum: IMT
Zetor 5011-odzračivanje.

Kako si opisao trebao si izvaditi osovinu na kojoj je pricvrscen volan.Znaci da moras sve rastaviti,sloziti kuglice i ponovo vratiti osovinu.
- lisnik
- Post #70
- 17 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
Problem na IMT 533

Prvo skini tocak.Zatim dobos kocnice i sve ces znati.Nemozes nista zeznuti. Ovako bi trebalo da izgleda kad skines dobos. Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #2,958
- 17 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
IMT 539 i 533

Sa stublinama ti nemas nista.Za zamjenu stublina moras u masinsku radionicu. Tamo gdje se obrađuje radilica mjenjaju se i stubline.
- lisnik
- Post #77
- 17 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 542

Znaci izgubio si dio oznacen na slici. Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #1,287
- 17 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 558 bočna kosa

A zasto nebi pasala od 533,539.
- lisnik
- Post #5
- 16 Tra 2012
- Forum: Traktorske kose
IMT 542

Kako sam te razumio ti si vec promjenio dihtung.
- lisnik
- Post #1,285
- 16 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 539 i 533

Taj covjek izgleda slabije se u to razumije,al nije bitno. Uglavnom nov ili polovan DM motor +dogradnja x stvari ti je neisplativa. Najbolje ti je rjesenje motor od 539 ili da sredis taj svoj.
- lisnik
- Post #74
- 16 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 539 i 533

S vana motora nepase vecina dijelova od IMT-a.Odlivak kartera na prednjem dijelu vjerovatno nepase original na kolijevku.Rupe za kopcanje kolijevke su izlivene za prednji stel od 542 ili 549. Jedino zamajac nevidim na slici zasto nebi pasao. Po informacijama koje si prikupio taj motor je...
- lisnik
- Post #72
- 16 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 539 i 533

Za obrtomjer neznam tacno.Neznam u kojem smjeru vrti bregasta kod tog motora.
- lisnik
- Post #71
- 16 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 542

Kako si opisao u tvom slucaju je rotaciona PVP.Smatras da naftu pusta ispod PVP. U 99% slucajeva naftu pusta na gornjem poklopcu .Zato pokusaj za svaki slucaj obrisati PVP iza do bloka i provjeriti da se ne sliva odozgo.Malo je teze provjeriti ,al mozes pomocu ogledala.Kad budes siguran gdje...
- lisnik
- Post #1,281
- 16 Tra 2012
- Forum: IMT
Masey Ferguson 274 bosch pumpa

Kad je postavis javi kako se ponasa.
- lisnik
- Post #38
- 15 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
Zetor 5011-odzračivanje.

Nemora se odmah mijenjati.Uglavnom prati nivo ulja u motoru.Moze tako ako ne propisa skroz citavu sezonu.
- lisnik
- Post #67
- 15 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
Zetor 5011-odzračivanje.

Crnkasto ulje je iz motora.Otiso ti semering na radilici. Zetor 5011 .Mjera semeringa je 120-140-15. Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #65
- 15 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
IMT 539 i 533

Bregasta bi trebala da se vrti u bloku.Nebudu nikakve piksne.Rijetki su slucajevi da se poderu lezista bregaste.U slucaju da se poderu lezista tad blok mora na strojnu obradu.Znaci u radionici gdje obrađujes radilicu mozes da rijesis i taj problem. Nisam se susretao sa indijskim motorima.Nemam...
- lisnik
- Post #67
- 15 Tra 2012
- Forum: IMT
Problem na IMT 533

Imam ja,al daleko si. Uploaded with ImageShack.us
- lisnik
- Post #2,954
- 15 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
IMT 539 i 533

Ako ima takav pritisak ulja vruc taj je 533 ok.
- lisnik
- Post #65
- 15 Tra 2012
- Forum: IMT
IMT 542

Vjerovatno ti je na nekom od zupcanika otpao zub. Skini poklopac mjenjaca i znaces sve.
- lisnik
- Post #1,266
- 10 Tra 2012
- Forum: IMT
Problem na IMT 533

Jedini uzrok u tom slucaju moze biti tanjirasta opruga.Vjerovatno nije dobro legla u utor kad ste montirali korpu.Kad je prilikom rada ulegla dobio si velik luft izmedju vijaka i potisne ploce. . Inace na nju se mora paziti da sjedne u leziste jer se moze desiti da kvacilo nece da odvoji...
- lisnik
- Post #2,922
- 6 Tra 2012
- Forum: Mehanička radionica
Berači kukuruza

Niko se neboji pukotina.Cak sta vise za nas mehanicare su izvor jednog dijela prihoda. Naglasio sam mu da bi navrijeme sanirao moguce pukotine.
- lisnik
- Post #443
- 6 Tra 2012
- Forum: Kombajni i berači
Berači kukuruza

Savo ti si to odradio profesionalno.Pratio sam sve slike koje si objavio.
- lisnik
- Post #442
- 6 Tra 2012
- Forum: Kombajni i berači