• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Priključci za motokultivatore

    Da to stoji kaj velis. Daj pogle taj kalac i svoj kaj mislis da je ovaj na frezi napravljen za deblje ili nedaj boze sfrkane i kvrgaste komade?
  2. oficir

    Važno, važnije, najvažnije...

    Koji je to model? Koja godina?
  3. oficir

    SAME Explorer 95 Classic

    To je isti sistem kaj sam ja gore vislje opisival comon rail multijet tehnologija, Ubrizgavanje goriva sa cetri razlicita polozaja umjesto klasicno sa jednog klasicnja bosch pumpa. Ovaj prvi sistem je super samo kaj ga je ww zasral i lose izvel pa su nastali problemi.
  4. oficir

    Priključci za motokultivatore

    Pa ovaj na snimci ima uporu,ona plava ploca ispod na jednu stranu se pomice radi lakseg micanja drva,a na drugu stranu ima klin koji ga ukruti i tak se upre drvo i puca.
  5. oficir

    Problem na IMT 533

    U to je koma,kaj ti je stalno vani na kisi da je to strulo?
  6. oficir

    Problem na IMT 533

    Kuzim kaj si htio rec samo si krivo napisal.:icon_eyes: Kak ti ude voda ak imas onu gljivu na filteru ,a ona stiti od krise i vece prljavstine?
  7. oficir

    Problem na IMT 533

    u U toj posudi je ulje,a ne voda.
  8. oficir

    Tanjurača

    Nisi puno platil,kod nas su sad oko 130kn kom. Ja sam prije 8god platil komad 190kn uzas kak su bili skupi a vise neznam di sam ih kupoval i mjenjal sam 2 kom,jedan mi je zablokiral. I znam datje dosta tesko ih promjenit kad ih sam mjenjas.
  9. oficir

    Imt 558

  10. oficir

    Imt 558

    Kod nas su dva u kraju i imaju utege i jedan ima kabinu a jedan nema,i da imaju snage na motoru dosta samo im fali jos brzina za saltat. Ucinilo mi se neki dan da vidim na jednom traktoru starom oznaku 559 mislil sam da je 558 kad samdosel ima bljedu naljepnicu 559,jel to moguce kakvi su to modeli?
  11. oficir

    Imt 558

    Da ti imt-i su napred tezi i u blatu propada prednji kraj. Negdje na zetorovoj stranici je netko stavio podatke o tezinama zetora,i pise 5211,47ks i 2800kg s kabinom i bez utega a recimo 7211 je oko 3000kg a 67ks. Da znam da sa sperom nemres motat al ja ti velim dok ores pa ju stisni jer tad...
  12. oficir

    Traktorske gume

    Cestitam na kupnji,to bu sad drugi traktor. Koju si marku uzel?
  13. oficir

    Imt 558

    Kolko znam svaki 558 dolazi sa utezima napred, tak da o tezini bi se dalo raspravljat. A nejde bas kod svakog saltanja u zrak na brijegu to nije istina,a i tu postoje utezi,pa se covjek treba prilagoditi za vrstu posla koji radi. 5211 koji je najlaksi i najslabiji tezi bez utega 2800kg. Kolko...
  14. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Ovisi od kog nabavljaju zato nek zove na vise mjesta pa bu imal smjernice kaj di kupit.
  15. oficir

    Imt 558

    Skuzil sam da si radil i nagledal se zetora,i znas kaj pricas. Ja sam zadovoljan sa svojim kod oranja jer je udoban i upravljiv a hidraulika mi je skroz ispravna,a za 558 i 560 sam gledal kad oreju i sporo su isli i taj njihov anjslag je dosta mali patim treba bez kocnice puno da se okrene na...
  16. oficir

    IMT plugovi

    Jos bi dodal da se i bolje vlaga zadrzi u proljece kad je izorano na jesen. To je jak i izdrzljiv plug nebu mu nis samo promjenis lemes i ko novi bu.
  17. oficir

    Imt 558

    Da ok nebi htjel nis krivo rec ili da nisi u pravu niti da jesi al ak na zetoru stavis onu malu rucicu sa slovima u sredinu na slovo M super radi malo je grublja al nemas frke sa stelanjima na rucici velikoj za dubinu kak ju nariktas tak ide na svakom terenu e za velikog imt nebi nis rekel jer...
  18. oficir

    IMT plugovi

    Ovo s tanjuracama nije losa ideja.:) A sa ovim drugim kaj si napisal se slazem skroz,al nemam s tim problema jer sve njive orem u jesen ak stignem ak ne onda obavezno druge jeseni.:(giggle):
  19. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Pa to je dosta vremena al nije ni bitno,bitno da kresne a da ne skuris anlaser ili spraznis akumulator. Tebi bura pomogne a ja kam trebam nekog da mi samo pumpa ili pridrzi nema ni starog ni zene blizu.:fiery:
  20. oficir

    Imt 558

    Daj mi pojasni kak to imt-u puno bolje radi hidraulika u oranju kaj on radi a drugi traktori ne,sad mi fakat nije jasno?
  21. oficir

    IMT plugovi

    Ide ide ja cu slikat kad bumo orali al ne skoro jer je sve na jesen izorano na dubini do 20cm,vise ne zelim ic u svoju ilovacu. Rasipa se al decki ak je puno vlage vraga se rasipa zemlja al kad je suho ljepo se sipa,al morate shvatit da ne oremo svi istu zemlju ima jako teskih di bi ja sa svojim...
  22. oficir

    Imt 558

    Tako je svakome pase nekaj drugo,zato i ima za birati marki i marki traktora. Svako razmislja drukcije i to treba postivati. Nema traktora koji ne valja samo svaki je napravljen za odredene poslove. Ak nekaj ne probas nemres pljuvat o tome i rec da ne valja bas nis.
  23. oficir

    IMT plugovi

    Ali dole tak duboko ne dolazi korijen pa cemu vadit mrtvu zemlju van a hranjive tvari duboko i onda treba dugo da sva ta dubina postane hranjiva. Netko ko dugo ore mislim na 20god i stavlja stajsko gnoivo na tu dubinu tad je to sve hranjiva zemlja i ok al opet ponavljam da je glupo kad korjenje...
  24. oficir

    PLUG

    Ne mislim u admirale to mi je prevec. Procitajte prvo kaj je zgzac pital pa kaj sam ja odgovoril,a to kaj neznam kolko je 1col cm je sad smak svijeta,a kaj si ti sad pametno odgovoril? Ak nisam kaj dobro napisal ispravi me i nema frke.:icon_jook::(handshake):
  25. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Auto poljostroj zovi pa vidi imaju sve za imt.:icon_winkle:
Na vrh