• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Da al fora je da ta roto pumpa tesko izbacuje zrak pa joj mi moramo pomoc. Kolko ga dugo onda verglas da kresne,jel ti dosta jedan akumulator?
  2. oficir

    SAME Explorer 95 Classic

    Ti vjerojatno imas nekaj slicno comon railu imas jednu pumpu koja stvara visoki pritisak na sve 4 dizne odjednom i drzi ga konstantno a na diznama je sistem elektroventila koji otvara diznu po diznu u pravom trenu,to je bolje jer manje trosi i vise se snage moze izvuc. Cim ti pocnes grijat...
  3. oficir

    Tanjurača

    Evo mojih leskovacke 24diska uredene prije tocno jednu godinu i odradile od uredenja 10rali ilovace,najesen oprane nauljene i pokrite ceradom. free photo hosting photo storage pic upload
  4. oficir

    IMT plugovi

    Evo i mojih 756 visoki,bil je snjeg do prije koji dan pa nisam mogel prije slikat. picture sharing picture hosting image online photo storage
  5. oficir

    Imt 558

    Mislim da nije motor nego su ipak plugovi krivi,i malo fina hidraul.
  6. oficir

    Kupovina polovnog IMT-a

    Tako je odma posle tog snjega su nam dodjelili parcelu i kroz 2tj.je bilo preuzimanje,to je bil uzas blato do koljena.
  7. oficir

    Imt 558

    Nejde ti jer ti fina hidraulika ne radi ili ti nije podesena kak treba.
  8. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Ak je to dovoljno nije to tak komplicirano.:(whew):
  9. oficir

    SAME Explorer 95 Classic

    Sanana, da ti je pvp riknula on bi kod svakog paljenja zezal i nebi imal snage ko inace. Prvo vidi da negdje ne vuce zrak,ac pumpa,crijeva,bakrene plocice. Mogu te zezat ulosci dizni,ak su pocele pisat i jos los plavi diesel i evo ti problem. Promjena ulozaka mozda nije tak skupa i euro diesel...
  10. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Pa da to je kod tih pvpa sranje, al sam siguran da ima neka sema ozracivanja da je brzo i jednostavno gotovo al ju vecina nezna, nekaj mi je davno prical jedan mestar da je on naljeval naftu negdje u pvp ili pokraj neznam sad da me rezes,i da onda brzo povuce i zapali,al znam da vecina veli da...
  11. oficir

    Traktorske gume

    Trayal 12.4 je oko 1400 to su najjeftinije.
  12. oficir

    Kupovina polovnog IMT-a

    To je bilo u drugom mj. Na ravnici pun k blata. U jesen na istoj parceli pjesma.
  13. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    Tak sam si nekak i mislil.:icon_biggrin:
  14. oficir

    IMT serije s FIAT motorima

    533 je puno tromiji od 539 i slabije pali po zimi al za kaj su napravljeni su super i jedan i drugi za lakse poslove,ovaj s talijanskim motorom ima roto pvp pa me zanima kakva mu je potrosnja i kak ide ozracivanje te pumpe ak nestane goriva jel komplicirano?
  15. oficir

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    Moguce je to kaj velis. Dal ferdo ima za to dosta snage jer ak je 5m u pitanju to je oko 3.5t plus teret prikolice plus traktor 1700kg?
  16. oficir

    Ursus C-335 MALI

    Pa mozda je taj novi indikator za njega orginal kad je struja tvornicki na sasiji plus a posto je to slozeno kak i drugi traktori potrazi indikator od zetora 25taka ili35taka i trebalo bi delat. Svaka cast majstore nisam sumnjal da nebus uspjel slozit manometar da mu ispitas tlak.:(y):
  17. oficir

    ŠUMSKE PRIKOLICE

    To je super stvar za blato i brijeg al kak to uskladiti kad je pod teretom a da nekaj ne pukne?:^):
  18. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Ma sa 11.2 on radi super i taman su mu al 12.4 nisu prevec a kad ga prikolica stisne u masnom brdugili kad ore po mokrom dobro dojdu a pogotovo kak sam vec napisal s utezima ili voda u gumi kak je jedan kolega prije mene rekel. A potrosnja mu je fakat mala pa to malo vise nema veze a puno vise daje.
  19. oficir

    Kupovina polovnog IMT-a

    Zato ja velim da su utezi zakon i naravno dobre gume,utezi su skupi al kolko kostaju kande? Da ne velim kolko kande i lanci stete mogu napraviti. Lanci su prvenstveno za rad na ledu nabijenom snjegu,i sumi di je masno al su prvenstveno za covjeka koji zna s njima raditi i nebu nistpuklo,al dobro...
  20. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Mislim da bi ferdo trebal imat 12.4 gume i utege na felgama i nebi mu smetalo nasjedanje i bolji bi grif imal pa bi potezal ko mina bez proklizavanja naravno s jednobraznim i s 10"dvobraznim plugom. Susjed je ovu jesen kupil nove trayalke 12.4 i traktor izgleda super i 7,8cm je vislji.
  21. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

  22. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Dok ore je ok al u sumi mu fali visine al treba pazit i sve je ok. Ti imas i prednju vucu pa ide,da vidite 533 kaj radi kad nazad na svakoj felgi ima po 120kg rastura. Kolega, daj koristi opciju "EDIT" kad nadopunjuješ post, odnosno kad odgovaraš na dva različita citata, zbog toga da nebudu...
  23. oficir

    PLUG

    Tam di ti se kopci gornja poluga ima u nastavku dio koji ide u razvodnik od hidraulike i kad ores dok vuce plug sve je ok a kad uspori radi proklizavanja ili ti prednji kraj se popne na neku obrtu ili uspon gornja poluga vise ne vuce traktor nego popusti znaci malo gurne taj gornji dio prema...
  24. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Na 533,539,540,549imt.malo su lagani na zadnjem kraju i mislim da bi im utezi pomogli.
  25. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Da ak ne radi vura onda otprilike,al kad radi onda mu je zeleno polje optimalna snaga i potrosnja. Zetor je dobar za oranje jer je udoban i ima super prjenos u kombinaciji sa odabirom od 5brzina dok imt je tu dosta u zaostatku. Kad bi na imt stavili utege na zadnje felge to bi puno pomoglo kod...
Na vrh