• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Ford 8730

    Nema kaj biti ili je automatska ili polu automatska. Pa nemre klasicna bezodvajanja saltat.
  2. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Da to je za njega optimalno al mozes ici do 2000 slobodno i nebu mu nis.
  3. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Tako je 3 brza to je oko 11km/h. Zetor je 5211 87god. 5 spora mi je brza od 1brze. Mislim da mi je 2 brzina ko na 533 prva. Kad je brijeg onda 2 brza obavezno.
  4. oficir

    Ford 8730

    Pa kaj to nije automatska getriba? Znaci zupcanike pokrece ulje pod visokim tlakom,a kad pocne cukati to je znak da ulje ne valja. Kad stisnes papucu kuplunga onda se iskljuci pumpa ulja za kretanje i trebal bi papucu koristit kad prebacujes iz napred u rikverc ili obrnuto,a kad saltas normalno...
  5. oficir

    PLUG

    Da sa imt plugom ide lakse nego sa drugim plugima al iskreno neznam zakaj. Pa posudi od nekog tvornicki jednobrazni i poori te njive dublje malo i poslje ce i one ic pjevajuc sa dvobraznim,al prije oranja baci ureje da bolje zemlja odradi i da lakse strune sve kaj je unutra. Ne ici orati prije...
  6. oficir

    Oranje, oranje, oranje...2

    Tako je,pa nemaju traktori bezveze zeleno polje na vuri. Ja orem na 2000-2300okretaja u 3brzoj 2 brazde imt 756 visoki, i ide bez frke vec 25 godina u ilovaci.
  7. oficir

    PLUG

    Zakaj kaj ne valja s tvojom ilovacom? Ma znam,daj koju slikicu kad stignes da vidim kak je konstrukcijski rjeseno. Ko radi samea koji mu je traktor najslicniji konstrukciski?
  8. oficir

    PLUG

    Nemam sad slike al bit ce. Tebi za 12.4\28c gumu je 12 cola plug orginal, Bitno ti je da ona dio brazde po kojem gaze gume znaci kanal mora citi cist bez zemlje za sirinu zadnje gume,da ti zadnja guma ne gazi izorani dio brazde onda je ok ak je vise coli taj dio je siri al je i traktoru teze...
  9. oficir

    PLUG

    Ovo gore kuzim al ovo dole mi mije bas jasno,vjerojatno ima neke opruge koje to drze na hrpg pa kad dode do veceg opterecenja poluga se pomakne pa otvori ventil i digne malo al i ti na sameu imas polugu za iskljucit finu regulaciju?
  10. oficir

    Važno, važnije, najvažnije...

    Da bas,kad se pregriju zaruljice onda iskljuci hehehe.:icon_winkle: Ma pricamo o najvaznijim stvarima ili lampicama za voznju ili rad.
  11. oficir

    PLUG

    Da upravu si ovisi o modelu naravno,neki nemaju gore na toplinku vise rupa nego jednu. Mislil sam na starije i malo slabije traktore. Daj mi opisi na koju foru radi taj sistem na donje poluzje ak imas koju sliku?
  12. oficir

    Ursus C-335 MALI

    I jesi kaj rjesil?
  13. oficir

    Kupovina polovnog IMT-a

    Mi smo lani napravili 75m drva u sumi u blatu i po suhom u dva navrata i nismo profici dva traktora 3 motorke i sve je islo dobro i nis nismo ogulili a kamoli strgali a grezli smo 2 puta pa je bilo izvlacenjaaal ak se pazi sve je ok i nis se ne strga a ak je netko siledija taj je uvjek siledija...
  14. oficir

    PLUG

    Na plugu je vecinom jedna deblja jedna tanja pa ovisi kakav klin i poteznica,a na traktoru ako kopcis na najvisu rupu onda fina hidraulika reagira i na najmanje zapinjanje odnosno proklizavanje,znaci kad je mokro stavis na najgornju rupu a kad je suha zemlja na najdoljnju i trebalo bi ici ljepo...
  15. oficir

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Onda se nekaj dodgada pa valda ih nebudu raz..bali, samo da ne dizu cjene i sve bu ok. Al se nekak bojim da ih budu raz...ebali,vidis kak su sje firme koje su po 70god uspjesno radile.
  16. oficir

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Moj stric je kupil huskvarnu 5ks neznam koji je broj platil ju je na nekoj akciji prije 2god 4500kn dok stihl od 5ks nema ispod 6500kn.
  17. oficir

    Zetor

    Pa spoji radna na prekidac od prednjih i to je to kad upalis prednja sve svjetli.
  18. oficir

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Da u zagrebu i u rijeci jos uvijek,al do kad vidjet cemo kak ce se stvari dalje odvijat.
  19. oficir

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Da u pravu si,ja imam samo tri samo stihl pa danas da kupujem novu neznam jel bi stihl jer love je sve manje a one su sve skuplje! Tak da bi mi drugi odabir bil huskvarna.:icon_e_wink:
  20. oficir

    Zetor

    Ma na istom osiguracu mogu 4 lampe bez frke, a straznje radne stavi na drugi osigurac i nis mu nebu samo treba adekvatan osigurac i dobra kvadratura zice za to i nema problema.
  21. oficir

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Tesko je nac ngk da pise japan mislim ove male za motorke i flakserice naci ces najvise brazilke ngk ili spanjolske al isto su dobro i nema frke. Danas je svuda losa kvaliteta pa kad je svuda losa onda bolje od 3 govna kupit najkvalitetnije gov*o. Mislim da je bolja kupnja huskvarna nego stihl...
  22. oficir

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Kaj fali 3/8? Super ide u drvo a neopterebuje ju,samo lanc mora biti nabrusen pod dobrim kutom i nema frke ide ko noz u maslac.:icon_keel:
  23. oficir

    Zetor

    Ima spoji radne lampe na prekidac ili bravu ovisi kak imas i kad palis prednja palis i radna,a jos na zicu od radnih stavi jedan prekidac da mozes kombinirat.
  24. oficir

    Slobodna diskusija o motornim pilama

    Tak i stihl cok 2 puta potegnes i trzne. Uzmi ngk i nebus pozalil,pokazale su se super i ko manje radi dugo traju a i nisu neka velka cjena mislim da je 33kn,a membrane oko 90kn ovisi di uzimas.:icon_e_wink:
  25. oficir

    Zetor

    Dali je na tim starijim pisalo gdje major?
Na vrh