• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. DGimt

    IMT 539 i 533

    Ovo je inače taj stroj, ima tu još posla oko dovođenja u 100% funkcionalnosti, moram zamijeniti kontakt bravu, zadnje lampe i još me muči sajla okretaja, imam dva nova bužira i ni jednog ne mogu zašarafiti na strani motora, kao da je navoj za par mikrona premali, ne znam. Ovi ušminkani dijelovi...
  2. DGimt

    IMT 539 i 533

    Ovako, današnji radovi na IMT 533. Našao sam uzrok previsokih okretaja na ler gasu. Pločica na koju je spojena polugica koja ide na leptir za gas na ulazu u motor, je bila previše zakrenuta u crvenom smjeru na slici pa je ostajalo još 2-3 mm do graničnika ler gasa. Malo sam je otpustio i okrenuo...
  3. DGimt

    IMT 539 i 533

    Khm, zato i pitam na forumu jer želim to srediti... Vjerojatno ću ove prijedloge isprobati za vikend, prije ne stignem. Pa ću biti malo pametniji i konkretniji. Nego još ovo za podešavanje na bosch pumpi, to se onda tu smije/ne smije podešavati? Pitam ako ništa od ostalog ne pomogne. I taj...
  4. DGimt

    IMT 539 i 533

    Provjeriti ću ovo za rupe, ali mislim da nije to. Mijenjao sam AC pumpu i nisam nigdje vidio da bi išta strugalo. Sjećanje mi je malo isparilo, ali nekako mi se čini da je takav povišeni gas imao i kad je bio star 10 g., Znam da sam mu trebao dati samo malo gasa i letio je. Grijač je mijenjan...
  5. DGimt

    IMT 539 i 533

    I još jedno pitanje u vezi akumulatora, to je za jednog drugog MF FE35 isto iz sedamdeset i neke, ali mislim da je univerzalno. Moram za njega kupiti aku. Iz kojeg razloga ne bih umjesto kako u papirima piše 100Ah uzeo recimo neki od 75Ah, pa čak i manje, ako ima dovoljno veliku startnu struju...
  6. DGimt

    IMT 539 i 533

    Da nastavim sa servisom, tj. pitanjima za 533. Ukratko evo dosadašnje situacije. Krenuo sam u osposobljavanje IMT533, 1975 g., IMR-033 motor. Traktor je stajao zadnjih 6 g., upaljen je samo jednom u međuvremenu, a prije toga je povremeno normalno korišten. Na satu koji je stao u ne znam kojem...
  7. DGimt

    IMT 539 i 533

    Ugradio pumpu, odzračio sve za minutu, sad je sve išlo kako je opisano na youtube :-) Traktor upalio za par sekundi, pumpica se čuje kako prede kao mačka... Osim toga, kupio sam i filter za čašicu goriva, već je iz trgovine izgledao da ne smijem jače disati kraj njega da se mrežica ne raspadne...
  8. DGimt

    IMT 539 i 533

    Kupio sam danas drugu pumpu pa ću vidjeti sutra, valjda će raditi. Nego, kakva je to fora s novim AC pumpama, imaju dvije rupe, a dolazi samo jedan mesingani priključak?? Ok, imam ih od stare pumpe, ali što da nemam staru pumpu, jel se to kupuje zasebno ili što?
  9. DGimt

    IMT 539 i 533

  10. DGimt

    IMT 539 i 533

    Nisam čistio rezervar, ali kažem, gorivo lajtungom od čašice dolazi prema pumpi, kad otvorim slavinu gorivo curi na lajtungu koji ulazi u pumpu, dalje od pumpe ne ide.
Na vrh