• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Steyr 01

    podmazivanje traktora

    Možda taj mali propusti malo ulja, pogotovo kad je traktor nagnut. Meni je počeo cviliti prošle god. kad sam s beračem radil, rastavil sam ga, i bilo je sve suho.. zadnji tren sam ga podmazal, a drugu stranu sam rastavil kasnije, tamo je bilo masti.
  2. Steyr 01

    podmazivanje traktora

    Ulje ne može do njega, osim ako semering na propusti. Najbolje je nekad rastaviti, pa napuniti kučište ležaja s mašču i bezbrižan si par godina. (a dala bi se tu i mazalica ugraditi)
  3. Steyr 01

    Dani travnjaka 2008

    Ja stižem, ako ne bude jaka kiša!
  4. Steyr 01

    Puž volana Imt 539

    Bilo je jedno kučište kod nas na poslu, koje je imalo poklopce sa obje strane, al bilo je slično onom na 542 (4 rupe na nosaču) ok, ako sam pogriješil..
  5. Steyr 01

    Puž volana Imt 539

    http://poljoprivredni-forum.com/showthread.php?p=788801 Tu imaš slike, ako ti što pomognu. na 54x ide puno lakše, jer imaš 2 poklopca sa svake strane kučišta, kad ga skineš dolje, a na 539, se moraš mučiti kroz ono jedno lijevo..
  6. Steyr 01

    445 dt blok i glava motora

    Štore 504 ima motor IMR DM 33, znači, nema veze s onim na univerzalu 445. A kako bi se glava varila a ne brusila? To što ti gori brtva ne znači da je zbog izbrušene glave, možda je neravni blok, ali ima tu i drugih stvari, zbog kojih se to može dogoditi..
  7. Steyr 01

    IMT 539 i 533

    Na 24 V može raditi, puno je to lakše izvesti na 558, jer ima 2 akumulatora (još ugradiš sklopku od TAM-a 5000), nego na 533, samo ne smije predugo vrtjeti. Opčenito su ti anlaseri s pomičnim rotorom, slabiji i sporiji od onih s pomičnim bendixom, al kod tog 533 je problem nedostatak mjesta kamo...
  8. Steyr 01

    IMT 539 i 533

    Nisam siguran da međuploča od 539 paše na 533, a zamašnjaci im nisu jednaki pa to pada u vodu. 533 ima praktično 2 među ploče..
  9. Steyr 01

    Problem na IMT 533

    Mislil sam na vanjski dio na kojem su capice, al to bu puno koštalo.. http://img51.imageshack.us/img51/4933/imtkorpa.jpg Štel šerafe podesi da bude ISTA udaljenost između njih i kardanske lamele, al zna biti odstupanja, pa složi onaj na kojem je capica najniža, po njemu štelaj ostala 2. (tak da...
  10. Steyr 01

    Problem na IMT 533

    Federi nisu problem, ne sječam se da su se nekom istegnuli, sad kad je nova lamela, budu je još jače pritiskali. Imaš one limove između korpe i zamašnjaka? oni isto pomažu da capice dođu malo bolje van, inače im je to mana. Ne zaboravi vijke na capicama skratiti s unutarnje strane, ako su...
Na vrh