• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. vlč.puknuti

    Automobili

    moram ponovno to probat složit , valjda ima neka oznaka kak mora ležat
  2. vlč.puknuti

    Kako podesiti kotače na traktoru

    je bolje , samo onda ne bi mjenjali kvačilo na njivi s dvije fosne ... ja se nikak nemrem odlučiti jel to tak . Naime , npr ta federasta podloška M 20 s linka je debljine 1.6 mm ..da bi onda držala konstantan pritisak moral bi ih staviti jedno "200 komada " ,"u seriju" ..a to bi bilo dosta...
  3. vlč.puknuti

    Automobili

    sinoć sam promjenio zupčasti remen , jutros neće da kresne . alnaser vrti ali ne daje znakove , kaj bi moglo biti , ? evo koja slika zamjene remena
  4. vlč.puknuti

    Oranje, oranje, oranje...4

    pa ima kotač , xd
  5. vlč.puknuti

    Kako podesiti kotače na traktoru

    ja mislim da se ne razumijete , vjerujem da je za ZJ-a feder šajba ustvari rasječena podloška iwanho , na strojno obrađene djelove se ne stavlja ni rasječena , zubasta , nakrivljena , ni nikakva , na strojno obrađene djelove ide samo ravna podloška u kombinaciji s vijkom šesterokutne glave ...
  6. vlč.puknuti

    Oranje, oranje, oranje...4

    poluga hidraulite , množina
  7. vlč.puknuti

    Oranje, oranje, oranje...4

    dubinu prve brazde drži poluga a zadnje kotač..toplinka ni ne treba
  8. vlč.puknuti

    Husqvarna motorka

    hrast , naročito suhi zna dobro napuniti sve kanale i rupica , tak i ispod lanca kad stežeš vodilicu podigni je na vrhu (kod zvjezde ) ..jer u toku rada ionak zauzme tu pozu ..a ovisi o pili u tom položaju lanac može biti ili prelabav ili previše napet
  9. vlč.puknuti

    Oranje, oranje, oranje...4

    to , to ..hvala ti :icon_pidu: a kaj če mu povratna veza ako je dubina određena kotačem ?
  10. vlč.puknuti

    GOLDONI

    da cicam malvaziju ko vi ni mater me ne bi razumjela
  11. vlč.puknuti

    Vladimirec T-25

    tuk , tuk , tuk ,t uk ..svi smo se naslušali takvog zvuka
  12. vlč.puknuti

    GOLDONI

    a so , vi malo po istrijanski
  13. vlč.puknuti

    Policija

    pa to je bezveze , primitivizam
  14. vlč.puknuti

    Štore

    nije ako ima servo , no svejdeno se to ne radi
  15. vlč.puknuti

    Policija

    a gdje spadaju četverokotači?
  16. vlč.puknuti

    Motor za zetora

    nijedna getriba nije projektirana na 24/7 odnosno 100%-totno opteečenje ..jer bi izgeldala ko lokomotiva . a vjerojatno misli tjerati kardan , pa je getribi svejedno
  17. vlč.puknuti

    Štore

    ma koče oni pusti ti to , ..i drže nogu na kuplungu .. Najgore od svega kad vidim da motaju na mjestu , popizim ..
  18. vlč.puknuti

    Policija

    a to bi bilo super A1 vozi s B kat
  19. vlč.puknuti

    univerzal 445 dt

    možda propšta izolacija na žicama ,lol
  20. vlč.puknuti

    Štore

    pa stavi u drugu , neš preko cjele njive visit na kočnici ..
  21. vlč.puknuti

    Kako podesiti kotače na traktoru

    ne jer zato jer ne ovakva podloška ide i zove se ELASTIČNA PODLOŠKA ZA KOTAČE DIN 74361 C I ako hočeš trajno rješiti problm nabaviti podloške , obraditi felgu i biti bez brige
  22. vlč.puknuti

    Husqvarna motorka

    koje drvo režeš ?, suho mokro?
  23. vlč.puknuti

    Motor za zetora

    zetor je to , može to i više, xd
  24. vlč.puknuti

    Kako podesiti kotače na traktoru

    na takvom mjesu nejde elastična podloška , samo ravna . btw farba sigruno radi problem , najbolje ju skinuti
  25. vlč.puknuti

    GOLDONI

    pa uobičajno je da se anker ploča okreče ..ali obično i ne pašu rupe (hm) ..u svakom slučaju to je moja preporuka , pa si siguran
Na vrh