• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. D

    ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

    To su ampermetri i kroz njih stvarno moze tec ta struja za koju su gradjeni +/-30A. Ako i pogledas prikljucnice ampermetra, vidjet ces da su masivni i gradjeni za tako velike struje. Ti ampermetri, pogotovo u starijim generacijama traktora i jesu bili glavni uzroci kvara "struje" na traktorima...
  2. D

    Pasquali 990 - količina ulja, filteri

    ako "alat stoji"....nema frke....(y)(y)(y):cool:
  3. D

    Pasquali 990 - količina ulja, filteri

    komplet pumpa sa distributorom gornja matica doljnja vida sa oprugom [/url klip distributora položaj oringa OR4081
  4. D

    Pasquali 990 - količina ulja, filteri

  5. D

    Pasquali 990 - količina ulja, filteri

    ako odspojiš pumpu od rezervara, ulje cijedi van, ali samo od rezervara jer je poviše sklopa pumpe i distributora.... neznam koliko je ulje staro, ali nebi ga bilo naodmet promijeniti u cijelom sistemu... jel ti alat kojeg dižeš sa hidraulikom pada sam od sebe kada je položaj ručice u...
  6. D

    Pasquali 990 - količina ulja, filteri

    Bok.... Ako imaš istu pumpu kao gore na slikama i opđenito sistem koji upravlja klipom koji se samo podiže hidraulično, nemaš posebnog vijka di možeš ispustit ulje iz cijelog sistema, već posebno moraš iscjediti ulje iz rezervara pa onda pumpe i onda posebno iz zadnjeg hidro klipa i voda što...
  7. D

    Općenito

    puno sretnih i zadovoljnih radnih sati zelim......
  8. D

    Općenito

    traktor ti izgleda prva liga.... ne sumljam u to da te nece dobro sluziti... da je barem moj izgledao na pola dobro kao tvoj(istina zato je i cijena bila poprilicno povoljna).... nisam dao tokariti jer ovih par majstora oko Labina je bilo "mozda bi mogli, mozda ne" pa kad se i nasao netko tko...
  9. D

    Općenito

    meni se isto to cini da su isti sto se tice svega osim motora.... svi alati za traktor sta se stavljaju na 990 su isti i za 995, ali kazu isto da je predpostavka majka svih zajeba..... nazalost nisam bio u prilici nikad vidjet uzivo 995 tako da ne mogu tvrdit.... jel si uspio nac popis...
  10. D

    Općenito

    cestitke.... jedan link, mozda ti je vec i poznat.... neki francuz zaljubljen u pasqualije.... http://herve.cochard.free.fr/tracteurs/manuals.htm ovo iz spanjolske je i meni poznato... ja imam 990 i isto dosta lufta u sredini... na spanjolskom beju sam narucio oba dva djela i dosli relativno...
  11. D

    Kompresori

    ako ne nabija nikakav pritisak, moguce da ti odzracni ventil ne radi kako spada, a kompresor kao takav ustvari ispravan...
  12. D

    Kompresori

    ono sto je stvarano prije 30tak godina i prije, ne moze se usporedjivat sa danasnjim proizvodima tj kvalitetom materijala.... vidim najbolje po brodovima, investicije od +100 milijuna dolara pa nakon deset let idu u zilete da se koliko toliko moze dobit koji dolar nazad.... a tzv inox koji je...
  13. D

    Kompresori

    za radne strojeve, odnosno za sve strojeve, odrzavanje(ukljucujuci mijenjanje ulja) je bazirano na broj radnih sati.... obicno zna bit prvih 100 radnih sati pa onda 300... ne zelim da me se shvati sada da tu nesto "popujem", ali trebalo bi bit navedeno u uputama.... ti sada mozes pumpat jednu...
  14. D

    Kompresori

    ulje bi trebalo bit oko 2/3 visine prozorcica za kontrolu visine ulja.... ulje koje ide unutra je specijalno ulje, nije motorno..... za znat tocno koje ulje ide treba pogledat u upute ili skinut sa neta ako ih nemas.... po pevecu i bauhausu imas za kupit kao ulje za kompresore u kolicini po...
  15. D

    Kompresori

    sto se tice pustanja ulja, nema druge nego razmontirati i vidjeti gdje tocno pusta.... ako samo malo slini, po meni nepotrebno.... ovi hobby kompresori imaju osovinu elektro motora i koljencastu kompresora napravljenu iz jednog komada... zbog cijene ne vjerujem da ima kandzasta spojka koja...
  16. D

    Kosilica za travu

    taj bijeli pipak je stavljen tamo za spojit cijevcicu koja vodi do druge pumpice za gorivo. Druga pumpica za gorivo se moze koristiti kada je motor izvan dohvata i onda nema na motoru pumpice tamo di je ti imas.... ako ti na taj siljak ide gorivo van tada ti je najbrze zastopano nesto u samom...
  17. D

    Kosilica za travu

    model motora se nalazi utipkan na poklopcu koji je skinut.... benzin je iscurio na to odspojeno crijevo ili je spricalo na taj bijeli piljak?
  18. D

    Kosilica za travu

    koji je to motor? B&S ili neki drugi....ako je B&S treba pogledati kojeg je tipa, obicno je natipkan na poklopcu zamasnjaka, iznad poklopca ventila ili tamo di je ustancano OHV....
  19. D

    Kosilica za travu

    nisu obični.... inox su...
  20. D

    Kosilica za travu

    ma ja san ti to naša slučajno, govorin za ovu žutu kosilicu jer ona je bila sa tin pogonon.... to san ti naša na Hreljiću, jer kako živin malo u Zg, malo u Istri, a najviše na brodu, onda kada san u metropoli volin poć di ljudi prodaju svoje škovace za poki šoldi i tako jene srede san naletija...
  21. D

    Kosilica za travu

    istina... ovaj drugi pogon je isto radio, ali kućište se nije moglo otvorit tako lako jer su korpa i poklopac zavareni skupa.... na kraju ja sam ih otvorio, ali kada sam vidio plastične zupčanike pužnog prijenosa odlučio sam odustati od daljnje obnove... iskoristio sam samo vreteno jer je...
  22. D

    Kosilica za travu

    i preostala montaža pogona, kotača, motora i ručki na kućište.... važno obratiti pozornost na pogonske zupčanike, S sinistra iliti lijeva, D destra iliti desna... naravno ako je kućište okrenuto kao meni onda lijeva se montira na desnu stranu, a desna na lijevu... i finalni proizvod...
  23. D

    Kosilica za travu

    dva kučišta... žuto sa Hreljića.... iako na prvu izgleda bolje, nakon ¨vaganja¨ ispalo je da ima više željeza u crnom kućištu.... crno kućište je imalo prednji lim oštećen od kamenja pa se skinuo sa žute.... i sada priprema limarije.... malo temeljne... pa malo crne...
  24. D

    Kosilica za travu

    štuko e pitura fa bella figura bi se reklo u Istri.... nova remenica za pogon jer stara je bila samo pola remenice... ležajevi kotača teško nabaviti kod nas, na beyu 5kn svaki, ali je poštarina kao pola kosilice.... tako da su se stari ležajevi močili koji dan u odmaščivaču, dobro...
  25. D

    Kosilica za travu

    Vreteno sa kosilice kupljene od cige je bilo dosta lošijeg stanja od dobivene kosilice pa sam se odlučio zamijeniti vretena pri sastavljanju... ujedno iako su istih promjera i dužine uočene su razlike u detaljima.... sastavljanje pogona...
Na vrh