• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. A

    Objekti - Šupe za smještaj traktora i mehanizacije

    Rešetkasti nosač sigurno bi bio lakši, samo je pitanje da li bi u konačnici bio i jeftiniji..... Ja imam jednu nadstrešnicu sa I profilom (280 mm visine) raspona 11 metara između stupova jer se to pokazalo kao najjeftinije riješenje u trenutku gradnje.
  2. A

    POLJObirtija

    U svim političkim strankama jako nedostaje kvalitetnih ljudi. Ili možda rečeno na drugačiji način: kvalitetni ljudi u principu bježe od politike i političkog djelovanja jer ako idu u to sa poštenim namjerama kratkoročno neće dobiti ništa, osim javnog provlačenja kroz političko blato, a love u...
  3. A

    Same

    Očito je daleko premalo podataka da se točnije definira priroda kvarova. Međutim poznato je da je to malo računalo koje regulira rad regulatora goriva (ako navedeni traktori uopće imaju elektronski regulator, jer paralelno postoji i mehanički regulator koji nema računalo, ali vjerovatno je da...
  4. A

    Automobili

    Što se tiče izmjene ulja i filtera to je uglavnom do gazde (ili onih koji se brinu o održavanju). Tko vjeruje doslovno baš svemu što industrija nadrobi - taj je magarac. I vrijedi (skoro) za sve industrije. Jer sada je postalo veoma očito da je ekipi samo najvažnije pokupiti lovu na bilo koji...
  5. A

    IMT 539 i 533

    539 je lagan ali i jako kratak.... razumijem potrebu za utegom, malo sam se našalio, ali ima tu i malo istine - jer kada skineš uteg pomislit ćeš na trenutak da imaš ugrađen hidro-volan.
  6. A

    IMT 539 i 533

    Taj uteg naprijed je umjesto hidro-volana? ;)
  7. A

    Automobili

    Start-stop je samo još jedna u nizu novotarija koja bitno utječe na skraćivanje životnog vijeka motora i vozila. Zato ih i industrija objeručke prihvaća i gura, a sve je 'pokriveno' falš ekološkom logikom da se, kao, nešto štedi. Da oni znaju i žele izračunati koliko se resursa potroši samo da...
  8. A

    Same

    Nemam pojma kako je kod tebe, kod mene (2005. god. proizvodnje) ručni gas je na desnom bočnom stupu kabine ('B pillar'). Neki raniji modeli imali su kontrole na ručkama sica. Gore ti je post za čovijeka koji mi je uspješno prelemio elektroniku.
  9. A

    Same

    tako sam i ja stavljao novu AC pumpu - pa mi nije pomoglo.... ventil povrata je jednosmjerni ventil koji se nalazi na crijevu povratnog voda goriva iz elemenata ubrizgavanja u spremnik (negdje između motora i kabine) služi da elementi ne mogu nekim slučajem nefiltriranu naftu (kroz povrat)...
  10. A

    Same

    ja na stupu imam ručni gas i unutar ručice ručnog gasa mali taster sa lampicom (diodom) u sredini kojim se može uključiti unaprijed postavljena razina ručnog gasa..... ako je to ta lampica koja daje greške motora - onda je jedva vidljiva.
Na vrh