• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. ŠANANA

    IMT

    Takav sam odgovor nekako i očekivao. Znači bitno je samo da ima ručno uključivanje prednjeg pogona i nebi smjelo doći do pucanja poluosovina, jel tako?
  2. ŠANANA

    IMT

    E ovako, pošto nisam nikad radio ništa posebno sa 577 DV, interesira me dali netko zna kakav je potrošač u odnosu na 565 ?? Jel nekakva velika razlika u pitanju, s obzirom da bi 577 daleko više trebao povuči i napraviti od 565 ?! Interesira me za serije od neke '89. do '95. g.
  3. ŠANANA

    IMT 560

    Kod mene na 565 iz 89. g piše da je rezervoar 96 l. kaj nije isti i na 560 ??
  4. ŠANANA

    Malčeri

    Tibor, da bi malčer prikapčio na PVH moraš noseču ramu preselit odostraga ili ne??
  5. ŠANANA

    Same

    Ma pumpamo i do 100 puta nakon tog dužeg stajanja i neće...
  6. ŠANANA

    Same

    Aha Pa i regulator je s desne strane , znam onda koje su te pumpe. Kakvi bi tu elementi mogli stradati unutar njih? Al i dalje mislim da nije to, jer kad nije prehladno, tak oko 0 pali na zub. Problem je i kad duže stoji da se ne pali, recimo 7-10 dana, onda opće neće. Stavili smo lani novi...
  7. ŠANANA

    Deutz-Fahr

    To je živa istina, razlika je velika, al nažalost bude moral biti gazda u budučnosti...kad je več sve krenulo u tom smjeru bude moralo biti dobro...
  8. ŠANANA

    Same

    a ta monocilindrična pumpa je ubiti onaj dio na koji je spojena sajla od pedale gasa i ručice za gašenje, jel???
  9. ŠANANA

    Deutz-Fahr

    Ljudi pa kaj se vi čudite za te velike traktore to kaj imaju 4 cil. To vam ljudi moji bude tak sad stalno, uglavnom turbo motori i sve to bude dobro i isto budu mogli raditi kaj i ovi stariji 6-aki...uostalom jedan od najboljih svijetskih traktora FENDT 312 od sad ima 4 cil turbo motor a 125 ks...
  10. ŠANANA

    Imt 549

    :) :) :) ok, hvala :)
Na vrh