• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. V

    UNIVERSAL

    Nisam ga pre dugo držal upaljenog jer je alternator još dole pa ne vrti pumpu... Dim nisam videl uopće plavi, skoro pa nikakav dim, malo smeđkasti kad se stisne gas i to j to. Ide sad koji dan u pogon pa budu detalji... Neznam kakav tahometar ima navedeni model UTB-a, moja pretpostavka je bila...
  2. V

    UNIVERSAL

    Veli strojna dihta glava bolje nego u tvornici - 0 puštanja. Pali lijepo, hladni na iberlauf ne baca ništ. budem videl koji dan dok ga upregnem kak stvarno diše :icon_super: @universal 643: Da nije onda krivo spojeni, jer postojeća UTB instalacija i VW nije ista. Opisano je par stanica ranie...
  3. V

    UNIVERSAL

    Al ak je od golfa alternator onda nema vanjsku regulaciju nego je sve na njemu. Nebi trebalo imat veze s polovima itd. već direktno daje van ispeglani napon. Danas sve montirano, pali radi.
  4. V

    UNIVERSAL

    Najlakše bi bilo otiti do tokara da napravi remenicu koja ti paše na osovinu al da je vanjskog promjera kao original rumunjska. Moguće da ima i takva nova za kupiti cca 100kn od Zetora ili tak nekaj. Motor traktora se vrti sporije od auta pa su i remenice radilice i alternatora drukčijeg...
  5. V

    UNIVERSAL

    Kakvih dihtunga glave ima za kupiti i koji preporučate? Dal ima kakav originalni Fiatov ili to baš sve jedno. U kolko navrata dotežete glavu 2 -3? ( završno:114 - 126 Nm). Za ispušne vidim da ljudi pišu 0.35 na hladno, uputstvo piše 0.25 mm...Dal se uopće vidi kakva razlika?
  6. V

    IMT 539 i 533

    Može biti do automata, pločica kontakta i dosjedi znalu biti gadno nagrizeni i korodirani pa je i otpor (pad napona) veliki. ---> mali napon i struja na el. motoru. Skini poklopac automata tam di su žice i onaj bakreni flah i provjeri to unutra :(y):. Dobro bi bilo provjeriti i prekidač mase ako...
  7. V

    UNIVERSAL

    višak vremena, manjak pameti - dok bu počel posel bu me prešlo :(giggle):
  8. V

    UNIVERSAL

    Malo si gruntam, čisto onak bezveze, koja linijska PVP bi mogla na cigana... Vidim stavljaju rumunji od rabe 6 cilindara. E sad i torpedo ima RBRku s desne strane i 3 cilindara. Ako se motor - pumpa vrte u istom smjeru, dal bi bilo moguće navariti na kučište PVP materijala i s glodalom napraviti...
  9. V

    UNIVERSAL

    Imal sam prilike da mi je dizel povlekel ulje tak da bi htel točno znati.
  10. V

    UNIVERSAL

    do kolko je pametno puniti filter zraka s uljem? na njemu je strelica praktično do prvog pregiba - di nalježe dihtung. Kaj veli praksa. Ciklonski predfilter je u sebi imal za pol lopate mulja i naravno rastrgnuti onaj gumeni ispust... Mjerim ventile i upuštenost je taman na granici 1.1 usis i...
Na vrh