• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. vlč.puknuti

    UNIVERSAL

    daj malo bolje objasni ili nasrtaj kaj si mjenjao Jel prosvjetli kad uključiš poziciju?
  2. vlč.puknuti

    Generalno o Tomo Vinković traktorima

    Znači samo su priče da malo troši :butthead:
  3. vlč.puknuti

    cjepač - kalač na trn

    A da netko razdovji ovu temu na kalač na trn pogonjen elektromotorem i na kalač na trn pogonjen zadnjim izvodom kardana
  4. vlč.puknuti

    Zašto IMR motori teško pale u zimi

    Baš bi voli vidjeti kako 533 zapali preko releja .
  5. vlč.puknuti

    Zašto IMR motori teško pale u zimi

    A zašto misliš da brava nije pravilno dimenzionirana ?
  6. vlč.puknuti

    Problem na IMT 533

    trebalo je pisati ili kao ležaj:mad:
  7. vlč.puknuti

    Problem na IMT 533

    To je cijeli sklop na rukavcu cca 8 cm od dolje? To se daklem kupuje pod rezervni dio kao ležaj?
  8. vlč.puknuti

    Problem na IMT 533

    Kakvi su ti aksijalni ležajevi -kuglični ili..imal slika?
  9. vlč.puknuti

    Vladimirec T-25

    Kaj i mješavinu radi od motornog ? eto ga na ..i da nije stari umorni otac kriv sigurno bi bila kriva elektronika
  10. vlč.puknuti

    Malo oldtimera iz Frankfurta

    sigurno je zvijer ali problem je njegovih cca 25 konja :lol:
Na vrh