• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. mane

    Oranje, oranje, oranje...4

    Možda je rano za zimsku brazdu ali sad je vrijeme dobro i ima se vremena. Sutra ide oranje za jesensku sjetvu. http://cloud.tapatalk.com/s/59e0c054815fa/video-9d63f8092206574f84351cb06a7ed86f-V.mp4 Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  2. mane

    Hidraulični utovarivač za stajnjak

    Nabavio mjerač, sad koji dan krenut malo se zabavljat oko utovarivača Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  3. mane

    Kukuruz 2017.

    Mi smo vagali bunker sirovog klipa na eko 3500 koji ima zapreminu od 1.5 kubika i ispalo je 720 kg Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  4. mane

    IMT serije s FIAT motorima

    Jesi siguran da taj senzor ne valja? Ako se ustanovi da je neispravan onda ga skini dolje i po njemu kupi drugi. Također i sat skini i po uzorku uzet drugi, nemoj na pamet uzimat.
  5. mane

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Kaj se brineš, barem ti osovina nije pukla kak meni prošle godine. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  6. mane

    IMT serije s FIAT motorima

    Nemoj niš kupovat prije nego se sredi instalacija i ispita ispravnost senzora i ovog sata. Trebao bi bit plovak u rezervaru koji mjeri razinu goriva. To kad se sve složi trebalo bi bit sasvim ok da ti pokaže osnovne informacije o motoru. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  7. mane

    IMT serije s FIAT motorima

    Nije to nikakav poseban senzor, imaš ih za kupit u svakoj trgovini, isto tako i sat za temperaturu. Šta ne bi trebao imati neki sat na traktoru za temperaturu? Antifriz obični od INE, nemaš kaj puno oko toga razmišljat. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  8. mane

    IMT serije s FIAT motorima

    Ako krene para i kipuća voda onda je vjerojatno zakuhao, pregledaj da ti negdje ne curi voda iz motora ili hladnjaka. Čep staviš najobičniji koji nađeš u trgovini a da paše. Oni imaju otvoreni sistem hlađenja i ako je sve u redu unutra se ne stvara nikakav pritisak za razliku od automobila...
  9. mane

    Traktorske gume

    Mislim da se problem javlja ako je guma slabije napumpana. Kod mene su sad na jednom traktoru gume ispod 1 bara i kod njega se javlja problem poskakivanja na cesti prvih možda 1 km. Drugi je na oko 1.8 bara i tu nema problema. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  10. mane

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Istina, nisu sva ulja baš povoljna. Meni za auto ELF sxr se isplati uzet. Ja ga ispod 200 kn i to kad je neka akcija nemam, sad je kanta 5 lit. 126 kn. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  11. mane

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Imate akciju na ulja https://www.autokreso.hr/ulje.html Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  12. mane

    Kukuruz 2017.

    Kod mene totalna katastrofa, na cca 13000 kvadrata urod od možda 9 kubika Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  13. mane

    UNIVERSAL

    Znaš kaj probaj napravit, čim ugasiš traktor zatvori ventil na rezervaru. Tako se gorivo neće vraćat natrag. Kad poslije upališ traktor nemoj zaboravit otvorit ga. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  14. mane

    UNIVERSAL

    Da, promijenjena glava pumpe, poklopac i još nešto. Istina da nisam baš oduševljen poslom jer je počela na dva mjesta malo slinit naftu i traktor na leru baš ne radi onak lijepo čisto, malo frflja. Nisam išao odmah reklamirat a sad je već skoro dvije godine kako je to rađeno pa mislim da mi...
  15. mane

    UNIVERSAL

    Iste simptome je i moj imao, čim je sa gorivom bio pri kraju drugi dan nije palio. Isto pumpanje na AC pumpu i odzračivanje da bi upalio. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  16. mane

    UNIVERSAL

    Možda probat ugradit nepovratni ventil negdje na dovod goriva pa vidjet kako će se ponašati. Jeftinije nego skidati pumpu i reparirat ju. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  17. mane

    UNIVERSAL

    Nema plovak veze sa dovodom goriva. Na dnu rezervoara je cijevčica koja ide do ventila, probaj ispustit gorivo van i ispuhat ju, usput očisti rezervoar. Znam da reparacija Bosch pumpe košta ali se bojim da će u konačnici ona morat dolje. Kako pali sad po ovom vremenu, jel motor radi malo...
  18. mane

    UNIVERSAL

    Naravno pregledati cijevi od goriva da negdje ne vuče zrak. Druga stvar koja se meni dogodila je problem u Bosch pumpi. Moguće da je ona već u lošem stanju i ne drži tlak. Čovjek mi je objašnjavao o tome ali nisam ga baš najbolje skužio šta i kako. Uglavnom pumpa je morala ići na reparaciju i od...
  19. mane

    IMT serije s FIAT motorima

    Struju daš da ti napravi neki električar, biće daleko bolje i kvalitetnije nego ono kaj kupiš u trgovini. Satova ima za kupit, skineš stari i po njemu kupiš novi. Crijeva također kupiš prema uzorku, sumnjam da ih je ikad i bilo orginalnih. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  20. mane

    IMT serije s FIAT motorima

    Sad ili to prodaj ili razbuši rupu za veći bolcn i odreži kugle koje idu na diferencijal i kupi druge veće i zavari ih. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  21. mane

    IMT serije s FIAT motorima

    Ne kužim zašto kupuješ nove poluge? To se kupuje jedino ako stare popucaju. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  22. mane

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Došao veliki "Medo" u pomoć i riješili stvar za čas Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  23. mane

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Malo smo zapeli Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  24. mane

    Hidraulični utovarivač za stajnjak

    Ne propada, drži visinu normalno, jednostavno ne može dignuti. Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk
  25. mane

    Hidraulični utovarivač za stajnjak

    Jutros sam radio sa utovarivačem i primijetio sam jednu stvar, prvi cilindar onaj koji diže cijelu ruku praktički odmah gubi snagu. Ostali su i nakon sat vremena radili ok i nisam primijetio da su izgubili na snazi. Jel moguće da je u cilindru problem? Ulje ne pušta nigdje, potpuno je suh. Čak...
Na vrh