• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. mane

    auto limarija i priprema za farbanje

    Dva fušera su me tražili po 2500 a jedan kaj ima obrt 3000. Ja sam računal sa cca 1500-1700 kn, tak da je to razlog zašto bi sam to probao radit.
  2. mane

    Automobili

    To je vjerojatno motor koji je ugrađivan u Fiat Bravo/Brava modele. Rade i ti motori dosta km samo im treba redovan servis dati. Kolega ima taj motor u svom i sad je trenutno na oko 250tkm ali servisi se obavljaju i prije nego šta treba i nema problema, jedino je limarijski već dosta propao.
  3. mane

    auto limarija i priprema za farbanje

    Znam ja za te narodne uzrečice i nisam uopće komplicirana osoba, moji kolege i prijatelji inače kažu za mene da sam jednostavan. Razlog zašto bi se sam oko toga zanimao je taj da me ovdašnji lakireri za farbanje krova i zadnjeg branika traže između 2500-3000 kn. Sam auto vrijedi cca 7-8000 kn...
  4. mane

    auto limarija i priprema za farbanje

    Znači problem je ovaj; počela mi blijedit na mjestima boja na krovu auta, ima mjesta gdje je malo i popucala. Boja je obična crna, nije metalik. Garažu imam grijanu, imam kompresor, špricu i volju za to radit. Šta mi još treba od materijala? Vidio sam neke savjete na prethodnoj stranici ali ako...
  5. mane

    Automobili

    Pa nije fušeraj ak se leteći mijenjaju na određenoj kilometraži dok su još dobri, tu onda nema skidanja radilice, druga stvar je kad protuku. Nije nužno čak ni brusit radilicu ako su leteći protukli, skine se i premjeri i ako je sve ok samo nove leteće i vozi dalje. Brat je imao takav slučaj na...
  6. mane

    Automobili

    Nije samo to kod Renola problem da vole leteći protuć, kolko sam čuo u zadnje vrijeme dosta proizvođača je počelo po tom pitanju fušarit. Još malo pa će to uvrstit u redovanu zamjenu kod velikog servisa. Zašto bi trebalo pol motora raskopat za zamjenu letećih? Skinu se eventualno ispušne grane...
  7. mane

    Automobili

    Ja od kad sam se preselio imam do posla pješke 5 min. i opet mjesečno natučem po 700-800 km. Nemoj me pitat gdje jer nemam pojma. Mislim da bi mi bilo naj pametnije da ga prodam i onda bi bil miran.
  8. mane

    Automobili

    Za brončane pikse znam da su ih znali stavljat. Otac je to ugradio na P-305 i stavljene su mazalice tada i još je tako vozio možda 50-tak tisuća.
  9. mane

    Automobili

    Pa to sam i ja mijenjal na svom Puntu 60 sx 95 god. Kaj je uopće i bio neki drugi način?
  10. mane

    Automobili

    Na R4 to nismo nikad dirali i nikad sa tim nije bilo problema, na Meganu iz 96 isto tako, na P-405 karavan nikakvih problema, jedino na P-305 karavan je to mijenjano na nekih 300tkm.
  11. mane

    Automobili

    To im je boljka, općenito na Fiat grupaciji ti ležajevi s vremenom prođu. Ja se sad pripremam na svojoj 145-ici isto to mijenjat. Nakon 20 let i po satu 185000 km zadnji desni kotač malo stoji ukoso tako da nemam kaj čekat. Set za reparaturu je oko 180 kn dok je cijela druga orginal vilica...
  12. mane

    IMT dorade i prerade.

    To stoji, bez dvostepenog radit sa malčerom i sličnim mašinama je sex bez granica
  13. mane

    IMT dorade i prerade.

    Zašto je išla getriba od 539? Za pelud si stavi gas masku(JNA) i nemaš brige sa alergijom [emoji6]
  14. mane

    IMT dorade i prerade.

    E nisam te pital onaj dan kod tebe, jesi ti ugradio ono kućište i šperu na svog?
  15. mane

    Automobili

    Znam ja za to, ali isto tako ja vozim auto star 20 god. i nemam namjeru pametovat i učit ih njihovom poslu. Onaj tko se zainati naći će nešto drugo i opet će me rušat. Drugi dan sam otišao u drugu stanicu, naravno preko veze i riješio tehnički.
  16. mane

    Automobili

    Kasnije sam saznao da su dvojica u toj stanici dobila pedalu upravo zato jer su takve stvari tolerirali. Tako da ta prijava o kojoj pričaš pada u vodu. Nisam osobno vidio ali mi je pričao šef jednog tehničkog u Karlovcu da imaju u njihovom pravilniku čak jednu stavku gdje piše da ako imaš na...
  17. mane

    Automobili

    S obzirom da guta gorivo a nejde, za kaznu je bila 10 dana parkirana i ne vožena.
  18. mane

    Automobili

    Znači pred 10 mj. orginalni lonac je pregorio i ja otišao kod auspuh majstora da mi to popravi. Orginalni nije imao nego zamjenski koji je po obliku drugačiji i malo promjeni zvuk auta. Lik na tehničkom kad je ušao u grabu pregledat auto prvo je zbog toga prigovarao a druga stvar je bila zbog...
  19. mane

    Automobili

    Mene su pred dva tjedna rušali na teh. zbog zadnjeg lonca koji nije bio orginalan, zbog tih lampi te plavci komotno mogu poslat na vanredni tehnički. Sve šta nije tvornički ili ako za to nemaš atest po pravilu ne prolazi na teh.
  20. mane

    Torpedo TD 6006

    Ak znaš sigurno da je traktor kupljen nov 90-te a kažeš da je od susjeda i da ga znaš od prvog dana onda se nemaš kaj brinut. To kaj nema na netu podataka da se je tada proizvodio nek te ne brine previše.
  21. mane

    Automobili

    Pa Fabija 1.4 sa šugavih 68 ks od žene popije po gradu prema putnom komp. 11 lit. a kolko mi se čini ne laže puno, dok moja alfa sa 105 ks popije 10 a ide ko metak i starija je 7 godina od Fabije.
  22. mane

    Automobili

    Pa i ne moraju priznat, na bratovom I30 je tvornički bio ugrađen krivi set kvačila, navodno od 1.6 motora a njegov je 1.4. Razlike u vožnji nema nikakve i ne bi to ni znao da mu Slovenac nije rekao. Po želji vlasnika vozila se to mijenjalo i priznaje se pod garanciju, kad je pitao kod nas u HR...
  23. mane

    Automobili

    Zašto bi izgubio garanciju? Garanciju ti ne daje servis niti auto kuća u kojoj kupiš vozilo nego proizvođač.
  24. mane

    Automobili

    Znam da nije baš lijepo reklamirat druge al jeste se raspitali za servise u Sloveniji? Brat sa svojim ide u SLO. i super je zadovoljan. Šta se dogovori to se odradi, ako treba nešto dodatno bez suglasnosti se ne radi. Servis da natuknice šta treba sljedeče odradit i kolko to košta tako da se...
  25. mane

    UNIVERSAL

    Kolko god je jeftinija i jednostavnija tolko je i nepouzdana u odnosu na neovisnu ručnu. Istina da Uni ima savim dobre nožne kočnice, ako ne rade obično je uzrok propuštanje semeringa na kućištu ili reduktoru pa se zamaste.
Na vrh