• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. brgud

    MIO Honda F600/620

    Za seriju 400 su uvučeni na glavčinu 23 mm, dok za seriju 600 su ravni i glavčina je 36 mm ide na nastavnu osovinu isto kao i glavčine noževa.
  2. brgud

    MIO STANDARD F42

    A vjerojatno nema na čemu mjerač. Onda kad je motor u vodoravnom položaju ulja je dovoljno do vrha navoja na na kućištu. Ili nadolijevaš dok ne prelije van.
  3. brgud

    MIO Honda F600/620

    Ovo je bio odgovor na osnovu predpostavki. Ako je gumeni kotači na maloj Hondi fi 30 a željezni kotač fi 40 cm. Pa na osnovu toga da je gumeni kotači na većoj Hondi fi 40 cm, onda nekako po logici stvari bi ispalo da je željezni kotač na F600 promjera 50 cm. :unsure:
  4. brgud

    MIO Honda F600/620

    Loncin G200F odgovara u vijak, što se tiče montaže na nosač motora. Ovdje je dosta nazad prema mjenjaču , tako da ima još lufta za pomicanje prema napred.🤞 Željezni kotači su promjera 50 cm ,krajnji obujam sa lopaticama.
  5. brgud

    MIO standard F-400

    A gle, jušto danas san sprazni popel!
  6. brgud

    MIO standard F-400

    Hvala kolega # plus! (y) # draženhonda i # ZJ , vaši postovi i nemaju skoro nikakve veze sa temom, al eto i vašeg doprinosa.
  7. brgud

    MIO standard F-400

    Prednost suhog - papirnatih ili samo spužvastom filtra zraka je u tome da se ne prlja (jako), to jest ne zadržava nečistoću - smeće i naravno prašinu (koje naravno nema) kod frezanja i motokopanja. Osim ako se radi u pustinji. I zato naravno te prašine nema u suhom pročistača zraka, jer...
  8. brgud

    MIO standard F-400

    Mokri filter može biti i vodenasti, a to baš i nije dobro. Zato "filtri di aria" (con olio)= Filter zraka sa uljem!😎
  9. brgud

    MIO standard F-400

    Motor Boxer ima ovakav filter od spužve, pa tako da taj filter može samo spriječiti muhe - mušice i eventualno lišće da ih motor ne proguta. Pošto je to motor za razne namijene i kao takav većinom dolazi bez uljnog filtra zraka. A to da proizvođač...
  10. brgud

    Blazkc

    Pozdrav i dobro došao.
  11. brgud

    Preporuka za kupnju motokultivatora

    Kako dobri kotači...
  12. brgud

    nivarba

    Sretan ti dan žena i dobrodošla.
  13. brgud

    dan žena

    Sretan 8. mart Dan žena svim forumašicama i onima koje će to tek postati, naravno i svim ostalim ženama.🌹🌹🌹
  14. brgud

    MUTA motokultivatori

    Ako je konusni, onda i dosojed mora biti konusan.
  15. brgud

    Šta smo radili danas

    Noćna ptico, to voziš po ograničenoj brzini , samo kad snimaš ili ?(y)
  16. brgud

    MUTA motokultivatori

    Taj vijak za odzračivanje nije konusni (barem ne u većini slučajeva), možda je netko nešto kemijao oko toga. Nađi taj vijak original i stavi ravnu (bakrenu ) podlošku. I da je konusna , onda neće nikada brtviti, čim je stežeš ona se...
  17. brgud

    IMT 560 moj novi ljubimac

    E baš sam mislio reagirati na ovu temu kad je otvorena. Pošto obrađuje samo jedan traktor i radove na njemu. Smatrao sam da je sasvim nepotrebno citirati postove, kad se zna o čemu je riječ. Znači tema je specifična i nekako mi se činilo da...
  18. brgud

    MUTA motokultivatori

    Obično bude bakrena.
  19. brgud

    Automobili

    Pravi ljepotan iz Žminja.:love...
  20. brgud

    MIO STANDARD F42

    Sad imaš odličan stroj, znaš ono osnovno, ako bude kojih problema ili dilema , samo pitaj. Povremeno kontroliraj ulje u motoru.
  21. brgud

    MIO Honda F600/620

    Ma niš posebno, dečki su mijenjali vodene brtve, i gle čuda opet je puštalo ulje. I onda kako to obično biva zovu mene. Pušta ulje, ma samo popravi, koliko košta da košta? I tako dovezli je, ja malo gledam, suho kod poluosovina dok vlaži malo više na spoju polutki. I Jovo na novo rasturiti , i...
  22. brgud

    MIO Honda F600/620

    Završno slaganje mjenjača, primjenjena jedna druga tehnika od prošlog puta. Malo mi stvaralo problem za sklopiti desnu polutku. Zajebano je vilicu spojke složiti da upadne u svoju poziciju. Ležajevi su u polutci, zupčanik - oprugu - podlošku sam...
  23. brgud

    MIO standard F-400

    Ova tema ima samo 49 stranica, isto kao i dječja slikovnica (ona sa debelim stranicama), a dimenzija remena je navedena samo dvije stranice nazad. Samo treba okrenutu dvije stranice nazad. Nije gromada kamena!🤞 Ima za kupiti međuploča i...
  24. brgud

    MIO standard F-400

    Imaš u temi na x y mjesta , koji remen ide. I to samo nekoliko strana nazad. Remen ti je kratak. A i možeš malo preleti temu , nema niti tisuću stranica, usput pokupiš još pokoju korisnu informaciju.👋
  25. brgud

    MIO STANDARD F42

    Ne treba ništa bušiti, rupe na osovini nastavnoj su 10 mm a isto tako rupe na glavčini su također 10 mm (kad su glavčine bile nove), sad su te rupe veće jer su razlohane. Uzmeš jedan vijak M10 (da je bez navoja ) min 47 mm, ali je...
Na vrh