-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
Motokultivator LABINPROGRES
Ne pašu ! Ako misliš na prednje potače. Srce felge od imt je trokutasto i sa tri vijka prihvaćeno na felgu, centralna rupa šesterokutna (promjrera 54 mm), razmak rupa je 75 mm, promjer rupe 15 mm (konusne). Dok je kod Labina srce felge...- brgud
- Post #3,535
- Forum: Labin Progres i Goldoni motokultivatori
-
MIO Honda F600/620
A ja tebe pitam (ako je unutra opruga, koja gura kanđu nazad), koji je onda elemanat koji drži kanđu u uzubljenju (valjda druga opruga ?).:icon_scratch: Lijepo sam napisao da to nisam otvarao, i da ne znam kako je rješeno to uzubljenje. Ne bi...- brgud
- Post #1,165
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
MIO Honda F600/620
Ja to nisam rastavljao i ne znam kako je unutra to rješeno i da li je neka opruga. Kako ti znaš da je opruga unutra i dali si je vidio ? Ili ti je pak to netko radio pa ti je rekao to za oprugu ? Tu po mom mišljenju ne bi trebalo bit...- brgud
- Post #1,163
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
MIO Honda F600/620
Na tim slikama ja ne vidim nikakvu oprugu, na znam što vi vidite. Možda tu nema nikakve opruge ? Vidi se samo žica (kao osigurač da se vijak ne otpusti), ako je nešto tu petljano, pa je možda vijak prestisnut pa zbog toga ne možeš prebacivati...- brgud
- Post #1,156
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
boxxx70
Pozdrav i dobro došao. Nadam se da si pročitao pravila ponašanja i pisanja na forumu prije nego si se prijavio. Samo jedna napomena od mene (ako moderatori to ne vide ili ih nije briga). Dobro bi bilo da ti ne pređe u naviku "pisanje" kako si...- brgud
- Post #5
- Forum: Predstavite se
-
MIO Honda F600/620
Zupčanici su ravni, i ako ta osovina previše šeće onda zupčanici nisu uzubljeni 100 %, znači da zupčanici u određenom momentu rade sa smanjenom uzubljenju. I na taj način s vremenom zupčanici rade sa pola uzubljenja (pa samim tim, nejednako...- brgud
- Post #1,150
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
MIO Honda F600/620
Da li ti to stvara neki problem (šetanje cijele osovine sa remenicama, lijevo -desno). Kako se to manifestira na rad mtk ?:icon_confused:- brgud
- Post #1,146
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
MIO Honda F600/620
Vjerojatno bi ta remenica trebala imati na sebi tri rupe sa navojen od 6 mm i onaj trokraki lim koji remenicu drži na kraju osovine. Isto kako je fiksirana remenica na ulazu u mjenjač.:icon_e_ugeek:- brgud
- Post #1,143
- Forum: Mio Standard i Honda motokultivatori
-
Imt 504
Klip ima riseve, a cilindar je OK što se tiče riseva ali ovako na oko vidi se rub istrošenosti i kad se stavi stari klip unutra bez karika (dosta svijetli).:(punch):- brgud
- Post #40
- Forum: IMT motokultivatori
-
Imt 504
Klip je standard f58, a cilindar ima mali rub na vrhu, nisam još izmjerio istrošenost. Kolika može bit max. istrošenost cilindra da još može ići srandardni klip ? Naravno novi klip sa karikama.:icon_scratch:- brgud
- Post #35
- Forum: IMT motokultivatori