• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. 4

    Zetor

    Hoće se kondezat napravit jer se gore čep i cjevčica ne zagriju dovoljno da ispari voda pa se to događa zna bit toga i na autima na čepu za nalijevanje ulja . Ako je ulje ok, nije bijelo i sl. onda je sve dobro . Prikapčanje i kipanje svakavih prikolica i strojeva koji koriste hidrauliku je...
  2. 4

    Zetor 6340

    Odnesi ti njemu gorivo na analizu. Eto popravljali ste kvar, a uzrok kvara je ostal. Svakakve kemije miješaju pogotovo u plavi diesel jer kao to je ionako samo traktor pa može sve progutat. Vjerojatno je jednim dijelom biodiesel u gorivu a on je veliko zlo pogotovo kad odstoji.
  3. 4

    Zetor 6340

    Ja mislim da majstori popravljaju kvar, a da uzrok kvara ostaje. Nemoguće je da pumpa visokog pritiska rikne 4puta u tako kratkom vremenu. ???
  4. 4

    Zetor 4712

    da nažalost to je tako mjenjač se mora odvojiti od diferencijala i od motora .
  5. 4

    Malčeri

    bez brige netko je izračunao da su 3 remena dosta uostalom tako se broj okretaja remenice multiplicira u odnosu na kardan tako da je manja sila na njima .sad kad bi prikopčall traktor 100ks njormalno da bi se skurili ali ako se radi sa njiim kak je predviđeno nema problema sigurno . još ako se...
  6. 4

    Zetor

    Nije neki problem, ali nije baš ni jednostavno pogotovo ako hoćeš izvaditi cijeli rukavac a bolcni su zapekli
  7. 4

    Zetor

    Ti motori nemaju glumice na ventilima i normalno da onda ulje propuštaju pogotovo kad imaju mnogo sati rada. Ja obavezno dajem glave na brušenje tj.ravnanje. A kaj se tiče curenja ulja oko dihtunga ispušne grane to riješim diht masom namažem ih kod montaže i ne puštaju onda ulje izgori u...
  8. 4

    Zetor

    Obavezno štelat. Ja kad slažem motor i onda nakon 100 sati rada dotežem glave opet štelam ventile. Inače se na tim motorima svakih 1200rh štelaju ventili.
  9. 4

    Zetor

    0 ti je povrat a na 1i 2 imaš tlak. znači razvodnik spojiš na 1i 0. Tako je na mojem spojen prednji utovarivač koji ima 2 dvoradne komande.
  10. 4

    Malčeri

    Ja sam prije tehnosa imal sicma grind 2 m malčer bez hidrauličnog posmaka pa se nije baš dal pomicat. Išao je ali muka živa onda naštelat rupu u koju ide klin da ga fiksiraš . uglavnom hidraulični posmak je nakon toga preporod i stvarno ga koristim dosta često .
Pogledajte starije rezultate
Na vrh