• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. plus

    IMT 540 instalacija

    Zaista nemam pojma gdje se u tvojem kraju nalaze trgovine s takvim dijelovima u VŽ i okolici znam. Kontakt 30 je dovod struje na bravu od + pola akumulatora. Struja se od njega dijeli aktivacijom / rotacijom brave s ključem. - Kontakt 15 i 54 je odlazak struje iz brave prema žmigavcima, štop...
  2. plus

    IMT 540 instalacija

    Vidi ovdje: http://www.pecho.hr/?id_0=2&id_html=39 http://www.pecho.hr/_upload/pdf/prekidac_elektropokretaca.pdf http://www.pecho.hr/_upload/pdf/glavni_prekidac.pdf
  3. plus

    IMT 540 instalacija

    Ne vidi se taj tvoj link, tako da pokušavam nagađati "na kojoj bravi". Pretpostavljam da pitaš za oznake "na bravi od forumaša na shemi". Najlakše skužiš ako ne znaš "oznake" na način da ideš za žicama. Uglavnom 30 ti je plus akumulatora, 17 i 19 ti je grijač motora, 50 ti je automat...
  4. plus

    IMT 540 instalacija

    Razinekop E sad bude svima sve jasno :icon_eyes:. Rekao bi ti da uzmeš kontakt bravu od Tamića, ali je on imao samo 1 grijač motora (za baklju), ovdje vidim da imaš kontrolku - spiralu i u seriji s njom su 3 kom grijača (koji su u paralelnom spoju). Ako želiš proči jeftinije kombiniraj si i...
  5. plus

    IMT 540 instalacija

    Da li je u pitanju kombinirana "brava za kontakt i svjetla" ili je u pitanju kombinirana "brava za grijač i elektropokretač"? Originalne PAL, MARELLI, ruske ili BOSCH brave su daleko najkvalitetnije. (Ono što su kvazi proizvođači zamjenskih rezervnih dijelova "štancali" u zadnjih 20 - 25 godina...
  6. plus

    IMT 540 instalacija

    :(handshake): :icon_rofl: :icon_super: :icon_eyes: jeee
  7. plus

    Samohodna kosilica - preporuka

    Pogon od samohodne vrtne kosilice Bok, Daj mi pošalji jasnu fotografiju možda imam takav ispravan dio. Ovako samo "preko teksta" nije moguće idetificirati, ja sada imam u garaži 5 ili 6 takvih getriba za pogon, nema dvije iste...:frown::mad:
  8. plus

    IMT 540 instalacija

    :icon_rofl: ovo me iz nekog razloga podsjetilo na jednu rečenicu koju sam puno put čul, dok je gazda obigraval oko mene a ja iskal kvar po njegovom traktoru, kamionu, kombajnu, vrag bi ga znal po čemu sve ne: e jebiga, da sam to znal ne bi te uopče zval niti trebal :icon_question: ili čak i...
  9. plus

    IMT 540 instalacija

    Kutija s brtvama protiv prašine i vode uvijek bolje štiti spojeve žica nego otvorene kabel stopice, stezaljke i slični načini spajanja žica. (Uvijek postoji mogućnost da se žice povuku od kutija za osigurače do svakog potrošača posebno, tada ne treba spojnih kutija. Može se kao spojno mjesto...
  10. plus

    IMT 540 instalacija

    Zaista je puno puta teško napraviti neku veliku estetiku, osim ako se nema na raspolaganju onu višežičnu PVC spojnicu u koju se s obje strane uštekavaju auto stopice, ali u tog vraga sa svih strana ulazi prašina i blato pa stopice brzo oksidiraju, nastaje slab spoj, labavi spoj itd. Nekakve...
  11. plus

    Problem Alnaser IMT 539

    Nikakvo navodno, jer nije tak' :). Istina da benzin ili nitro razrjeđivač poneki put skine običnu boju s kučišta anlasera ili dinama, ali "šelaku" po namotajima on ne napravi ništa. Dakle slobodno ti operi i uživaj :). Ja sam ih oprao ne stotine, nego jako puno stotina - nebrojeno puno u radnom...
  12. plus

    Problem Alnaser IMT 539

    Nema veze što su 2 akumulatora spojena paralelno. Usporedi to kao da sada imaš duplo veću kantu sa strujom :). Bolje imati dvije velike kante struje nego jednu i još probušenu negdje na 3/4 volumena - mislim pod tim na smanjeni kapacitet lošeg akumulatora :) Nadam se da možeš prihvatiti ovu malu...
  13. plus

    Problem Alnaser IMT 539

    Recimo 500 i više A. Struja u trenutku uključenja elektropokretača / anlasera je jaka, ali sa vrtnjom rotora ipak naglo pada. Možeš se rukovoditi "debljinom vijaka za kablove", ali ni to ne mora biti 100% sigurno. Kontakti u samom prekidaču mogu biti bakreni, ili srebrni, ili ??? Nije pametno...
  14. plus

    IMT 540 instalacija

    Gajtan Možda smo samo profesionalno precizniji.
  15. plus

    Problem Alnaser IMT 539

    Točno tako, nešto ovakvo na dohvatu ruke: https://www.njuskalo.hr/image-w920x690/dijelovi-za-traktore/sklopka-iskljucivanje-struje-slika-36017005.jpg
  16. plus

    IMT 540 instalacija

    Guma nije dobra za polijevanje s naftom i/ili s motornim uljem, počne se rastapati i može nastati dodir bakra sa masom i paljevina. Najbolje je instalaciju izraditi od PF kabla; plastična izolacija, finožičani. Ampermetar na traktoru služi da vlasnik vidi da li mu generator (svejedno da li je...
  17. plus

    Problem Alnaser IMT 539

    damir82 Sada obavezno moraš zamijeniti automat elektropokretača. Elektropokretač moraš obavezno rastaviti i detaljno pregledati, da nije došlo do izlijetanja kalaja; cina, tinola - kako god zvali materijal s kojim su namoti rotora meko lemljeni za lamele kolektora. Također provjeriti da li su...
  18. plus

    Moja mehanička radionica

    Što smatraš pod nazivom "redna led lampa", redna = serijska ili ja tebe slabo razumijem? Kome ili čemu bude redna? (Ne postoji brava od 24 V, to su gluposti. Pusti ti što nestručni ljudi govore, ljudi pričaju svašta i najradije naklapaju o onome što najmanje znaju. Za realizaciju projekta...
  19. plus

    Moja mehanička radionica

    Nema brave 12 V ili 24 V, brava je samo "mjesto" na kojem na kontrolirani način prekineš ili spojiš strujni krug, žicu. Druga su stvar potrošači, uglavnom svi od 12 V bi stradali na trajnom naponu od 24 V (napisao sam riječ trajnom, dakle poneki se put napravi zimsko startovanje motora na...
  20. plus

    Kosilica za travu

    To su super pouzdani motori, nije to baš nikakva opasnost. Druga je stvar što kolega forumaš premalo kuži problematiku, a mi ostali ga više zbunjujemo nego mu pomažemo. Uvjeren sam da je forumaš brgud točno prepoznao kvar, da eventualno negdje šmelca žica, da je prestrugana i povremeno dodiruje...
  21. plus

    Kosilica za travu

    Svi modeli nemaju, ja imam trenutno 3 motora B&S u funkciji i jedan u dijelovima. 3 imaju paralelni vodič za gašenje, 1 nema; jedna je stezaljka žicama na kočnici, druga je na karburatoru. Imam jedan B&S 3,5 motor na panku u garaži spreman za ugradnju na kosilicu pa lako mogu "nevjernim Tomama"...
  22. plus

    Kosilica za travu

    Žica za gašenje ima i paralelni vodič, na poluge fergazera. Na slici je vidljiva žica na kočnici magneta.
  23. plus

    Trimeri

    Membrane karburatora izgleda propuštaju benzin i pune motor, doživljavaš hidroudare.
  24. plus

    Kineski atomizer

    Jučer sam (poslije prethodno opisanih problema) prvi put koristio dorađen i modificiran atomizer za prskanje vinograda i voćnjaka. - Demontirao sam u međuvremenu i izbacio neispravnu pumpicu za škropivo, te presložio i ugradio druge duže PVC cijevi i staru ali bolju slavinu. - Dodatno sam sa...
  25. plus

    Kineski atomizer

    Bilo je dijelova za pumpu na Njuškalu, ali su prodane, razgovarao sam sa trgovcem telefonski, novih ne bude par mjeseci. Dolaze mu iz Kine. Semering i ležaj možeš kupiti bilo gdje, ali pošto je direktno na radilici brzo bude ponovo otišao. Spoji cijev za škropivo bez te pumpe i radi dalje. Za...
Na vrh