• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. mane

    Kako naštimati plug???

    Ma nek radi svatko kako hoće, ja znam kako si ja radim i znam da je meni tako dobro. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  2. mane

    Kako naštimati plug???

    Ono kaj sam već izoral, znači prednji kotači odlaze na orano. Baca mi prednji kraj u desno. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  3. mane

    Kako naštimati plug???

    Ajmo ovak, znači imam IMT-ov 14" jednobrazni plug. Nigdje pigan ni motan, vučem ga sa Universalom 445. Da bi kod mene dobro radio koljenasta osovina mi mora bit zamaknuta skroz lijevo, ručku pomaknem par zuba prema traktoru i tako orem. Traktor mi tada ne vuče u orano i imam dobru širinu brazde...
  4. mane

    Kako naštimati plug???

    A kaj na ručki onda riktam? Ili ja imam nekakav specijalni plug ili ga ne znam poriktat onako kako meni paše. Ja sam napisao kako ga ja sebi riktam i nemam problema sa vučenjem traktora u orano. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  5. mane

    Kako naštimati plug???

    Kod jednobraznog pluga nema puno mudrovanja, pomakni tu osovinu ulijevo. Obično stoji za manje traktore skroz do kraja ulijevo gurnuta i onda kad kreneš orat zahvat brazde si reguliraš sa ručkom. Veći zahvat ručka prema traktoru a za manji od traktora. Naravno raspusti španere da nisu zategnuti...
  6. mane

    Kako naštimati plug???

    Znači po tebi je svejedno u kojem položaju je osovina? Probaj pa ćeš vidjet kakve veze ima a ima jako velike veze. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  7. mane

    Kako naštimati plug???

    Gledajući odotraga plug, osovinu pomakni ulijevo. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  8. mane

    IMT plugovi

    Jako dobar plug, moj savjet ako ga uzmeš je da makneš taj plastični deflektor i kupiš metalni. Probaš ga max. spustit dolje i imat ćeš odlično zaoravanje. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  9. mane

    Podesavanje pluga

    Ako imaš finu hidrauliku koja uredno radi onda makni taj kotač i ori bez njega. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  10. mane

    univerzal 445 dt

    Nadam se da ste mu mjerili kompresiju prije rastavljanja. I jedan moj je teško i nikako palio, preštelali ventile, poriktali dizne i repariral bosch pumpu i sad pali ko mina. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  11. mane

    univerzal 445 dt

    Kaj mu je bilo da se morala delat generalka? Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  12. mane

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Pusti preporuku trgovine, oni će ti preporučit bilo kaj samo da prodaju. Nađi na internetu ili ako imaš uputstvo gdje piše koje ulje ide u taj motor i to toči. Ulja nemoj mješat osim ako se baš mora ali to samo na kratke staze. Možeš mješat različite proizvođače ali onda gledaj da je ista...
  13. mane

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    15-40 je mineralno ulje a 10-40 je polusintetika i ja to ne bih mješao. Može proć onak za nuždu kad dođeš na min. sa uljem pa ti treba da dođeš doma ili do servisa, al za duži period ja se ne bi igrao. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  14. mane

    IMT 756.25 - Kverneland

    @bučo probaj ga odmah i vidi kako slaže brazdu. Mislim da ne bi trebalo zbog tog bit nekih problema, još stavit deflektore i to bi trebalo dobro radit. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  15. mane

    IMT 756.25 - Kverneland

    Zanimljivo riješenje kako je drugo plužno tijelo zamaknuto u lijevo, upravo to fali IMT-u da drugu brazdu lijepo okrene a ne samo nasloni na prvu. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  16. mane

    Štore

    Možda zbog toga kaj su manji tromli lošije koči. Meni oba unija odlično koče, problem je jedino kad semering pusti. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  17. mane

    Štore

    Jel taj sistem na Štori isti ko na Uniju? Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  18. mane

    Oranje, oranje, oranje...4

    OLT posavac 2x10, zaoravanje iza jednorednog berača Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  19. mane

    Oranje, oranje, oranje...4

    Imal sam 756 par godina i uz male dorade solidno je zaoraval iza kombajna s time da je dubina morala bit oko 25 cm. Sa manjom dubinom je i zaoravanje bili loše. Sad imam posavca 2x10 i jednako teško ili lako se vuče ali na manjim dubinama daleko bolje zaorava masu. Na recimo 25 cm dubine...
  20. mane

    Plavi oglasnik i njuškalo-komentar

    Nek se i kuha ali ja se i vozim, u zadnja tri mjeseca sam se preporodio u financijskom smislu. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  21. mane

    Plavi oglasnik i njuškalo-komentar

    Tdi je možda najbolji motor kojeg je Vw napravio ali nikako nije i najbolji motor općenito. Meho koji održava moj auto je veliki zaljubljenik u Vw i sam je priznao da su današnji motori daleko od nekadašnje kvalitete koju je volkswagen imao. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  22. mane

    Oranje, oranje, oranje...4

    Ako je jednobrazni mora zaorat da je ne znam šta, čak i dvobrazni IMT može puno bolje zaorat od ovog. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  23. mane

    Oranje, oranje, oranje...4

    Koji je to jednobrazni plug da ovak loše zaorava? Zemlja mi se ne čini teška po slikama i mišljenja sam da bi to trebalo izgledat puno bolje. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  24. mane

    Mlin-čekićar

    Hm, da u većinu gradova. Znam proć tu i tamo kod nas na plac al ne sjećam se da sam vidio nešto slično. Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
  25. mane

    Mlin-čekićar

    Gdje kupi noževe za ovaj tip mlina Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
Na vrh