• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Gajtan

    IMT 540 instalacija

    Jbt al ste pametni, sad se bumo i s terminima nadmudrivali, naravno da nije kabel od obicne bezvezne gume, nego od kvalitetnog materijala otpornog na sve kaj treba. I na kraju krajeva stavljajte kaj hocete, ja sam to smece od takozvane originalne instalacije jednom stavil i više sigurno ne...
  2. Gajtan

    Problem Alnaser IMT 539

    Upravo to sam ja neki dan ugradil na 533 a imam ga i na 558, a imal sam ga i na onom 533 prije. Kad traktor stoji fino mu iskljuciš taj prekidac i nema brige, nikad se ne zna kaj se može dogoditi, da kakav štakor pojede žice ili bilo kaj zapali se garaža i kuca i sve ode k vragu. Ovak nema...
  3. Gajtan

    IMT 540 instalacija

    Ako nema dinama nema niti potrebe za ampermetrom. Ako vec hoceš znati kakvo je punjenje bolje je staviti voltmetar
  4. Gajtan

    IMT 540 instalacija

    Procital sam temu od pocetka do kraja i mogu samo reci da mi je krivo kaj nisam prije vidio temu, odnosno još 2015 kad je postavljena jer bi ti odmah reko da ta "originalna" instalacija nije nešto. Žice su preslabe, izolacija loša, a ni dužine žica se baš najbolje ne poklapaju. Niti jedan jedini...
  5. Gajtan

    Kupio sam IMT 533

    Malo da se ne zaboravi tema..
  6. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Evo slika kak sam obecal. Ova prva slika je od 533, to nisam ja radil, tako je kupljen traktor. Na originalni nosac od dinama je složeno: A ovo sam ja radil na osmaku ali ista stvar je jer i on tvornicki ima dinamo. Ja uvijek radim s navojnim šipkama:
  7. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Ja nisam mjenjel remenicu, ostala je 13mm a remen 17 i sve je funkcioniralo normalno
  8. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Najjednostavnije se problem reši s navojnom šipkom M8 ili još bolje M10 ako ide. Samo odrežeš komad navojne šipke kak ti paše po dužini i staviš matica koliko hoceš da pritegneš kontre sa svih strana. Ako ti nitko ne stavi sliku budem ti ja slikao prekosutra kad dođem doma. Jednostavno je to za...
  9. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Kaj se tocno treba delati da taj poklopac uopce pukne?
  10. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Najbolje pitati nekoga ko zna jer u protivnom možda bude dobro a možda bude trebala nova pumpa za kratko vreme, ili bar membrana.. Ovak kod mene izgleda. Dihtung je ujedno i distanca.
  11. Gajtan

    IMT 567

    Kad se kocnice slože, ovak mora kociti: https://www.youtube.com/watch?v=FSzRCRsXNjU Ok, ovo je osmak i on ima mehanicke, ali na hidraulicnim bi trebalo tak raditi s malo vecim opterecenjem. Ako odmah nakon slaganja ne koci dobro, vrlo brzo ne bude kocil.
  12. Gajtan

    IMT 567

    Te kocnice nakon slaganja moraju laganim stiskom na asfaltu kociti na smik, baz puno siljenja. Ako nije tak, zaboravi kocnice vrlo uskoro..
  13. Gajtan

    Problem na IMT 533

    Joj ljudi dragi kakve provale se sve mogu procitati po tim forumima... Uz sva cuda koja su izmišljena baš za razrađivanje blokiranih mehanizama covjek bu išel cocacolu u cilindre natakat? A koja je ta djelatna tvar u cocacoli da bi to razradila? Ima malo ortofosforne kiseline i to je sve.. Neko...
  14. Gajtan

    IMT 567

    Kod mene na 558 je luft skoro pa nikakav, zapravo samo toliki da ništa ne struže dok ne diraš bremzu, cim se ploce krenu malo razdvajat odmah koci i tu imaju najvecu silu, cim se previše razdvajaju, em imaš manju silu, em se događa ono blokiranje kotaca kad moraš krenuti u kontra smjeru da bi...
  15. Gajtan

    IMT 567

    Lamele postoje u više debljina i stavljaju se one koje trebaju prema potrebi, ako si kupio pretanke imat ceš problema.. To je kao da trebaš klip i karike za drugu specijalu a ti kupiš standardne jer su samo takve imali i onda ti kompresija puše na sve strane. Po onome kaj sam ja do sad vidio...
  16. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Ja bi rekel da je problem u laganom trolanju, odnosno piši da se piše sindromu... Bez uvrede..
  17. Gajtan

    IMT 567

    Ja bi ti još samo napomenul da obratiš pažnju na semeringe, jer koliko vidim oni su kod tebe(a najcešce i kod drugih) glavni krivac za nekocenje... Kad stavljaš nove semeringe obrati pažnju na rupe koje imaju na metalnim kucištima i na kucištu na trubi jer te rupe se moraju poklapati kak bi u...
  18. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Koliko ti onda radiš s tim traktorom ako si se u samo par mjeseci preporodil? Ja sam na svojeg bivšeg 533 pometal nove filtere prije 4 godine i evo sad ga prije mjesec dana prodal da nisam ni pipnul ništa... Pretpostavljam da niste uspoređivali na kojoj dubini capica pocinje pumpati i prema...
  19. Gajtan

    Kupio sam IMT 533

    Sa šmirglom 600
  20. Gajtan

    Moja mehanička radionica

    Ovo ti je super, ja bi samo predložil da stavljaš slike s onim linkovima da se slika odmah vidi u velicni 800x600. Ovako treba klikati na slike i cekati dok se ucita za svaku sliku...
  21. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Prijatelj, znam o kojoj se rupici radi, to je rupica ispod semeringa na bregastoj.. Meni kad je na 558 otišla membrana, sad posle generalke, kroz tu rupu je curela nafta van, i to dok je motor bil ugašen. Kak je kroz pumpu curelo u kucište bregaste, tak se kroz ru rupu cedilo van. Semering je...
  22. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Pogledaj nivo ulja u motoru, moglo bi ga biti previše, kroz tu rupicu obicno krene curiti kad ode membrana na AC pumpi...
  23. Gajtan

    Kupio sam IMT 533

    Malo je više od 100 eura, lampe samo prednje( zadnje sam kupil prije Saturnusove, ne znam sad tocno cifru, 70ak kuna ako se ne varam...), žmigavci, brave, kutije, kontrolka, prekidac za radnu lampu, radna lampa,taster za trubu, prekidac za žmigavce, dve balonke, glavni kabel od osiguraca do...
  24. Gajtan

    Kupio sam IMT 533

    Da, Pecho, navodno ih u Samoboru delaju, meni su se jako dobre pokazale a veli mi i ovaj di sam uzel da nikad još za njih nije imal reklamacije. Veli da ih manje prodaju jer ljudi radije uzimaju turske koje se raspadnu neki put odmah nakon par dana.. Kaj se tice farbe, meni se nekak najviše...
  25. Gajtan

    IMT 539 i 533

    Svako nek sa svojim strojem dela kaj hoce, sam ga bude sje... sam bu i popravljal. Kod mene je Transhidrol nutra kak i treba biti i antifriz u kleru, u rezrvaru eurodizel, nikakve kemije..
Na vrh