• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. V

    Vladimirec T-25

    Na vlatku duplo kvacilo je skoro nemoguca misija je nema duplu spojnicku niti je na menjacu reseno da se moze zgodno prepraviti.T30 vec to ima ali je prekupo verovatno sve to odraditi i kupiti.
  2. V

    Priključci za motokultivatore

    Moj frezer je ubrzan za duplo obrtaja i ugradjen dupli spaner remena i noz ispod. 25 ari spremljeno za rasadjivanje karfiola i za 11 casova je isfrezovano 70ari kukuruza izmedju redova. Jos malo samo dorade noza mi fali da bolje odrzava dubinu ali to je sitnica. Sad sam potpuno zadovoljan radom...
  3. V

    motokultivator honda

    Regulator obrtaja stelujes na osovinici iz motora gde se kaci poluga koja vrsi prenos na karburator.Ima u temi od 620 sad smo skoro pricali o tome. Ima stegica na polugi kod osovine koju otpustis i zakretanjem malo osovine spram poluge ces dobiti mirniji rad i obrtaje koji trebaju. Osetljivo je...
  4. V

    motokultivator honda

    Nasteluj regulator obrtaja i pregledaj sve oprugice jesu na broju i dal se koja nije otkacila .Za mehanizam paljenja nije bas prosto ubaciti konop a davno sam menjao na rodjakovoj.Jos je on skidao pa je i oprugu izbio pa ceo dan sam se ubio dok sam sve nastelovao i ubacio..Moras odvrnuti prvo...
  5. V

    MIO Standard 265

    Ako je toliko mala razlika onda ce i pasovati kvacilo. Sve zavisi od raspona izmedju remenica jer kad je duzi razmak ima dodatne problematike. Za 1cm nebi trebalo biti problema i to regulisi na grubo pomeranjem motora napred nazad prvo.
  6. V

    MIO Standard 265

    Sa tom masinom ce biti drasticna razlika u radu jer snage ima u izobilju. Jedino sto ce ti trebati veci remen i moras kvacilo doradjivati da znas. Remenicu si cak mogao i vecu precnikom malo napraviti jer je bolje iskoriscenje tolikog motora.To ti je vrlo pametan potez iako to mnogi negoduju pa...
  7. V

    motokultivator honda

    U principu su slicne i dalo bi se prepraviti .Razlika je u visini f620 tako da se na vucniku mora prilagoditi zbog ugla kosenja a tako i prenos remenima.Razlika je i u samom vucniku jer je veci na F620 i mislim da je zahvat kosenja roto kose za F620 veci. Razlika je sto je ovo roto kosa koja...
  8. V

    MIO standard F-400

    Verovatno nisi pratio nivo ulja u motoru pa je zaribala .Ili je nesto zablokiralo u motoru odjednom. Prvo reci jesi imao ulja dovoljno i jese culo kakvo lupkanje u motoru. Kad se ohladi motor probaj na remenici ga okrenuti.Moze se desiti da otkoci ali mislim da ce biti remonta.Klipnjaca...
  9. V

    MIO Standard 265

    Tu su karike dibidus otisle i treba dobro pregledati ceo sklop .Ventili na ciscenje i slajfanje i mozda posluzi jods. Ali tesko je bar kod nas naci kvalitetne karike za te brigsove
  10. V

    Trimeri

    Vise verujem japanskom kvalitetu samo je pitanje delova. Ali bez probe nekupuj nikako jer oba su teskasi za najteze poslove i pitanje sta su radili i koliko je mehanizam odradio svoje kao i prenos. Oba su stariji modeli tako da je skoro tesko odluciti. Za husvarnu je verovatno lakse naci deo ali...
Pogledajte starije rezultate
Na vrh