Bosch pumpa (roto)

[oboliti]

IMT 549, počelo kapat nafta dok pumpa radi, u garaži samo malo vlažno. Zategnuo spojeve, crijeva ok, curi sa gornje strane i slijeva se dolje, nikako da točno odredim gdje. Probao zategnut ovaj dio, malo zakrenuo jer vidim da ima bakrenu podložnu pločicu ali dogodio se unfal, šarafić pukao. Kasno sam vidio da je na njemu bila žica sa plombom koja je nekada pukla i ispala tako da mislim da se to nije smjelo dirati. Sad nemam pojma da li zovem bosch majstora i koliko će me oderati ili nekog iz fuša da proba to popraviti. Primam prijedloge!

 

[MUHA]

Ispod matice nije bila bakrena več papirnata podloska. Ako ju nisi izgubil čuvaj ju jer one iz seta ne vrede ništ, zna se dogoditi i da ne pašu.
Curelo je najvjerojatnije na poluzi gasa ili poluzi gašenja i da bi to popravil treba skinuti poklopac.
znači, krenul si dobrim putem samo si trebal otpustati a ne stezati.

Popraviti nije problem ako imas gde nabaviti šaraf koji si strgal.
Taj iz fuša ako se susretal s tim možda ima kakvu pumpu za dijelove pa ti pomogne da ti taj šaraf proda. To svi strgaju jer stežu ko sivonje.
Mogu sutra pogledati jel imam jos kojeg pa ti sliknem da imaš sliku kak to izgleda.
Opcija je i složiti drugi šaraf.

 

[oboliti]

Ispod matice nije bila bakrena več papirnata podloska. Ako ju nisi izgubil čuvaj ju jer one iz seta ne vrede ništ, zna se dogoditi i da ne pašu.
Curelo je najvjerojatnije na poluzi gasa ili poluzi gašenja i da bi to popravil treba skinuti poklopac.
znači, krenul si dobrim putem samo si trebal otpustati a ne stezati.

Popraviti nije problem ako imas gde nabaviti šaraf koji si strgal.
Taj iz fuša ako se susretal s tim možda ima kakvu pumpu za dijelove pa ti pomogne da ti taj šaraf proda. To svi strgaju jer stežu ko sivonje.
Mogu sutra pogledati jel imam jos kojeg pa ti sliknem da imaš sliku kak to izgleda.
Opcija je i složiti drugi šaraf.

To mi se čini kao neki regulator, u startu je povezan s drugim šarafom žicom i plombom ali se je ona potrgala tako da ju nis primjetil inače ne bi dirl, ali ispod tog šarafa je vlažilo anajviše sa zadnje strane.

 

[MUHA]

Ma to nije nikakav regulator, to je samo sljepa matica sa rupama za plombiranje, more biti i obična M5.
Ispod aluminijskog poklopca je regulator, ali možda bolje da ti ne diraš više ništ.

Ovak izgledaju šarafiči, ako ga ne uspiješ nabaviti daj tokaru da ga napravi. Dole je M7 navoj pa ga samo pitaj dali ima naeznicu M7, M5 nije problem.

 

[oboliti]

Ma to nije nikakav regulator, to je samo sljepa matica sa rupama za plombiranje, more biti i obična M5.
Ispod aluminijskog poklopca je regulator, ali možda bolje da ti ne diraš više ništ.

Ovak izgledaju šarafiči, ako ga ne uspiješ nabaviti daj tokaru da ga napravi. Dole je M7 navoj pa ga samo pitaj dali ima naeznicu M7, M5 nije problem.

Pretpostavljam da poklopac može se skinutu preko šaraf, nije ušarafljen u poklopac? Naravno da ne diram precizne dijelove, samo da ne curi nafta inače je do nedavno radila ko vurica. Malo radnih sati, oko 2000 ali proizvodnja 1989. pa su semeringi vjerojatno od starosti popustili. Možda znaš kataloški broj ili drugu oznaku za taj šraf da ga probam najti inače idu tanjurače na stari 539 pa kak mu bude!

 

[MUHA]

Prijatelj, taj šaraf ti je odozdo osiguran i drži još neke stvari unutar pumpe, ali da ti sad ne objašnjavam bum ti stavil sliku, bolju nemam, imam ali ju nemrem trenutno najti.
Naj čačkati dalje jer buš još veču štetu napravil.

Kataloški broj toga dijela ti je 7123-527. Toga pri nama teško da buš kupil. Bilo je nekad ali mislim da više nema.

Trgovina jozić - web trgovina

Prije buš to našel kod nekog bošiste ili majstora kaj je prčakl te i slične traktore. Paše i od Lukasice pa evo link ako misliš naručiti od nekud.

https://www.ebay.com/itm/152618646451