Nakon intezivnoga koristenja MTK-a maestrala ove godine,
pretezito u transportu po svakakvim poljskim putevima odluka je pala da se obavi
generalno čišćenje i obnavljanje farbe jer se ova bas i ne drzi za gus te preventivna provjera zupčanika u getribi.
Motor im 300 će biti uslikan sutra. Na njemu isto pada boja sa lima te hrđa na tim mjestima, fali dosta šarafa koje bi morao staviti na dizni staviti kakvu pločicu ili gumicu da spriječim lagano kapanje goriva te staviti novi dihtung na auspuh jer curi nekakvi crni rijetki kondenzat.
pretezito u transportu po svakakvim poljskim putevima odluka je pala da se obavi
generalno čišćenje i obnavljanje farbe jer se ova bas i ne drzi za gus te preventivna provjera zupčanika u getribi.
Motor im 300 će biti uslikan sutra. Na njemu isto pada boja sa lima te hrđa na tim mjestima, fali dosta šarafa koje bi morao staviti na dizni staviti kakvu pločicu ili gumicu da spriječim lagano kapanje goriva te staviti novi dihtung na auspuh jer curi nekakvi crni rijetki kondenzat.
