• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, chatu, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

imt 5106 dw

  • Temu pokrenuo optimist
  • Datum prvog posta
O

optimist

Guest
za početak pozdrav svima , vidim da je ovdje dosta aktivno pa se nadam da če netko imati riješenje za moj problem

nedavno smo kupovali još jedan traktor za firmu nit vodilja u toj misiji je bila cijena snaga oko 100 konja težina i da izdrži sezonu dvije izbor je pao na imt 5106 dw, bio je relativno jeftin i išli smo logikom šta nevalja bude se popravilo ipak je to imt i djelovi nisu skupi :?:?:? koja greška !!!!
ispalo je da je traktor izrauban do krajnjih granica prednja vuča samo namazana crnim silikonom da se šta bolje sakrije bez kapi ulja,kučište getribe vareno a kardan u komi, da stvar bude bolja djelova NEMA barem ne svih
pa bi vas molio ako tko zna gdje bi se mogli nači djelovi za taj traktor da mi javi
 
B

BAGERISTA

Guest
Pozdrav i dobrodoša.........:partyman::partyman:

Nadam se da češ riješit problem,,ako niš ima ovdje ljudi koji imaju koju informaciju,,i da je podijele..da ti pomognu riješit problem..:shock:
 
M

Miško 007

Guest
za početak pozdrav svima , vidim da je ovdje dosta aktivno pa se nadam da če netko imati riješenje za moj problem

nedavno smo kupovali još jedan traktor za firmu nit vodilja u toj misiji je bila cijena snaga oko 100 konja težina i da izdrži sezonu dvije izbor je pao na imt 5106 dw, bio je relativno jeftin i išli smo logikom šta nevalja bude se popravilo ipak je to imt i djelovi nisu skupi :?:?:? koja greška !!!!
ispalo je da je traktor izrauban do krajnjih granica prednja vuča samo namazana crnim silikonom da se šta bolje sakrije bez kapi ulja,kučište getribe vareno a kardan u komi, da stvar bude bolja djelova NEMA barem ne svih
pa bi vas molio ako tko zna gdje bi se mogli nači djelovi za taj traktor da mi javi

Znam kako ti je obično ljudi IMT ne održavaju pa kupiš to a traktor je star jak i normalno izrađen nije stajao .
Znalo je biti na njuskalu dijelova sad ovisi što ti je trebalo...
 
G

GROF

Guest
., lip TI pozdrav mladiću i dobro nam došal! ...

., ovo oko stari traktorov i podvala, jednostavno čovik nemore da vjeruje da nas takovi ljudi ima., ali eto ima,..., sretno TI sa popravkom.-
 
B

Bobo

Guest
Kardan mu je inace u komi, jer ljudi ne mjenjaju ulje u ucistu mjenjaca i hidraulike, ap spena pojede kardan, posto ovaj ima pogon preko ulja. vareno kuciste je tvoj propust sto nisi vidio, ne krivi prijasnjeg gazdu sto nisi dobro gledao.

Zglobove kardana za prednju vucu (koliko ja znam) proizvodi samo jedna firma u srbiji i oni kostaju ko sam vrag... Ostatak ne bi trebao biti pre skup, bar u odnosu na bilo koji drugi traktor te snage i godista.

Dakle, kardan mislim da ti se ne isplati ni popravljati, a ako mislis tjerati rotordljacu s njim, morat ces lijepe pare uloziti da taj kardan proradi...

Ukljucivanje prednje vuce ako je automatsko, vuce samo naprijed (princip racne za nasadne kljuceve) i to svakako preporucam da prepravis na rucno ukljucivanje, jer ako ti i ne pukne jedna od prednjih poluosovina, kidat ce ti prednje zglobove u tanjuranju po grbavim brazdama, jer ljudi u pravilu PREVISE OCEKUJU od tih traktora pa ih forsiraju nemilo i kad se krene trgati, kriva je tvornica...


Sacekaj jos forumasa da ti se javi, ima ih par s puno vise iskustva s tim traktorima nego ja...

Djelovi... imas na njuskalu oglas jednog mog poznanika iz pozege koji je sredjivao par Brena za sebe, i ostalo mu je nekihi djelova za njih, pa se cuj s njim, a ako nista drugo, svakog 3. u mjesecu je u Rumi vasar i tamo odes, upoznas se s ljudima, pokupis vizitke i djelova koliko god hoces.
 
O

optimist

Guest
Kardan mu je inace u komi, jer ljudi ne mjenjaju ulje u ucistu mjenjaca i hidraulike, ap spena pojede kardan, posto ovaj ima pogon preko ulja. vareno kuciste je tvoj propust sto nisi vidio, ne krivi prijasnjeg gazdu sto nisi dobro gledao.

Zglobove kardana za prednju vucu (koliko ja znam) proizvodi samo jedna firma u srbiji i oni kostaju ko sam vrag... Ostatak ne bi trebao biti pre skup, bar u odnosu na bilo koji drugi traktor te snage i godista.

Dakle, kardan mislim da ti se ne isplati ni popravljati, a ako mislis tjerati rotordljacu s njim, morat ces lijepe pare uloziti da taj kardan proradi...

Ukljucivanje prednje vuce ako je automatsko, vuce samo naprijed (princip racne za nasadne kljuceve) i to svakako preporucam da prepravis na rucno ukljucivanje, jer ako ti i ne pukne jedna od prednjih poluosovina, kidat ce ti prednje zglobove u tanjuranju po grbavim brazdama, jer ljudi u pravilu PREVISE OCEKUJU od tih traktora pa ih forsiraju nemilo i kad se krene trgati, kriva je tvornica...


Sacekaj jos forumasa da ti se javi, ima ih par s puno vise iskustva s tim traktorima nego ja...

Djelovi... imas na njuskalu oglas jednog mog poznanika iz pozege koji je sredjivao par Brena za sebe, i ostalo mu je nekihi djelova za njih, pa se cuj s njim, a ako nista drugo, svakog 3. u mjesecu je u Rumi vasar i tamo odes, upoznas se s ljudima, pokupis vizitke i djelova koliko god hoces.

kardan i je ono šta nam najviše treba za taj traktor je več kupljen malčer od 2,5 metra zahvata :madmana: :madmana:
 
B

Bobo

Guest
Trebali ste se prije raspitati na koji princip taj traktor radi...

Da ne duljim previse, kardan na novijim godistima je puuuuno bolje rijesen nego na starijim modelima, pa ako treba praviti pravi remont kardana, preporucam sistem iz novijih traktora, ako vi vec nemate takav sistem ugradjen. Ne znam od kojeg se godista ugradjivao taj bolji kardan, ali znam da ima stariji i noviji tip i da noviji tip bez problema radi s rotodrljacom uz redovnu izmjenu ulja u mjenjacu.

U mom kraju ti traktori oru, tanjuraju, pripremaju za sjetvu i vuku kamionske prikolice u zetvi i drugo nista... rad s kardanom je zaboravljena prica i kome kardan treba, mora na njega paziti kao oko u glavi.


Iskreno da vam savjetujem, posto mi se cini da niste ni svjesni sto ste kupili da taj traktor proslijedite odmah dalje, jer kako vrijeme bude prolazilo, on ce vam sve vise i vise piti krv.

Samo da nevedem jos jedan primjer: Kolega je na svojoj Breni 136 pokusao sloziti kardan da moze raditi sa rotodrljacom i silokombajnom i stavili su unutra sve novo sto god je trebalo. ulje, ovo ono i kardan je nakon sastavljanja radio super, da bi se na kraju ispostavilo da ne moze tjerati ni jednoredni berac kukuruza. odustao od rotodrljace i radi kao i do sad sa sjetvospremacem...
 
O

optimist

Guest
a i da ga prodam moram ga prvo složiti nemogu nikome prodavati smeče
 

jd4755

Dobro znana faca
Tu od
27 Lis 2007
Poruka
1,249
Trebali ste se prije raspitati na koji princip taj traktor radi...

Da ne duljim previse, kardan na novijim godistima je puuuuno bolje rijesen nego na starijim modelima, pa ako treba praviti pravi remont kardana, preporucam sistem iz novijih traktora, ako vi vec nemate takav sistem ugradjen. Ne znam od kojeg se godista ugradjivao taj bolji kardan, ali znam da ima stariji i noviji tip i da noviji tip bez problema radi s rotodrljacom uz redovnu izmjenu ulja u mjenjacu.

U mom kraju ti traktori oru, tanjuraju, pripremaju za sjetvu i vuku kamionske prikolice u zetvi i drugo nista... rad s kardanom je zaboravljena prica i kome kardan treba, mora na njega paziti kao oko u glavi.

Iskreno da vam savjetujem, posto mi se cini da niste ni svjesni sto ste kupili da taj traktor proslijedite odmah dalje, jer kako vrijeme bude prolazilo, on ce vam sve vise i vise piti krv.

Samo da nevedem jos jedan primjer: Kolega je na svojoj Breni 136 pokusao sloziti kardan da moze raditi sa rotodrljacom i silokombajnom i stavili su unutra sve novo sto god je trebalo. ulje, ovo ono i kardan je nakon sastavljanja radio super, da bi se na kraju ispostavilo da ne moze tjerati ni jednoredni berac kukuruza. odustao od rotodrljace i radi kao i do sad sa sjetvospremacem...

Bobo i rad s hidraulikom je zaboravljena priča jer ona mala pumpica koja opskrbljuje daljinske potrošače uljem nije ni za k....
 
B

Bobo

Guest
Ovdje se nitko ne zali na dodatnu pumpu. Kolega sklapa sjetvospremac na ler gasu, a traktor je blize 80-om godistu, nego 90-om... ne znam je li mjenjana pumpa ili nije, ali SVI problemi potjecu od nemjenjanja ulja u mjenjacu i hidrauliku, pa spena pojede sve zivo.

Prijatelj jedan je stavio ogroman magnet u kuciste mjenjaca i jednom godisnje ga vadi van. kaze da se megnet od spene ne vidi koliko je bude. A pazi na mjenjac i zna saltati da ne krci, ali opet se spena pojavljuje.

Ulje treba mjenjati redovno na tom traktoru, a 60-70l tranahidrola bas i nije jeftina stavka...

Svi veci IMT traktori sa 6 i vise cilindara, trebaju posebnu paznju i redovno odrzavanje, sto nije slucaj sa manjim modelima, ljudi naviknuli na 560 i 577 i samo ga teraj dok se ne pokvari, pa su mislili da je i sa 51xx takav slucaj, kad se pokida do kraja, prodaju ga covjeku koji ne zna sto da s tim traktorom vise radi, jer popravak tog traktora ispada da je skuplja pita od tepsije...
 

Kićo

Aktivni član
Tu od
9 Velj 2008
Poruka
1,807
Kardan mu radi na principu lamela i ako se slozi kako treba radi savrseno, ja sam na svom izmjenjo lamelice, ploce, kuciste, kocnicu kardana i vratilo na kojem je to sve smontirano. Na tom vratilu imas celicne i gumene prstene koji (dihtaju) drze tlak ulja i kanale koji ovisno po tvojoj zelji propustaju ulje te skupljaju ili sire lamele te se kardan po otvaranju ventila lagano zavrti (za razliku od masseya koji kardan zavrti kao da si ga pustio bez kvacila). Kardan je na tim traktorima najmanji problem, izvrsno radi i svakako gledaj da ako ides na obnovu pogona kardana da ugradis komplet dijelove (cijeli sklop) od modela mladjeg od '88. godine.
Nejverujem u price kako 5106 nemoze pogoniti jednoredni berac kuruze... ja sam sa svojim 5 godina vrtio rotodrljacu 3 metra bez zastoja, po cijele dane u sezoni pod punim gasom... Jedanput mi je sfalilo ulja u getribi pa nije htio okretat, kantu transhidrola unutra i radi ko urica.
Prijatelju slozi si taj strojcic kako spada i bit ces prezadovoljan. Sve sto ti treba mozes naruciti u Autopoljostroju. Traktor ce ti odraditi svaki posao a dijelovi za njega mada nisu jeftini svakako su 3-5 puta jeftiniji negoli za zapadnjaka.
 

marko93

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
31 Sij 2008
Poruka
5,924
U mom kraju je jedan 5136,več 4god radi oranje 3br okretač,i tjera rotodrljaču od 3m bez ikakvih problema,radio sam s njim pripremu za kukuruz jesenska brazda ide u 5 reduktor,proljetno oranje direkt na brazdu 4reduktor jer propada traktor, ali daleko od toga da on ne može u 5,ali ne treba forsirat.
 
O

optimist

Guest
Kardan mu radi na principu lamela i ako se slozi kako treba radi savrseno, ja sam na svom izmjenjo lamelice, ploce, kuciste, kocnicu kardana i vratilo na kojem je to sve smontirano. Na tom vratilu imas celicne i gumene prstene koji (dihtaju) drze tlak ulja i kanale koji ovisno po tvojoj zelji propustaju ulje te skupljaju ili sire lamele te se kardan po otvaranju ventila lagano zavrti (za razliku od masseya koji kardan zavrti kao da si ga pustio bez kvacila). Kardan je na tim traktorima najmanji problem, izvrsno radi i svakako gledaj da ako ides na obnovu pogona kardana da ugradis komplet dijelove (cijeli sklop) od modela mladjeg od '88. godine.
Nejverujem u price kako 5106 nemoze pogoniti jednoredni berac kuruze... ja sam sa svojim 5 godina vrtio rotodrljacu 3 metra bez zastoja, po cijele dane u sezoni pod punim gasom... Jedanput mi je sfalilo ulja u getribi pa nije htio okretat, kantu transhidrola unutra i radi ko urica.
Prijatelju slozi si taj strojcic kako spada i bit ces prezadovoljan. Sve sto ti treba mozes naruciti u Autopoljostroju. Traktor ce ti odraditi svaki posao a dijelovi za njega mada nisu jeftini svakako su 3-5 puta jeftiniji negoli za zapadnjaka.

ma u poljostroju mi nabavljaju djelove već mj dana te lamelice su problematične
 

David Deutz

Novi član
Tu od
21 Svi 2011
Poruka
15
Kardan mu radi na principu lamela i ako se slozi kako treba radi savrseno, ja sam na svom izmjenjo lamelice, ploce, kuciste, kocnicu kardana i vratilo na kojem je to sve smontirano. Na tom vratilu imas celicne i gumene prstene koji (dihtaju) drze tlak ulja i kanale koji ovisno po tvojoj zelji propustaju ulje te skupljaju ili sire lamele te se kardan po otvaranju ventila lagano zavrti (za razliku od masseya koji kardan zavrti kao da si ga pustio bez kvacila). Kardan je na tim traktorima najmanji problem, izvrsno radi i svakako gledaj da ako ides na obnovu pogona kardana da ugradis komplet dijelove (cijeli sklop) od modela mladjeg od '88. godine.
Nejverujem u price kako 5106 nemoze pogoniti jednoredni berac kuruze... ja sam sa svojim 5 godina vrtio rotodrljacu 3 metra bez zastoja, po cijele dane u sezoni pod punim gasom... Jedanput mi je sfalilo ulja u getribi pa nije htio okretat, kantu transhidrola unutra i radi ko urica.
Prijatelju slozi si taj strojcic kako spada i bit ces prezadovoljan. Sve sto ti treba mozes naruciti u Autopoljostroju. Traktor ce ti odraditi svaki posao a dijelovi za njega mada nisu jeftini svakako su 3-5 puta jeftiniji negoli za zapadnjaka.

pozdrav živio:partyman:
 

Najnoviji postovi

Na vrh