Malo zanimljivih slika iz USA

[Bobo]

Kome nije mrsko, neka pogleda kako treba izgledati pravi otpad traktora:

http://www.farmweb.cz/index.php?page=vi ... y&gal=3004

A ovdje se moze vidjeti otpad kombajna:

http://www.farmweb.cz/index.php?page=vi ... y&gal=3008

Imao sam negdje i kote ovog gorblja kombajna za google earth, pa da vidite koja je to ogromna povrsina... nesto nevjerovatno. Citam po stranim forumima da ima i dosta ispravnih strojeva tamo, ali se svi odredjeni kao donatori rezervnih dijelova...


Samo za ekipu s ADSL-om i viskom prometa
Evo kako izgleda jedno od americkih otpada poljoprivredne mehanizacije gledano preko google earth-a, uglavnom su kombajni ovdje. Lubbock, Texas

http://maps.google.com/maps?ll=33.59701 ... &hl=en&t=h

 

[suljos]

Ipak je ovo preko veliek bare,a u CH imas tako sto samo za Dajceve


http://maps.google.com/maps/mm?ie=UTF8& ... &z=17&om=1

Rezolucija j edrufacija,i na travi se nevide traktori koji su tu.

Automobili,u ovjoj hali je to sve na visokim regalima slozeno,i upravljano preko kompa se to krece,,samo izaberes koji zelis i on ti dodje i ti skidas
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=de&g ... &z=18&om=1

 

[VTZ]

Ovaj JD gusjeničar s prvog linka vjerojatno ima neki veći kvar na motoru ili getribi, jer uopće nije star, i izgleda savim očuvano. Možda je i radio na jako velikim površinama, i u kratko vrijeme se pohabao do generalke...

 

[Bobo]

Samo pogledaj koliko su mu gusjenice potrosene, bit ce ti sve jasno... Trajnost gusjenice je kud i kamo veca od trajnosti obicne gume...


Taj traktor je okrenuo 20-30 000 sati. Cini se nov jer nema njemu gdje boja past i nema se taj gdje ogrebati. Kao da se on do njive mora provlaciti kroz sikare...



Tu je jer vjerovatno vrijedi puno kao izvor dijelova mehanike. zatezaci gusjenica, kotaci, neki dijelovi mjenjaca koji nisu potroseni do kraja i tako... Ima kompletnu kabinu, sto nije jeftina stvar, Vjerovatno ima i kompletnu elektroniku... Cisto sumnjam da ima hidraulik s 3 tocke kopcanja, jer takvi traktori rade vecinom s vucenim prikljuccima, tak da ono... Uljna pumpa i hidraulicne prikljucnice...

A vjerovatno je na to mijesto dovezen i ostavljen. Cisto sumnjam da je slepan...

 

[VTZ]

Vjerojatno si u pravu, izlizani mu je i desni rukohvat na stepenicama po kojima se penje u kabinu. :lol: Taj se je sigurno puno naradio, al svejedno ga nije lijepo vidjeti na traktorskom groblju. A da mu sad stave motor od IMT-539, možda bi mogao još vući dvije brazde? :roll: :scratch

 

[Bobo]

Na takvom traktoru motor od 593 moze sluziti samo da tjera uljnu pumpu za vanjske prikljucnice... Mozda cak niti to :scratch

 

[Ratarko]

Pa tih 93 konja i nije za baciti , od kada proizvode 593 ?

 

[Bobo]

hehe... 539 je ipak u pitanju...

ako zelis IMT od 90Ks to je onda 590

 

[matija]

pogledaj te samo ona 2 jd-a 4050 i 4650 izgledaju ko novi

 

[Bobo]

pogledaj te samo ona 2 jd-a 4050 i 4650 izgledaju ko novi

Jako tesko JD-a obojati... poskidas crijava i stakla i umocis ga u "dosadno-zelenu" boju felge u medjuvremenu obojas u "neku nijansu zarko zute" i eto ga...

Pogledaj im gume vidjet ces da nisu kao nove

 

[matija]

pogledaj te samo ona 2 jd-a 4050 i 4650 izgledaju ko novi

Jako tesko JD-a obojati... poskidas crijava i stakla i umocis ga u "dosadno-zelenu" boju felge u medjuvremenu obojas u "neku nijansu zarko zute" i eto ga...

Pogledaj im gume vidjet ces da nisu kao nove

jasno je da su se sigurno naradili,ali zašto farbati traktor za otpad :scratch ko ce znat u cem je problem s njima.amerikanci mi nikad nisu bili jasni :mrgreen:

 

[Bobo]

Mozda im je prijasnji vlasnik uradio generalku i obojao za sebe, no uletilo mu nesto super povoljno, pa se ovih odrekao... Moze biti svega...