• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, chatu, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Malo zanimljivih slika iz USA

B

Bobo

Guest
Kome nije mrsko, neka pogleda kako treba izgledati pravi otpad traktora:

http://www.farmweb.cz/index.php?page=vi ... y&gal=3004

A ovdje se moze vidjeti otpad kombajna:

http://www.farmweb.cz/index.php?page=vi ... y&gal=3008

Imao sam negdje i kote ovog gorblja kombajna za google earth, pa da vidite koja je to ogromna povrsina... nesto nevjerovatno. Citam po stranim forumima da ima i dosta ispravnih strojeva tamo, ali se svi odredjeni kao donatori rezervnih dijelova...


Samo za ekipu s ADSL-om i viskom prometa ;)
Evo kako izgleda jedno od americkih otpada poljoprivredne mehanizacije gledano preko google earth-a, uglavnom su kombajni ovdje. Lubbock, Texas

http://maps.google.com/maps?ll=33.59701 ... &hl=en&t=h
 
V

VTZ

Guest
Ovaj JD gusjeničar s prvog linka vjerojatno ima neki veći kvar na motoru ili getribi, jer uopće nije star, i izgleda savim očuvano. Možda je i radio na jako velikim površinama, i u kratko vrijeme se pohabao do generalke...
 
B

Bobo

Guest
Samo pogledaj koliko su mu gusjenice potrosene, bit ce ti sve jasno... Trajnost gusjenice je kud i kamo veca od trajnosti obicne gume...


Taj traktor je okrenuo 20-30 000 sati. Cini se nov jer nema njemu gdje boja past i nema se taj gdje ogrebati. Kao da se on do njive mora provlaciti kroz sikare...



Tu je jer vjerovatno vrijedi puno kao izvor dijelova mehanike. zatezaci gusjenica, kotaci, neki dijelovi mjenjaca koji nisu potroseni do kraja i tako... Ima kompletnu kabinu, sto nije jeftina stvar, Vjerovatno ima i kompletnu elektroniku... Cisto sumnjam da ima hidraulik s 3 tocke kopcanja, jer takvi traktori rade vecinom s vucenim prikljuccima, tak da ono... Uljna pumpa i hidraulicne prikljucnice...

A vjerovatno je na to mijesto dovezen i ostavljen. Cisto sumnjam da je slepan...
 
V

VTZ

Guest
Vjerojatno si u pravu, izlizani mu je i desni rukohvat na stepenicama po kojima se penje u kabinu. :lol: Taj se je sigurno puno naradio, al svejedno ga nije lijepo vidjeti na traktorskom groblju. A da mu sad stave motor od IMT-539, možda bi mogao još vući dvije brazde? :roll: :scratch
 
B

Bobo

Guest
Na takvom traktoru motor od 593 moze sluziti samo da tjera uljnu pumpu za vanjske prikljucnice... Mozda cak niti to :scratch
 
R

Ratarko

Guest
Pa tih 93 konja i nije za baciti , od kada proizvode 593 ?
 
B

Bobo

Guest
hehe... 539 je ipak u pitanju...

ako zelis IMT od 90Ks to je onda 590 ;)
 
M

matija

Guest
pogledaj te samo ona 2 jd-a 4050 i 4650 izgledaju ko novi
 
B

Bobo

Guest
matija kaže:
pogledaj te samo ona 2 jd-a 4050 i 4650 izgledaju ko novi
Jako tesko JD-a obojati... poskidas crijava i stakla i umocis ga u "dosadno-zelenu" boju felge u medjuvremenu obojas u "neku nijansu zarko zute" i eto ga...

Pogledaj im gume ;) vidjet ces da nisu kao nove ;)
 
M

matija

Guest
Bobo kaže:
matija kaže:
pogledaj te samo ona 2 jd-a 4050 i 4650 izgledaju ko novi
Jako tesko JD-a obojati... poskidas crijava i stakla i umocis ga u "dosadno-zelenu" boju felge u medjuvremenu obojas u "neku nijansu zarko zute" i eto ga...

Pogledaj im gume ;) vidjet ces da nisu kao nove ;)
jasno je da su se sigurno naradili,ali zašto farbati traktor za otpad :scratch ko ce znat u cem je problem s njima.amerikanci mi nikad nisu bili jasni :mrgreen:
 
B

Bobo

Guest
Mozda im je prijasnji vlasnik uradio generalku i obojao za sebe, no uletilo mu nesto super povoljno, pa se ovih odrekao... Moze biti svega...
 

Najnoviji postovi

Na vrh