Manometar Tomo vinkovic

[sase]

Pzdrav svi forumasi,evo mene opet poziv iz macedonije upravo mi pao napamet da ugradim jedan maonmetar za pritiska ulja na mom tomu,pa nesto mi je pao cudno kad ga upalim pritisak kaze da je 5bar. a kat mu dodajem gas ide cak i do 6 bar.dali je to uredu i koliko bi trebalo to da bude think): evo neku sliku

 

[gorski]

To nije loše imati.
Na maksimalnom režimu treba
biti 2,5 - 4,O Bara, na minimalnom 0,5 - 1'0 Bar
Ako je ispod ove vrijednosti kontrolirati ventil za ograničenje i
pumpu za ulje

 

[dohtor]

potpisujem navedeno od gorskog, ali na slici vidim da ti skala nije u Bar vec u Pascalima i tu ima neke sitne razlike, a drugo, prije nego ides regulirat pumpu ulja, najprije bi provjerio da li je manometar ispravan... iz vlastitog iskustva znam da mehanicki manometri ili tlakomjeri su jako kvarljivi.... pomorac sam makinista i elektricar pa znam sta govorim, na brodu ih mijenjamo redovito, najvise zbog vibracija se ostecuju i pocinju pokazivati gluposti.... zato, najprije bi bilo dobro da probas spojit neki drugi manometar pa da usporedis kolika je razlika u ocitanju.... ako nema razlike, onda nesto nije u redu sa pumpom tj tlacnim regulacionim ventilom jer je taj mjereni tlak previsok, a ako ima razlike i ovaj drugi ti ocitava tlakove navedene od gorskog tada tvoj manometar ne valja....

 

[sase]

ma neznam u cemu je problem,mozda je i do manometar,kad ga upalim i radi bez gasa sto kazemo mi u makedonije u leru,kaze da je pritisak 4,50 bar.a kad mu dodajem gas ide cak i do 6 bar.neznam u cemu je stvar dali je ok ili mozda je previsok pritisak i dali mu u opste smta to?

 

[dohtor]

kad das gasa normalno je da se tlak digne jer se pumpa brze vrti, ali trebas uzet u obzir i to da li je ulje hladno ili toplo....

kad startas hladni motor i ulje je hladno tada je i veci tlak jer je ulje gusce, kako se grije motor, time i ulje postaje malo rjede pa tlak padne.... za usporedbu iz vlastitog primjera govorim, kad upalim barku na hladan motor ulje u leru mi se popne na 4,5 bara i kako se motor grije za 15tak minuta mi padne na nekih 2,5 bara i to mu je normalan pritisak...

 

[sase]

ma neznam videcemo kako sto kaze dohtor da proverim dali je manometar potpuno ispravan,i koja e razlika megu vrednostina bar,i ono moje

 

[gorski]

Dohtor je 100% u pravu jer sigurno je manometar neispravan jer se kaže "ako je tlak manji treba se provjeriti" nitko ne spominje veći u biti kod bilo kakvog kvara pumpe tlak bi padao a ne rastao tako da je po mome sve ok .da nisi ugradio manometar nebi došao do problema hehehe:icon_eyes:upitno je koliko ga se isplati stavljati s obzirom da je osjetljiv na vibracije?

 

[sase]

ma u pravu si da ne bi ga ugradio ne bi doso do problema ali meni nista mi nie kostalo imao sam ga kod kuce pa onako od dosade cisto sam ga ugradio da vidi so kako funkcionise :