Motorna pila Stihl

[bded]

Možda je malo OT, ali bih molio da li netko mozda ima ili zna gdje bi se mogao skinuti repair manual za Stihl 044 AV

 

[jeffy]

I meni je poznato da ulje za podmazivanje lanca ne smije doći u radni prostor cilindra ako je sve normalno ali kod moje očito nešto nije normalno jer kada se potpuno isprazni rezervoar od ulja a skine i osuši svjećica kao i osuši prostor cilindra od ostatka ulja za podmazivanje i kada se ponovno pali pila normalno upali i radi što se motora tiče ali kako onda piliti bez podmazivanja lanca ?

Pozdrav! Neznam jel si riješio problem ili nisi...kod tih serija sa ležećim cilindrom(041,041,075) znalo se događati da pupusti kučište bloka i pošto su spremnik ulja i "karter" odvojeni tankim " zidom" moguće je da potlak u kučištu jednostavno uvlači ulje kad radi. popravak nije kompliciran, jednostavno treba stavit novu brtvu i nebi bilo loše da brtvu lagano namažeš sa crnom dihtmasom.
preporučam ti da kad več moras sve rastavljt da promjeniš semeringe na radilici da nebi kasnije vukla "falšluft". semeringe nemoraš kupovat u štilu, jer su standardni strojni dijelovi. Imaš sreće da imas bas taj model jer iako je star djelova ima ko u priči i org i zamjenskih. Jer su se prodavale do prije par godina, ali kao rezači asfalta(TS510/760)

 

[jeffy]

...još jedna stvar. skini kvačilo i na vratilu radilice se nalazi puž koji pokrece pumpu, probaj ga izvaditi tako da ga okrečeš u drugu stranu od rotacije radilice.primjetit češ da se iza puža nalazi otvoren ležaj radilice, na tom mjestu može ulje preči u cilindar. isto tako sa prdnje strane (kraj šerafa za zatezanje lanca) otvor i unutra češ vidjeti seger osigurač. seger makneš i ušerfiš neki vijak M6 valjda, te sve skupa povučeš van, to štp si izvukao ti je pumpa.tako je to na 041, a konstrukcijski je to sve isto. To ti preporučam da prvo uradiš...sretno