Yard Man - obnova vrtnog traktora

[ZJ]

Napokon, poslije dugo vremena i želje, kupil sam traktor kosilicu.

Između hrpe traktor kosilica u oglasnicima, našel sam malo rjeđi model:
Yard Man AH 8200

Gledal sam i druge marke: JD, Iseki, Kubota...ali su bili izvan područja cijene koju sam mogel platiti.

Evo nekoliko podataka:
- Proizveden 2001, kupljen 2002 (po rječima prodavatelja)
- Motor B&S Intek, 20ks, V2, 656ccm, s tlačnim podmazivanjem i filterom ulja
- Rezervoar goriva 3 gal (12 litara)
- Kosište s tri noža, 117cm zahvata
- Pogon kosišta s elektromagnetskom spojkom, uključivanje šalterom
- Lijevana prednja osovima
- Prednji kotači 16x6,50-8
- Zadnji kotači 23x9,50-12
- Getriba s 2 grupe brzina i rikverc (Hi -Lo -R) i 1" (25mm) poluosovinama, na igličastim lagerima
- Varijator za pogon transmisije, s nožnim upravljanjem i tempomatom. Za one koji znaju kak je na Zmaju 131 - otprilike slično
- Uzdužno podesivo sjedalo
- Kontrola alternatora, tlaka ulja, brojilo sati (kupljen s 210h)

Ovo je vrtni traktor, veći i teži od većine u ponudi.

Obzirom na starost i stanje, malo sam ga previše platil, no takvog (ili boljeg) u ponudi nije bilo.
Posudil sam kombi i dopeljal ga doma. Da bi ga mogel utovariti, jer gazda nije imal dvije daske za rampu, moral sam skinuti kosište.

Kak bu to sinov traktor, moral sam ga smjestiti između veće braće:

Desno, na slici, vidi se obnovljeni Štore.

Kak sam još kod prodavača videl, na traktoru je bilo (po mojim kriterijima) prilično nedostataka:
- pukla uha koja drže haubu s prednje strane:

- Pogonski remeni su pri kraju i treba ih zamijeniti. Za sad samo treba podesiti varijator
- Cvile lageri nateznih remenica pogona. Budem ih probal namazati ili zamijeniti remenice novima (lageri su zavareni u limene, prešane remenice)
- Kočnica uopće ne drži
- Volan ima nekih 30° lufta
- Ponešto hrđe na šasiji
- Motor zadimi pri paljenju. Treba podesiti rasplinjač, ventile, zamijeniti filter zraka, svječice...ali prilično lijepo ide.
Naravno da sam u vezi motora, još prije kupnje, konzultiral Muhu. Ak bu imal volje, i Hodor je dobro došel

Kak ste mogli vidjeti u temi Štore 402DT - obnova, i ovaj bude dobil sličan tretman u odgovarajućem opsegu.

 

[ZJ]

KOSIŠTE

Kak sam prije spomenul, skinul sam ga još pri utovaru, a sad je došel red da vidim kakvog sam mačka u vreći kupil.

Prvo kaj je bilo vidljivo, je da je desno uho puklo i bilo je krivo zavareno:

Treba ga odrezati, postaviti ispravno i ponovno zavariti.:

Već vidim da to nije dobro riješeno, pa to treba modificirati da ne otpadne opet.

Školjka kosišta izgleda da nije nikad bila očišćena, jer je na njoj bila hrpa blata i suhe trave. Izvana je vidljivo ponešto hrđe.

Sve u svemu, očekival sam i gore nego kaj je.

Nakon grubog struganja naslaga, zračnim pištoljem sam otpustil matice koje drže noževe, nasprejal sve ostale šarafe WD-om...

Kak se vidi na slici, na nabama postoje mazalice, ali nisu bile nikad korištene :icon_e_sad:

...te počel rastavljati kućište. Prvo sam skinul poklopce remenica i remene:

Nakon toga skinute su nabe, natezna remenica, zaštite, kotačići...

...i kosište je ostalo prazno:

Odmah je bilo vidljivo da na njemu bude posla oko skidanja hrđe, eventualnog krpanja i nove AKZ...

Noževi su još relativno upotrebivi, no pera za vrtloženje zraka su gotova:

No, sve je to bilo očekivano. Ono kaj nisam očekival je to da su ripne/zubi/zvijezde na osovinama pojedeni i noževi se vrte na njima!!!
Najgore je to da je isto na sve tri osovine, jer neki idiot nije postavil nože kak treba, već ih je krivo zategnul:

Ovo me već zbilja iznenadilo, jer treba zamijeniti sve tri osovine (srednja je kraća), a koštaju oko 200kn/kom!

Nakon razgovora s mojim meštrom, odlučili smo da se na popravak, no...o tome u daljnjim nastavcima.

Nakon toga, krenulo se u rastavljane nabi (glavčina). Zračnim pištoljem otpuštene su matice, skinute remenice i izvučene osovine. U donjim lagerima nađeno je trave, oštećene su im zaštite i suhi su:

Sad mi je trebalo malo predaha da dojdem k sebi...pa sam otišel na spavanje

 

[zeljko kz]

Hočeš sad kupiti greben (cijena kak ti paše) pa da imaš i prednji heder ??

 

[Krumpironja]

Sretno sa novom mašinom izgleda da će ti trebat hehe al kad je za sina ništa nije teško

 

[mtd001]

Sretno sa kupovinom stroja,to je luksuzna verzija MTD-a.clap):
I mene čeka reparacija prednjeg trapa,pikse poderane da ima po nekoliko mm. lufta,a i volan je isto poderan.

 

[brgud]

Na drugoj slici izgleda sasvim ok (onako lijepo žuti ! ), a ove slike slijedeće kad se malo zaviri u podvozje i radna tijela tu će biti dosta posla i nešto troška. Kad se tako nešto kupuje (rabljeno i ne održavano) nikad ne možeš vidjeti sve što je u banani.

Ali sve se to da popraviti uz dosta posla i upitno koliko kunića ?

 

[ZJ]

MTD, takav Cub Cadet košta sad oko 33t kn.

Brgud, rekel bi Puknuti: lice p... prodaje


Do sad je za dijelove potrošeno blizu 2t kn, a nigdje se ne vidi.

I netko veli da je generalka za Zetora skupa :icon_lol:

 

[mtd001]

Ej ZJ,to je exkluziva. :icon_lol:
Toga nema u svakom dvorištu.

 

[ZJ]

Ajmo dalje.

Dvije glavčine su išle lako, no ... na trećoj je remenica izašla s par udaraca čekića po drvenom komadu, ali osovina išla nije.
Probal sam ju "uvjeriti" s čekićem od 2kg, grijanjem unutarnjeg vijenca, zarezivanjem ... no, nije se predavala.
Razbil sam kavez koji drže kuglice, tak da ih mogu grupirati:

...te sam od čelične pločice napravil radapciger, a od dva M6 šarafa cape koje su prošle između kuglica, tak da lager primim s unutarnje strane:

te ga probal izvlačiti. Jedna od capa je pukla, ali lager se nije niti pomaknul.

Dakle, ako gruba sila ne djeluje, nije adekvatno primijenjena.

Odlučil sam se za drastičnije mjere.
Napravil sam drugi radapciger od komada 3/4" cijevi, kojoj sam na vrhu zavaril maticu M16.

Drugu stranu sam zavaril direktno na unutarnji kavez lagera:

Ovdje se vidi već rastavljeno, i ponovno sastavljeno radi slikanja

Niti taj pokušaj nije urodil plodom, jer je kavez pukel pored zavara. Kavez kao da se zarasel za osovinu.
No, dogodila se dobr stvar: zavar je otrgel komad kaveza...

...tak da sam mogel izvaditi kuglice jednu po jednu, i rastaviti lager na dva dijela:

Te izvuči osovinu van i osloboditi nabu (glavčinu):

No, kavez se još nije predaval. Moral sam ga zabrusiti reznom šajbom i udariti čekićem da pukne, te sam ga tek onda mogel izvleči s osovine.

Time je najgori dio (do sad) bil napravljen.

 

[ZJ]

Kad sam malo uhvatil vremena, nastavil sam s radovima na kosištu.

Krivo zavareno uho je odrezano. Kak ste mogli vidjeti na slikama prije, rupe na njemu, za ovjes kosišta, su bile prilično razlohane, pa je to bila idealna prilika da se iste poprave.
Navaril sam ih MAG-om (CO2) i ponovno izbušil. Srećom, u tvornici su napravili centrir rupe, pa sam mogel pravilno namjestiti uho i zavariti ga.

Ujedno sam primijetil da i nosač lijevog uha (na kojem je zubna letva za podešavanje nagiba kosišta) tvornički nije bil dobro postavljen, pa je odrezan i namješten prema centrir-rupama, te dobro zavaren.

Kosište je bilo oprano vodom (miniwash-om) i osušeno kompresorom, te je bila lijepo vidljiva hrđa na njegovom unutarnjem dijelu.
Hvala Bogu, nigdje nema rupe ni predubokih brazdi, pa ga nije trebalo krpati.

Sve u svemu, u prilično je dobrom stanju, obzirom na njegovih 14g i (ne)održavanje. Možda je čak tak bilo i bolje: da je prano, a ne pofarbano ili namazano, vjerojatno ga više nebi ni bilo.

 

[Adis90]

Lijepo, lijepo napreduju radovi, nego ja tek sad vidjo da je ovo tesko 380 kg

 

[ZJ]

Kosište je bilo bojano prahom ("plastificirano"), no boja se na mjestima ljušti, a tam gdje se drži, drot kefa na brusilici ju nemre skinuti. Ujedno nemre očistiti ni ove bregove i doline iznutra.

Odlučeno je da se posel napravi kak spada.

Prvi, i najskuplji, korak je bil ovaj:

Profesionalno pjeskarenje. Koštalo me 250kn, ali vrijedi svake lipe.
Za one koji neznaju kakav kompresor za to treba: pogonjem je Deutzovim 4-cilindrašem :

Na kraju dana je to izgledalo ovak:

A nekoliko dana kasnije, kosište je malo promijenilo boju izvana...

i iznutra:

te je otpremljeno na najbolju AKZ: vruće cinčanje.

Ispalo je jako lijepo izvana...

... a još ljepše iznutra:

Pocinčani su i zaštitni dijelovi:

 

[ZJ]

No, to je tek prvi korak. Nekoliko koraka još slijedi.

Kosište je nakon cinčanja obojano 2-komponentnom reaktivnom temeljnom bojom:

tak da mislim da bude dobro zaštićeno i iznutra:

Sad slijedi sastavljanje ovih rubnih zaštita, mazanje body-kitom iznutra, te završno lakiranje.
Kak nemam originalne zelene, a ni žute, na izbor su mi ostale svjetlo siva ili crvena boja, tak da još nisam odlučil kakvo kosište bude.

Znam samo da remenice budu crvene :

 

[ZJ]

Lijepo, lijepo napreduju radovi, nego ja tek sad vidjo da je ovo tesko 380 kg

Tak piše. Bude došel red i da ga vagnemo.

 

[mtd001]

Zašto body kit iznutra?
Ja mislim da je bolje samo pobojano,da je glađe,da lakše trava klizi.
Jel te skupo došlo cinčanje?
I ja sam svoje dao pjeskariti,i sad nakon 3 godine boja se opet ljušti.:icon_hang:

 

[ZJ]

Neznam. Malo je hrapavo, pa sam ga mislil zagladiti.
Nemam iskustva s tim.

Misliš da je bolje da ga samo prelakiram preko temeljne?

Cinčanje ti je cca 3kn/kg.

 

[brgud]

Biti će bolji nego kad je bio novi !clap):

 

[ZJ]

Naravno!
Zar si sumnjal? :

 

[brgud]

Nema sumnje ! Naravno ! :icon_super:

 

[ZJ]

Da čujem:
Ima li smisla body-jem zaštiti unutrašnjost kosišta?