• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Recent Content by adnan.jusic3

  1. adnan.jusic3

    Lamborghini 774-80 DT

    Zove se powerspeed a ne ide ni 30km/h ,nema logike :D A cudno da Lamborghini pravi jako brza auta a najsporije traktore. Danas vidjeh ovakav isti traktor,,po zvuku je perkins a na sajtu citam da ugradzuju SDF motore..jel to imaju razne varijante ?
  2. adnan.jusic3

    Torpedo TD 55 A

    TRAKTORCINA ...DIVOTA ZA GLEDATI. @ivanz moj skromni savjet ti je: KUPUJ 100-tku -relativno je jeftin. -kvalitetniji je od bilo kojeg torpeda (nije sad da tvrdim da torpedo nista nevalja ..daleko od toga ali Deutz je ipak made in germany) -iako je star ima jednako dobar i napredan mjenjac (ako...
  3. adnan.jusic3

    Imt 558

    dobar odabir guma - 16.9 je zakon za 558 ;)
  4. adnan.jusic3

    Imt 558

    Sad neznam dali je bolje da kupim mjenjac s tvornickim izlazom za prednju vucu ili da radim sve ovo..konacni trosak je tu negdje odprilike.mozda koju stotinu gore dole . vidjecu...nije mi bas neka zurba s tim. u svakom slucaju hvala na korisnim savjetima.
  5. adnan.jusic3

    Imt 558

    @Gigi to sto predlazes zvuci kao najbolja opcija..a i pitao sam se gdje ce biti poluga za palenje/gasenje prednje vuce..a time bi i to bilo rijeseno. samo neznam koliko bi to ugrubo kostalo ? a ta mi je informacija dosta bitna...jer ako je preskupo onda cu odustati ,bar na neko dulje vrijeme. i...
  6. adnan.jusic3

    Imt 558

    pa dobro sad nije ni to losa ideja ali.. sta ako mi zatreba i prednji pogon i kardan zajedno? a trebace mi,kad frezam ili radim s prikolicom za dzubar...a tad mi je prednja vuca itekako bitna. tako da kako god nepase mi ta opcija.
  7. adnan.jusic3

    Imt 558

    mislio sam da zetori kud prodzu trava ne raste .. jer su teski...a i 577 isto .za moje potrebe su preglomazni skroz. @Zoki ticić vjerovatno bi pasao dif. sa 560 dv ali cuo sam da su slabiji nego u 558. i sigurno je jeftinije da ovaj niegov dif. pregradim nego da kupujem novi.e sad to varenje i...
  8. adnan.jusic3

    Imt 558

    @željko kž ma bili me dzon ,ako kohim slucajem nakon par godina moradnem remontovati mjenjac.mada opet nevjerujem da se to moze i pokvariti...ipak je to 558.ima previse prost mjenjac da bi se pokvario.i inace je sav nepoderiv stroj...i motor i sve sem kocnica. @oficir ako nemas sta pametno i...
  9. adnan.jusic3

    Imt 558

    pa tako sam i mislio ako ikako moze da sto vise toga orginalnog iz 558 ostavim,,samo zna se sta se mora ,prednji most i kardan,,ali neznam kolko bi to kostalo ,, da je u dobrom stanju, a ne da mi nakon malo sve popuca. naravno tu je i hidr. volan i njega moram ugraditi,,to obavezno a izlaz za...
  10. adnan.jusic3

    Imt 558

    decki ,krivo ste skontali.. nije mi cilj dobiti mrcinu duplaka od oko 3,5 tone i da mi trosi 100€ goriva dnevno ko zetorcine :icon_hang: a taj kud prodze tu trava vise ne raste...sve utra. 558 je za moje potrebe vrh. jaci i veci netreba, a potrosnja mu ko u 533 sad me zanimaju cifre ,jel zna ko...
  11. adnan.jusic3

    Imt 558

    @Zoki ticić tom bi opcijom izgubio dosta toga,, zvuk prije svega,,tu 558 nema konkurencije :8): i potrosnju isto,, sigurno da 565 ili 577 dosta vise gutaju. nego koliko bi to sve kostalo odprilike, znaci mjenjac i vuca? a za ugradnju nebi trebalo biti nekih problema..
  12. adnan.jusic3

    Imt 558

    ovako , imam zelju napraviti svog imt-a 558 u duplaka pa me zanima kako da to izvedem da bude sto jeftinije a sto bolje :icon_thumright: dali bi pasala prednja vuca(most i kardan) i mjenjac s 565 ? ili nesto drugo(slobodno predlozite) i kolko bi time dobio na brzini,ako bi stavio mjenjac s 5...
  13. adnan.jusic3

    Deutz-Fahr

    traktor je radna masina i treba prvenstveno da bude jak pa tek onda ekonomican . 4 cil je uredu ali samo ako ima od od 60 do 90 hp
  14. adnan.jusic3

    Deutz-Fahr

    nerazumijem to nikako ,,umjesto da prave 120hp motore s 8cill oni idu na 4 :confused: a sve ispod 6cil je malo :icon_winkle: @Dado121 ODLICAN STROJ :(y): jel to Agrotron 220hp ?
  15. adnan.jusic3

    Profil na Facebooku

    fb stranica za sve ljubitelje DEUTZ DX-a i DEUTZA opcenito: https://www.facebook.com/deutz.dx.najbolji Dobrodosli :icon_e_biggrin: Wellcomme :icon_e_biggrin: Bujrum :icon_e_biggrin:
Vidi više
Na vrh