• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Frenki F3

    Zetor 6211

    Misliš peti cilindar? Meni je tu bilo sve krivo spojeno kad sam kupil traktor. Desna je kočila lijevu stranu i obrnuto. Promijenil sve lajtunge i spojil kak spada, odzračil i prezadovoljan. Mislim da ti taj razdjelnik ima i ulogu izjednačavanja sila kočenja ( ne samo za zračnu instalaciju )ali...
  2. Frenki F3

    Automobili

    Samo poliranje...godinama to koristim za alu felge i rezervare
  3. Frenki F3

    International

    Ali koji zvuk ima, da se smrzneš...onaj specifičan old skul zvuk sirove snage popraćen adekvatnim mirisom💪💪💪
  4. Frenki F3

    International

    Jedan 946... EEE, koji Sound, nek se srame ovi novi turbo peseki
  5. Frenki F3

    Automobili

    Pitam, imam ja vrhunsko sredstvo, ako budeš trebal, javi... nabavljam u NL Ja isto volim da izgleda lijepo
  6. Frenki F3

    Automobili

    Matija_E30, s čim felge poliraš? Ovaj sjajni rub?
  7. Frenki F3

    Automobili

    U NL je najveći brijeg krtičnjak :ROFLMAO:
  8. Frenki F3

    Šta smo radili danas 2

    Zato sam i pital Viduku , ja imam neku jbg ako znam, Indija valjda, kupljena u lokalnom dućanu, imala je odmah izraženiji luft na desnoj strani od lijeve. Pa sam i krajnike zamijenil , opet isto.
  9. Frenki F3

    Automobili

    Cca 135000km godišnje...teško ispod toga. Zadnjih 8-9 ga samo Nizozemsku vozim, tjedno izmedju 2700 i 3300 zavisi koji krug bude. I još za vikend 5-10 km na fercu ili zetoru :ROFLMAO:
  10. Frenki F3

    Šta smo radili danas 2

    Komplet nova glava volana?
Na vrh