• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. P

    ZADNJI TRAKTORSKI UTOVARIVACI , samogradnja ili ne

    Savo, ako grana ima lufta na bolcnima nema problema pogodit kanal, nisam ja spominjo luft na letvi zakreta.
  2. P

    ZADNJI TRAKTORSKI UTOVARIVACI , samogradnja ili ne

    U hebemu, pa nema 20m dohvat, pa da sve mora biti na stotu, to je ionako par koraka, hoby stroj, i za male pare. Lufta mora biti, samo je pitanje koliko i gdje, kao i što bagerista kaže. Pod neprecizan vjerovatno mu je iskustvo problem, treba se malo i naviknut, a ne čim dirneš komandu odma si...
  3. P

    Vladimirec T-25

    Meni se čini da ćeš od toga sistema brzo odustat. Ako našpanaš s zakvačenim spuštenim priključkom, kad dižeš nešto će ti ili puć ili smotat tu osovinu. Da, pojednostavim, nevalja geometrija.
  4. P

    SAME Explorer 95 Classic

    Provjeri dizne, pa kad su već vani izmjeri i kompresiju, ako je to sve ok, onda pumpa..
  5. P

    Prednji blatobrani za traktore

    Svaki ecu mora biti ''ištekan'' jer preko senzora, mase i ostalih điđa može zatvorit krug. Jednom prilikom sam i ja jedan ''zavario'', odspojio ecu motora, mjenjača al nisam od displeja, jer nije bio jedan konektor nego pun kufer i naravno trt milojka. Neće stroj ni naprijed ni nazad, samo moš...
  6. P

    IMT

    Imaš na njuškalu dodatnu hidrauliku, nosač s pumpom... Al šta će ti to..
    • petar
    • Post #5,212
    • Forum: IMT
  7. P

    Prednji blatobrani za traktore

    Nebu to strgal samo tako, s tom gumom ako je armirana sajlom moš 565 izvuć i iz malo veće grabe, za blatobran je bitno da nosač bude dobar, da nevibrira i nije preblizu točku. Ako nije tako, otpast će 100%.
  8. P

    hidromotor

    A što j***** čovjeka, oće mu ko reć šta je drain ili ne? 3 cijev je tanja sigurno ako misli na drenažni vod. Daniels: pripazi na riječnik klinci od 10g čitaju kaj se ovdje piše
  9. P

    zetor 7745 Tvrda kočnica

    Ili zbog propuštanja semeringa, pa transhidraol iz mjenjača malo podmaže kočnice.
  10. P

    Problem na IMT 533

    Mislim da se ovdje malo brkaju pojmovi, naročito ''vaga'', što je za mene prijelaz s ispuha na takt usisa, i tad se neradi štelanje na tome cilindru. A neko misli i obratno, vjerovatno GMT ali prijelaz stlačivanje-ekspanzija ili ti paljenje, a tad se i da nešto naštelat. A sad kak se zove...
  11. P

    EUROWOLF i EUROPARD

    Ni prvi ni zadnji kojem je propušio na iber lauf, a pali i dalje i ide dobro.
  12. P

    Radovi u šumi, izrada drva

    Ma nije džabe i ako je u zraku. Makar je teška, pa opet kao uteg, kako tek bez nje bi išlo... Pusti priče, uzmi pivo.
  13. P

    Paljenje traktora nakon dužeg vremenja stajanja...

    Je, mnogo previše, za 15kkn ima i 539 u radnom stanju..
  14. P

    Problem na IMT 533

    Ma daj, ispušni stisnut, naštelaš usisni i obratno. Ako znaš osnove rada motora nije problem dovest ni bregastu u položaj za štelanje, nije bitno kolko je cilindara, ventila, cincilatora, redosljeda, vtecha. Sve ostalo zna google, i naravno master card..
  15. P

    IMT 565

    hebiga, sad ili kinez ili zapad.. Uređeno tržište nema šta.
    • petar
    • Post #121
    • Forum: IMT
  16. P

    IMT 565

    Možda se i varaš, ovisi o situaciji, koliko je koji opterećen (da li je svo osvijetljenje upaljeno ili samo jedna lampa)
    • petar
    • Post #106
    • Forum: IMT
  17. P

    IMT 565

    Šanana, shebo si se.. Nisam skužio dok marko nije pitao. Dovod ili ti + spoji s gornje strane gdje su ti kratkospojnici i to je to. Svaki ima za sebe. Ovako kao što si ti napravio, dovoljan ti je samo taj jedan osigurač. Inače osigurači čuvaju instalaciju a ne potrošače.
    • petar
    • Post #104
    • Forum: IMT
  18. P

    Slike krajolika

    Evo jedna patkica.. Daj pet buraz...
  19. P

    Daska za snijeg

    2 magla: šta ti je zakvačeno na sponu volana? Servo cilindar ili?
  20. P

    Imt 549

    Hebo brazde poprijeko, s ursusom sam udaro bukve prednjim točkom da se samo malo usporim, onako očešem ju sastrane, pa nije ništa puklo osim felge nakon dužeg vremena. Inače, klasika naslanjanje na drvo točkom, još ako je hrast pa ni nekliže ko bukva, ih.. Kinez nije loš, kažem ja, po dosad...
    • petar
    • Post #587
    • Forum: IMT
  21. P

    IMT

    65ks, 2x14 minimum, zeko 7211 je oko 65ks pa ide super s 2x14, lakše nego s 2x12. Em si prije gotov, em po jutru ispane manje litara plavog. Kod mene ima svakave zemlje osim pjeskulje i ravnog terena.
    • petar
    • Post #5,123
    • Forum: IMT
  22. P

    Imt 549

    Kvalitetne!
  23. P

    problem deutz bf 4 m 1012 motor

    Jel dimi, troši ulje, kako pali na toplo? Izmjeriš kompresiju, pa kad su dizne vani i njih odneseš majstoru, i tad ćeš već znat što i kako dalje.
  24. P

    OT: što slušate... dok orete, kopate, pišete po forumu...

    Evo jedne za sve iz najveće firme u zemlji. http://www.youtube.com/watch?v=oVETeR8hwQY
  25. P

    IMT 539 i 533

    Šta će ti bez dvostepenog kvačila.. za 15tkn imaš već i razjeb. 539 koji još mogu ić.
Na vrh