• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. P

    Zašto IMR motori teško pale u zimi

    Ako je debeli minus, onda isto ko na ključ, nikako..
  2. P

    Ursus C-335 MALI

    Onda bi to izgledalo ovako: ''Jebes masinu koja nemoze da se napravi i popravi brusilicom i aparatom za varenje, a fina mehanika čekićem''
  3. P

    Ursus C-360

    Borna, šta je na kraju bilo? Šta si radio? I kako je sada?
  4. P

    Problem na IMT 533

    Ako je jedna skoro pa prazna, a druga na bar.. Onda samo jedna.
  5. P

    Ušteda na gorivu

    HHO u teoriji radi uštedu, ali nezamjenjuje gorivo, nego samo pospiješuje izgaranje. Isplativiji je na motorima s manjom efikasnošću, što se ide na modernije motore to je stvar lošija i puno kompliciranija da se napravi ušteda. Da bi se ušteda postigla, ono što većina zaboravlja je smanjivanje...
  6. P

    Ursus C-360

    Zavjesu on ima u orginalu, ali to sada nema veze o čem pričamo. Kad nemaš termostat, taj traktor nema adekvatno hlađenje i u tome je problem. Treba ti jedno dopodne da se promijene brtve glave. Poravnaš glave, po potrebi ušlajfaš ventile, naštelaš i gas. Dobrom majstoru par sati, pod uvjetom...
  7. P

    ZETOR 7745

    A ako kompresor nije paljen 2 godine, a pokazuje pun? Ili je indikator dao otkaz, ili instalacija.
  8. P

    Mehanička radionica za pile

    Rastavi pa poslikaj, ima vamo svakakvih ideja.. Nevezano: Jednom sam rezo s nekakvim starim mcculloch strojem, imo je ''ručno'' podmazivanje lanca, a ja problem navike podmazivanja (stiskanja pumpice koja je kraj gasa) pa kad stane lanac hebi ga, kasno već.
  9. P

    Ursus C-360

    Na velikom sam imo kućište termostata s 3 priključka. Ako izvadiš termostat, ide od vodene pumpe prema termostatu pa na 2 strane: 1. granu izlaza tople vode iz motora gdje je i indikator koji tad pokazuje krivo, 2. nazad u hladnjak. Kad je motor zagrijan, zatvara se prečac pumpa-termostat i...
  10. P

    Ursus C-360

    Vadjenje termostata nije najsretnije rjesenje, u biti nikakvo. Tad mu je otezano hladjenje 4. cilindra koji zna u tom slucaju se pregrijavat. Kad je termostat unutra onda ima tezu cirkulaciju ali i ravnomjerniju. Termostat nadam se da nisi samo izvadio, jer tad vrti samo vecinom vodu u...
Na vrh