• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. M

    Ulja za mješavinu , dvotaktna ulja

    Ja sam vozil yamahu DT125 na to ulje. Uzimao pakete po 12 litara. Čini mi se da me izašlo 88 ili 90 kn.. Pred nekih 6,7 godina
  2. M

    Iskustva s alatom

    Dok ste već kod zračnih sjedala, kak to točno funkcionira? Kompresor je vanjski na motoru, imam jedno crijevo dolazno (deblje) i tri tanja koja idu nekam u sic. Treba tu kakav ventil/razvod biti? Ne vidi se baš najbolje, al bilo kaj bi mi puno pomoglo. Ovo blindirano je dolaz, čim maknem čep...
  3. M

    Obnova traktora Kramer K15 iz 1955. godine

    I malo farbanja da imam kam lagere zmontirati 😀💪💪
  4. M

    Obnova traktora Kramer K15 iz 1955. godine

    Neje west germany, al morali bodo poslužiti 😎🛠️
  5. M

    UNIVERSAL

    96te je počel duplo manje delati, jer je kupljeni novi U530. Tak da je puno već vur navrtel v svojim najboljim godinama.. Ve pod zadnje mu je berač najvekše opterećenje. Šparamo ga 🤭
  6. M

    UNIVERSAL

    Je, stvarno je kvalitetno napravljen. Druge godine puni okrugli rođendan. Stric mu je prvi i jedini vlasnik. Kupio ga novog. A meni je to prvi traktor koji sam vozil kak mali dečec, tak da ostaje na gruntu i do kraja mojeg života..😎
  7. M

    UNIVERSAL

    Starac i još more.. 😀 Prva vura je stala na 7000. Ova još vrti, nadam se da će to potrajat 💪💪
  8. M

    Šta smo radili danas

    Može biti zarotiran u odnosu na drugi. I nagnut ako kučište nije poravnano. Na to sam ciljal. I ja sam radil malčer z 3 rotora. Al sam imal remenski prenos, tak da mi to nije bilo tak bitno
  9. M

    Malčeri

    5mm. Bočne 12. Ukrute 12. Skije 12. Vrata 6. Trotočje cijevi 60x60x5mm
  10. M

    Šta smo radili danas

    Križeve su deli zato da ne moraju paziti da im reduktori budu 100% u ravnini.. I horizontalno i vertikalno.. Da se dene prava zazubljena spojka između reduktora, verjem da bi se neki brzo raspal.. Sigurno kučišta ne ravnaju u mm, a velika površina je. Toplina od švasanja mora negde vun ziti 😀🧑‍🏭
Na vrh