-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Rezultati pretrage
-
IMT 560
Taj zetor mora da ima velike lantunge kad tolko dizela stane u njih :(rofl)::icon_scratch::(rofl): Ja iskreno ni ne pratim potrošnju na svome 560 jer mi sat rada nije u funkciji, ali tvrdim da za 12 sati aktivnog rada 560 poguta 50 litara dizela dok si reko keks...- Petretic549
- Post #2,413
- Forum: IMT
-
IMT 560
A tak si i ja mislim. Ne smeta to mene dokle god on lijepo pali i vuče, bolje ništa ne dirati.. Kako ne ? Jesam lijepo napisao da je od 10-12 sati mješovitoga rada potrošio 40-45l nafte(sad sve ovisi o tome koliko je ostalo u rezervoaru. Svi govore da 560 troši po 6-7 litara po rali oranja..- Petretic549
- Post #2,401
- Forum: IMT
-
IMT 560
Traktor ima klipnu pumpu, rađena je polu generalka kod prvog vlasnika i to je dobro odrađena(po riječima prvoga gazde) traktor ima snage, ali dimi ko lokomotiva kad mu se stisne gas u 5oj recimo, na leru ne dimi i radi i pali odlično. Ja sam zadovoljan, ore sa drugom u pol gasa bez problema sa...- Petretic549
- Post #2,397
- Forum: IMT
-
IMT 560
Moj 560 je potrošio gotovo cijeli rezervar na oranje 2 rali(pooral je možda 1 jer smo sa dva traktora radili) s tim da se užasno štopalo(orali smo od 9 do 2) i još na svakakva prepeljivanja strojeva, meljenje 1 kubika kukuruza i tako to, s time da svaki dan mora izmješati hranu za živinu(ne onu...- Petretic549
- Post #2,389
- Forum: IMT
-
-
IMT serije s FIAT motorima
Ja vjerujem kad bi bil jedan meštar kaj bi podaval alat i jedan koji bi točil pijaču da bi se to dalo sve riješiti u jednome popodnevu kad bi svi dijelovi bili na broju, ako si na to mislio..- Petretic549
- Post #834
- Forum: IMT
-
Ursus C-360
Evo ovako bi morao izgledati ursus C-360 bez prednjeg pogona :icon_weed: Ove prednje široke gume i hidraulika su mi mrak! :D https://www.youtube.com/watch?v=KA_ebw8I_cQ- Petretic549
- Post #1,765
- Forum: Ursus
-
IMT 560
Pa radi jako lijepo ja nemam zamjerki, čak bih i rekao da je tiši sa ovime.- Petretic549
- Post #2,362
- Forum: IMT
-
IMT 560
Sad je to zmaj kad on može ovako visoko podići plug i sjetvospremač(još se da podići na vintama na hidraulici).- Petretic549
- Post #2,360
- Forum: IMT
-
Ursus C-355 VELIKI
Ma najbolji je jeger kad se umiješa sa klopanim jajcima :biggrin:- Petretic549
- Post #3,297
- Forum: Ursus
-
Imt 549
Znači to bi trebalo onda samo odšerafiti ova dva šerafa na ramenu hidraulike i to se izvuče kompletno rame van?- Petretic549
- Post #1,873
- Forum: IMT
-
Imt 549
A to se more odraditi bez skidanja poklopca ili treba i poklopac skinuti?- Petretic549
- Post #1,871
- Forum: IMT
-
Imt 549
Zanima me čisto onako informativno kaj dolazi ovdje na poklopac od hidraulike? I počeo mi je 549 sliniti ovdje ulje na ramenu hidraulike, jel se to da kako pritegnut ili mora neki servis past ?- Petretic549
- Post #1,869
- Forum: IMT
-
IMT 560
Baš sam se sad ponovo zagledal, taj planetar 567 ima drugačije riješeno. Znači dovoljno bi moralo bit samo raskopat taj planetarni reduktor ?- Petretic549
- Post #2,352
- Forum: IMT
-
IMT 560
E "mali" sad da te pitam odma kad to već radiš, meni curi ulje na kotačima iz reduktora bočnih pa me zanima jel se tu nalazi kakav semering ili je to nekak drugačije riješeno? Žal mi je ko psu kaj to nisam odradil dok sam remontiral kočnice na 567... A kaj je kod tebe problem? Marko355 to je i...- Petretic549
- Post #2,347
- Forum: IMT
-
Ursus C-335 MALI
Ako si na brdu probaj tražiti 539, puno će bolje i lakše vući atomizer i raditi takve poslove, a potrošnja gotovo ista..- Petretic549
- Post #3,168
- Forum: Ursus
-
TORPEDO
Traži malo po ovom forumu o torpedima možda je netko već imao taj problem jer se ja u torpeda ne kužim.. makar probaj ju malo podešavati nemaš šta za izgubit.- Petretic549
- Post #3,053
- Forum: Torpedo
-
IMT serije s FIAT motorima
Netko zna "znanje" svaka čast! https://www.youtube.com/watch?v=nIn_TUCBshY- Petretic549
- Post #827
- Forum: IMT
-
Ursus C-355 VELIKI
Zgodno izgleda taj ursus sa 12.4-32 gumom ;)- Petretic549
- Post #3,284
- Forum: Ursus
-
IMT serije s FIAT motorima
E onda su zbog toga meni nadrljali doboši, jedna pakna je falila a ostale su bile katastrofalne, kad sam moral dati doboše tokariti a na kraju krajeva su i spucali.. Kad sam ih dal tokariti majstor je rekal:"Kaj ste vi na nitancima vozili?", pa sam zato napisal to kaj jesam, nikakve krive...- Petretic549
- Post #805
- Forum: IMT
-
Ursus C-355 VELIKI
Znači u vaš dvor samo provjerena mašinerija smije ući? :(giggle)::icon_mrgreen: Ili me oči varaju ili haluciniram da je ova desna guma uža od lijeve?- Petretic549
- Post #3,275
- Forum: Ursus
-
IMT serije s FIAT motorima
Ja sam u moje IMTejce(567 i 549) stavljao neko M1 transhidrol ulje. Ulje djeluje kvalitetno(dojčland proizvod i na slici je claas traktor tak da mora biti kvalitetno :icon_mrgreen: ), a jeftinije je od INE tako da moj glas ide za to.. Ovo za štelanje kočnica bih ja malo prekontrolirao da vidim...- Petretic549
- Post #803
- Forum: IMT
-
Molim pomoć i savjet
Aha.. A traktor ne može recimo u hodu dok se vozi radit sa hidraulikom kada je hidraulik preko brzina?- Petretic549
- Post #13
- Forum: Ursus
-
IMT serije s FIAT motorima
Bilo bi dobro to sada preko zime riješiti....- Petretic549
- Post #786
- Forum: IMT
-