• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    Molim pomoć i savjet

    Kad hidraulika radi preko brzina je li onda sporije diže i slabija je?
  2. Petretic549

    Ursus C-335 MALI

    Pa kaj nije isplativije napraviti dobru generalnu na nekom polovnom bloku ? Ja ne vjerujem da bude on natukal 6-7 tisuća sati u 10 godina..
  3. Petretic549

    Tov junadi

    Iz formule 1 budu brže "prešli" na starog stojadina :icon_rofl:
  4. Petretic549

    IMT serije s FIAT motorima

    Ja se više ne sjećam kad sam zadnji put mijenjao filter zraka na 549, ali dobro ispuhivanje poslije svakog "prašnog" posla i nema da traktor trokira ili nešto slično. Al znam da je filter koštal puno, sjećam se da se tata čudio kak je tak skup bio.. Uljni filter je definitivno nakon šta se sve...
  5. Petretic549

    IMT serije s FIAT motorima

    Pa kolko ja znam usisna cijev je ista po promjeru i za uljni i za suhi filter(bar onako odokativno kolko sam vidio), pa samo zamjeniš tu uljnu posudu za kučište od suhog filtera. Makar je po meni bolji uljni filter(lakše za održavat).
  6. Petretic549

    IMT serije s FIAT motorima

    E hvala na tako detaljnom pojašnjenju! :drink: Znači da ako se u traktoru nalazi antifriz nebi se smio zaglaviti termostat?
  7. Petretic549

    IMT serije s FIAT motorima

    Ma sve je to meni jasno, al kao što sam i naveo nisam se nikada susreo sa njim i jedina spoznaja mi je da on služi da motor brže dođe do radne temperature. A zašto vi mislite da motor upola kraće traje bez termostata?
  8. Petretic549

    IMT serije s FIAT motorima

    Iskreno ja se sa termostatom nikad nisam susreo pošto ni jedan od mojih IMTaca ga nema pa sam mišljenja da ga ni ne trebaju. Vjerojatno sam u krivu, ali tako su naši seoski meštri radili kad bi zaštekal termostat i ja u vezi toga nemam ništa protiv.
  9. Petretic549

    IMT - konverzija s 2 filtera goriva na jedan od automobila

    Ne znam hoće li ovo pomoći kolegi, ali evo kako to moj 567 ima riješeno. Jedan filter i prepravljeno uzimanje goriva sa doljnje strane. Nemojte zamjeriti kaj je makina sva bijela od šrotanja kukuruze, nisam ga stigal oprati, a ipak 10 prikolica nije malo
  10. Petretic549

    IMT 560

    To je sigurno tako postavljeno da bude protu provalni alarm za nedaj Bože :icon_lol::icon_lol: I jel moguće da je ova shema rasporeda brzina čitava na poklopcu osigurača?
Pogledajte starije rezultate
Na vrh