• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. P

    Problem na IMT 533

    Valjda kad se pređe 6000 poruka, dojadi....
  2. P

    Problem na IMT 533

    Di je?.......
  3. P

    Problem na IMT 533

    Zaštopan filter goriva!
  4. P

    Problem na IMT 533

    Dali bi se isplatilo na IMT 539 postaviti hladnjak ulja da bi održavao veći tlak ulja?
  5. P

    Elektro motor problemi

    Spojiš ga žicama mulitmetra, ili za to multimetar ima poseban priključak. Prije nego ga spojiš trebaš ga kratkotrajno kratkospojiti da nebi izgorio instrument.
  6. P

    Elektro motor problemi

    Može se mjeriti unimerom ako ima tu mogućnost, ili posebno izvedenim instrumentom za to: http://www.conrad.hr/artikel.php?ks=122612 ali ima i puno skupljih
  7. P

    Elektro motor problemi

    Tamo di su stegnute žice koje uđu u motor. Unimer u ruke i da neko provjeri namotaje i kondenzatore. Moguće da je koja žica odspojena ili u prekidu ili u kratkom spoju. Ako kažeš da motor ne smrdi nimalo moguće da je centrifugalna sklopka ugrađena u sam motor kao što je već rečeno.
  8. P

    Elektro motor problemi

    Vjerojatno zadnji put kad ste radili s njim motor se jako pregrijao i povukao preveliku struju, bimetalna zaštita krivo podešena ili ne postoji, prejaki osigurač. Namotaji se pomalo širili, izgorila izolacija a kad se motor ohladio sve je išlo u kratki spoj. Ako otvorite tamo gdje su kleme bi...
  9. P

    Elektro motor problemi

    Probaj odspojiti kondenzatore i vidi dali i dalje zuji...Po meni su izgorjeli glavni namotaji.
  10. P

    Elektro motor problemi

    Unimer u ruke i treba izmjeriti glavni i pomoćni namotaji
  11. P

    Peradarstvo

    I ja sam imao sličan takav problem, krijesta plava i nije mogao disati. Ali problem je trajao oko tjedan dana. Činilo mi se kao da je nešto pojeo i da mu je ostalo u dušniku ili u grlu?. Dali smo u kljun 2 sprice napunjene maslinovim uljem i brzo se oporavio. I danas je još živ.
  12. P

    Balirke za kvadratne bale , opća rasprava

    Pitam zato jer mi treba balirka i tu sam našao za dosta jeftine pare, ok, hvala...
  13. P

    Balirke za kvadratne bale , opća rasprava

    Zanima me ako ne zna kvalitetu preša za kvadratne bale marke "Sgorbati", opći dojam, funkcionalnost, rezervni dijeovi....
  14. P

    Malčeri

    zanimljiv tarup
  15. P

    Bojanje priključaka

    Evo i mog jadnog pluga "Alkar" iz '78....jučer našminkan....
  16. P

    Preše za grožđe

    Danas poslao mail da vidimo koliko to čudo košta....
  17. P

    IMT 539 4x4

    To se prodaje posebno. Ima i čepa za mušku spojku.
  18. P

    Preše za grožđe

    Ima li ko iskustva sa takvom kontinuiranom prešom za grožđe? http://www.faso.it/2.Torchi_monoelica/FASO-Torchi_monoelica_MD150_e_ZeroZero.pdf Svijet napreduje, tako i strojevi....Kapacitet oko 1000kg/sat, za manje količine, više nego dovoljno....
  19. P

    IMT 539 4x4

    Povrat ulja spojiš ispod sica sa lijeve gornje strane. Čep je imbusov sa navojem 3/8".
  20. P

    IMT 539 4x4

    Misliš za rad sa dvoradnim cilindrom?
  21. P

    IMT 539 4x4

    Košta oko 80€
  22. P

    IMT 539 4x4

    Digni kockicu do kraja i mora da kipa!
  23. P

    IMT 539 4x4

    To nije ventil već hidraulična spojnica ili priklučak. Si stavio onaj što se odvrne ili se samo gura?
  24. P

    IMT 539 4x4

    O kojem ventilu govoriš?
  25. P

    IMT 539 4x4

    I ja sam čuo da IMT nove generacije nisu tko zna što....
Na vrh