• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. B

    IMT

    Ma samo ih zamijeni i tjeraj dalje nema brige...
  2. B

    IMT

    Oficir uvijek je bilo: ko ne plati kurvu plati doktora:icon_lol:
  3. B

    CASE

    Ako ti ne rade obrtaji ne broji ni sate.
  4. B

    CASE

    Moj ima oko 1400 h do sad i zadovoljan sam s njim. Jedino mi je ac pumpa prokapala na nekih 1000 h.
  5. B

    CASE

    Najvjerojatnije ti je puknula sajla. Ulazi u blok pored filtera ulja pa izvidaj i vidi jel u komadu. Koliko je sati odvrtio do sad?
  6. B

    Tehničke upute poljoprivrednih strojeva

    Ima li netko radionički priručnik za international 644?
  7. B

    IMT

    Tiptronic :mur:
  8. B

    IMT 539 i 533

    U pravu ste kad kažete da kad se radi da ne treba žaliti tisuću-dvije kuna jer si tad siguran u radu. ja sam počeo sređivati volan pa na kraju došao do generalke motora, signalizacije i farbanja. Bolje sad kad je mrtva sezona nego da ti vrisne u jeku sezone. Onda imaš problem. Ali stvar je u...
  9. B

    IMT 539 i 533

    Sanana dali je imt tvornicki montirao 12.4 gume na 539
  10. B

    IMT 539 i 533

    Dongfeng upravo tako...meni stari govorio kad sam radio na traktoru "nemožeš dobiti love za njega ( da ga prodaješ ) koliko ulažeš u njega". To je u pravu al ja ga radim za sebe i sad znam šta imam.
  11. B

    IMT 539 i 533

    Istina da ne vrijede više od 2500 eura ali kad ga kupuješ polovnog ne znaš šta kupuješ. Ovako bar znaš šta imaš pod haubom...
  12. B

    IMT 539 i 533

    Ima jedan koji bi mi uradio za 1600 kn ali je rizican. Mom prijatelju na autu radio prvu specijalu pa kad su ga sklopili auto guta ulja nenormalno. Jedan cilindar previse prosirio pa opet obradjuj motor. Izbisili taj cilindar na drugu specijalu i onda ok ali dupli posao a i trosak. Zato mi nije...
  13. B

    IMT 539 i 533

    U vas je to sve jeftinije nego ovdje kod nas...meni obrada bloka,glave i radilice 2500 kn
  14. B

    IMT 539 i 533

    Obrada glave: novi ventili, vođice obrada sjedišta ravnanje. Obrada bloka:novi cilindri trnovanje bloka brušenje radilice. Novi klipovi, karike lanac razvod,dize,termostat,pokazivač temperature,uljna pumpa,sat radnih sati i sajla. Vreteno,piksne rukavaca ležajevi,krajnici,piksne i bolcen...
  15. B

    IMT 539 i 533

    O ukusima se ne raspravlja :P:
  16. B

    IMT 539 i 533

    Ma to je izolirka koja stoji na njoj ohoho godina. Muha koliko kod vas košta obrada glave i bloka?
  17. B

    IMT 539 i 533

    Dok sam čekao glavu i blok da dođu sa obrade ofarbao iz dosade dio po dio. Odmah mi jedna diza zaštekala pa počeo trokirati. Kupio novi uložak i sad sve ok al je cijena uloška u Kninu 112 kn.
  18. B

    IMT 539 i 533

    Evo i moj je napokon završen sad radi kao sat...
  19. B

    IMT 539 i 533

    Da i ofarbat ću ga srediti signalizaciju koja nije ni radila, volan također piksne krajnike i pužnicu (segmenti dobri), kolijevku tj sve. Kvačilo zamijenjeno prije nekoliko godina i sad je u dobrom stanju jer ne ore nego traktor služi za sadnju povrća, špricanje,košnju i grabljenje. prošle...
  20. B

    IMT 539 i 533

    533 dvostepeno kvačilo...bez špere ovako je izgledao kad je počeo remont
  21. B

    IMT 539 i 533

    Sad je na obradi u Splitu: brušenje radilice,obrada glave ,upresavanje novih cilindara tj kompletna obrada...eh da napomenem dobio sam nakon oluje od jednog prijatelja sva tri sklopa motora original imt (dijelovi od prije rata) i to mi je stajalo u garaži na polici onako original upakirano i još...
  22. B

    IMT 539 i 533

    Kompresija nula bodova...brusio cilindar da bi izvadio klipove... toliki su zazor napravili da je karika zapinjala. Paljenje mu je bilo samo sa start sprejom i naravno toči ulja uvijek...
  23. B

    IMT 539 i 533

    Šta kažete na ovaj motor?
  24. B

    IMT 539 i 533

    Moj prijatelj kaže da se nareže na lastin rep jedna i druga strana da se uklope jedna u drugu...
  25. B

    IMT 539 i 533

    Postaviš je prvo na krajevima polukruga a zatim utisni sredinu i naravno kućiste u škripac. Uzmi jednu cijev i onda je uvaljaj. Nek je viri preko ruba max 0,5 mm To sam i ja mislio a on govori da je semering bolji...on ima na svom taktoru semering i već dugo nije procurio
Na vrh