• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. S

    IMT 539 i 533

    kada mijenjaš ta dva plutena moraš i ove dve zelene polubrtve. moraš odvojiti motor i prednji most. okrenuti motor naopak. skinuti karter svo ostrugati očistit. kada stavljaš brtve moraš ih malo rezati. ove zelene mislim tamo di je knjof. karter ti mora fino sjesti. karter nije težak. puno je to...
  2. S

    Breskva

    Ovo su trogodišnje breskve. korijem mi je pojeden na dosta njih. imam jedno 40 komada. neke su se posušile. kaj bi to moglo biti i kako to riješiti?
  3. S

    Pe 18

    ja ti nisam stručnjak za te TV. Ali ja mislim kada koristiš kardan da tu ide neki kao reduktor. A kada ne koristiš kardan onda tu ide neka pločica.
  4. S

    Pe 18

    ovo sve kaj si napisal je točno. nema seger.
  5. S

    Pe 18

    dobor nakon mnogo informacija hvala. e sada imam ideju. ispustit ću staro ulje.oprati ću sa naftom glavu motora (nebum skidal ventile ni glavu ) odozgora i sva bu ta nafta iscurila kroz cijev na bregastu. usipal bum naftu u motor. okrenal budem radilicu rukom jedno deset-dvadeset puta. ispustil...
  6. S

    Pe 18

    Dali taj motor ima filter ulja? Sumnjam daje filter iza ovog indikatora pritiska ulja. ova druga slika je poklopac glave. ja sam ga malo opro u nafti bio je još puno gori. dali omora imati ova dva mala šerafića i ovaj lim? gledam slike na internetu i vidim da nitko nema takve šerafe. nema...
  7. S

    Pe 18

    našao sam knjigu, glava se podmazuje preko uljnih para koje idu kroz cijev za podižaće ventila. ali opet mi ti ventili i glava izgledaju dosta zapeklo. gore nisu relativno lijepi i masni i svijetli. ima debeli sloj onoga gustoga masnoga kao katrana.
  8. S

    Pe 18

    Dali Možda ulje ide kroz podizač ventila? Vidim da podizač ima rupu kroz sebe ali je zaštopana.
  9. S

    Pe 18

    Kada kažeš i šipkice misliš na podizače ventila? Skinuo sam klavijaturu i osovinu. Da li možeš na slici sa strelicom naznačiti di to ide?
  10. S

    Pe 18

    Dali ovde negde gore dolazi ulje?dali ima neka rupa?
  11. S

    Pe 18

    Ovaj motor ima odušak. Ispod oduška je gumena brtva. Ja mislim da ta brtva tu ne ide. Kada motor radi bez tog poklopca sa gumenom mrtvom tu dosta duva. Motor pali dobro ide dobro ne troši ulje. Nekako mi taj odušak ne izgleda da je to originalu.
  12. S

    Pe 18

    Jasna su mi ta rješenja za distancu. Ta pločevina na sebi ima utisak od kardana. Najvjerojatnije je ta pločevina pritiskala kardana desetljećima jer gazda nikada koristili kardana.
  13. S

    Pe 18

    riješio sam problem 1 cm napred nazad. onaj ležaj koji je iza semeringa sam nabil unutra. i dalje mi je osovina malo duža.cijeli taj mjenjač je bil raskopan jer sam mijenjal sve semeringe.
  14. S

    Pe 18

    znači moram staviti ovu kuku ili poklopac kardana. e sade kardan malo viri to jest duži je i ostaje zazor. ja sam udario čekičem po osovini i ona je otišla unutra i dojde do kraja(odbija se). i još uvijek ostane malo lufta. koji je tu problem? i sada mi osovina ide napred nazad (kada povučem...
  15. S

    Štore

    nisam stručnjak ali ti štoreti imaju neki međusinkron na sredini traktora prije mjenjaća. to je kao neki disk na osovini. rastavlja se na onim šerafima koji idu u krug.
  16. S

    Video isječci

    nisam stručnjak za gume. meni taj valnjski sloj kaj nalijepi izgleda kao neka gumo plastika. zašto? jer kada stavi u kalup i ispreša nove zube (ripne) daje to napravljeno od gume nikada se nebi zubi formirali. jer guma je elastična.
  17. S

    Zetor 4718

    pa nisam neki stručnjak . čim ti curi voda uz lajtung možda ti je glava negde pukla. udarci po lajtungu? kaj ti to znači? da ti možda diza nije dovoljno stegnuta. probaj dali ide diza gore dole kada je stegnuta. čini mi se na na 533 idu bakrene podloške pod dizu. nemam pojma dali idu pod zetora...
  18. S

    Orah

    iskopaj ga široko sa zemljom i presadi.
  19. S

    IMT 560

    ja sam prije 3 mjeseca stavil pokolopac hidraulike na jedan 533. iz masive valjda indijski. bil je dobarl nije bil ovako razbijen. mislim da ti je to zbog transporta.
  20. S

    Pe 18

    Dali netko zna koja je PE18 kopija od pasquali? koji bi ekvivalent pasquali bio za Pe18?
  21. S

    Zetor 2511 - problemi

    kaj i zadnji i prednji kraj treba odvojiti?
  22. S

    Zetor 2511 - problemi

    pozdrav. zetor 2511 kada vozi u rikverc jako udara nešto u mjenjaču. čuje se ali u vožnji ne zuka. kaj bi to moglo biti? dali ima netko kave sheme uputstva za zetora 2511? kako se raskapa taj mjenjać? dali se razdjava na zadnjem kraju ispod zica ili napred na motoru?
  23. S

    Pe 18

    zvao sam masivu. vele oni da imaju od TV400 (ili tako nešto) poklopac košare kvačila. taj od 400 je 190 mm u promjeru. moj p18 je 180mm. moral bi to tokariti. da li je netko nedavno nabavljal dijelove za pe 18 da ima nekakvog iskustva. također potisni ležaj j širi pa moram potisnu kučicu malo...
  24. S

    Pe 18

    dali ima di pločicu da budem siguran? moram nabviti lamelu, potisni ležaj i korpu.
  25. S

    Pe 18

    Dali svi Pe 18 imaju isti motor? koj je to motor?
Na vrh