• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Steyr 01

    Cijene umjetnih gnojiva

    Petrokemija izdala novi cjenik Urea pojeftinila a sve ostalo poskupilo.
  2. Steyr 01

    Automobili

    Meni je polica za E 91 105 kw 1280 kn u Alliance, puno su pojeftinile u zadnje vrijeme.
  3. Steyr 01

    Automobili

    Ne pokriva garancija sve, ima razlike od proizvođača, baš kako @Tino veli. Znam se s kolegom koji radi u Peugeot servisu, npr. Ne priznaje se garancija na kvačilo, isto tako i na kočione obloge. To spada u potrošni materijal. Vani se vozila kupuju namjenski, i obično prolaze puno kilometara...
  4. Steyr 01

    Automobili

    Uzet ću primjer jednog automobila, dosta popularog kod nas, prije par godina, riječ je o Dacia Duster (ne sviđa se meni, al ga navodim kao primjer) Velik auto, provjerena tehnologija, i ono najvažnije, niska cijena. Tad je bila oko 70 000 kn do registracije. Pojavom Co2 trošarina cijena mu je...
  5. Steyr 01

    Automobili

    Dobra dilema između ta dva proizvođača. Oba imaju veze s onim čime se bavimo- Poljoprivreda! Honda proizvodi motokultivatore a u Steyr-u se proizvode motori za BMW
  6. Steyr 01

    SAME Explorer 95 Classic

    Si ikad vidio kako se rastavlja motor? Kako izgleda klip, s karikama? Kako da on ostane na mjestu A da izvadiš košuljicu (po vašem stublinu) to je jedino moguće na zračno hlađenom Deutz motoru, ali se ni tamo ne preporučuje tako raditi. Bolje nista ne pisati nego pisati takve gluposti!
  7. Steyr 01

    Automobili

    U 2004. Godini se radila E46 serija, motor je isti kao u početnoj E90 seriji. Znaci M47. Ne bi smjelo biti problema s njima, Al pripazi na druge stvari, kao limarija ovjes.. obično imaju i puno prijeđenih kilometara.
  8. Steyr 01

    Automobili

    Da, radil se do 2012. Ja imam E 91, nekih pola godine zadovoljan sam. Motor je isti na 316, 318 i 320d, samo sam za te probleme s lancem čuo. Pročitaj malo na BMW forumu. Ako ideš na uvoz, novijeg, 318 ima nešto manju trošarinu zbog manje količine co2. Ako uzmeš automatski mjenjač, ta...
  9. Steyr 01

    Automobili

    Koje godište automobila gledaš? Mislim da je do 2007 je bio M47 motor, nakon njega N47, koji je u ranim fazama imao problem s lancem razvoda. Kasnije su to riješili. Inače je auto super.
  10. Steyr 01

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Dovoljno je da mu je auto slomio centralnu osovinu, jer izgleda da je udario u prednji lijevi kotač traktora, a zatim se most jednostavno podvukao pod traktor, i tako se traktor slomio. Da je kojim slučajem udario točno s prednje strane u utege, bila bi sasvim drugačija slika.
  11. Steyr 01

    Plavi oglasnik i njuškalo-komentar

    To je motor od kamiona Zastave, tamo je takav s jednom glavom. Tko zna kako je i dal je podešen za traktor.
  12. Steyr 01

    Umjetna gnojiva

    Gdje ako nije tajna?
  13. Steyr 01

    SAME Explorer 95 Classic

    Logično je da je karter nosivi dio prednjeg mosta na većini traktora IMT, Mf, Fiat, Deutz. ,
  14. Steyr 01

    Registracija prikolice

    I kod nas su počeli zaustavljati traktore s ne registriranim prikolicama, i one koje su samogradnja pa ih šalju na izvanredni tehnički pregled, govorim za okolicu Ludbrega.
  15. Steyr 01

    SAME Explorer 95 Classic

    Ako ti traktor stoji par dana, lagano ispusti ulje iz motora, prvo će ići voda (antifriz) A zatim ulje jer se tako na taloži. Dobro je ako ima mogućnost da se skine karter, bez rastavljanja nečeg drugog kao kod Zetora npr. I staviš karton pa da vidiš koji cilindar propusta. Na dihtungu glave...
  16. Steyr 01

    Imt 558

    Stavi mu 6 litara koncerta, još toliko vode ide..
  17. Steyr 01

    UNIVERSAL

    Kod njih je normalno da tako dime kad su hladni, to je starija serija Utb pa je samim tim kvalitetnija. Dize možeš provjeriti, al štelanjem venitla još nitko nije smanjio dim. Oni se podešavaju zbog drugih stvari..
  18. Steyr 01

    IMT 539 i 533

    Na oba dvije strane prema van ih vrtiš.
  19. Steyr 01

    Automobili

    Da, govorim o tvornički ugrađenim Bi xenon svjetlima..
  20. Steyr 01

    Automobili

    Da se vratim na svjetla, imam Xenon na autu, i jako je velika razlika u odnosu na halogene žarulje, vidljivost je puno bolja u svim uvjetima, nemam nikakvih zamjerki na njihov rad. (naravno orginal su)
  21. Steyr 01

    IMT 539 i 533

    Ne, to je od 'dm' motora, na 539 ne bi imalo kamo naserafiti kućište sa takvim semeringom.
  22. Steyr 01

    Automobili

    Je, dok mi vozimo nizvodno, prema Virovitici npr, je manja potrošnja, :) dobro, ajde, trošio bi više od 5 litara, Al ta vožnja na plin ne izgleda ekonomična, A ugradnja plinskog uređaja je bila tvornička.
  23. Steyr 01

    Automobili

    Ne razumijem, o kakvom "štekanju" govoriš kod dizel Motora? Pa ne vozimo više golf 1 ili 2. A u vezi vožnje na plin, ima kod nas čovjek Daciu mcv 1.6 na plin, i troši mu 10 do 12 litara plina, ok ima kratke linije,. Da ima dizel, trošio bi oko 5.
  24. Steyr 01

    Automobili

    Kad se govori o izračunima i preračunima, tko bi to sve sposložio u glavi. Ne radimo svi tako velike kilometraže, pa ni ne računamo koliko potrošimo godišnje. Eto, ja npr na E 91 318d euro 5 potrošnja je od 5,2 do 5,5 litara, ispod toga teško da ide.
  25. Steyr 01

    Automobili

    Čega troši 3 litre na 100 km? Benzina ili plina?
Na vrh