• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. M

    Iskustva s alatom

    Normalno da priključak ide teže kad je navoj konusni, ak ide krug dva sa prstima dalje mora ključem inače bi puštal zrak. Ovaj na malom pištolju je željezni i njega nemreš dublje ušarafit mislim može se al nema potrebe silovat.Priključke moreš najti u ciak auto,intercarsu, tokiću...
  2. M

    Iskustva s alatom

    Unutarnji
  3. M

    Iskustva s alatom

    Taj pištolj a i svi drugi traži velik protok ako hoćeš da ga iskoristiš. Ja sam rezervoara krenul sa cijevi pol cola i raspeljal po garaži na tri priključna mjesta sa pripremnim grupama pol cola. Moj kompresor nema regulator na sebi, samo izlaz sa svake strane rezervoara.Imam spiralno crijevo...
  4. M

    Iskustva s alatom

    Izlaz iz kompresora 1/2" i šlauf 1/2" onda bu delalo kak sa spada...
  5. M

    IMT 539 i 533

    evo rješenje za alnaser
  6. M

    Automobili

    Nova
  7. M

    Traktorske gume

    Kad namontiraš pravac u najveće blato pa javi dojmove :) ;)
  8. M

    Traktorske gume

    Odakle stigle?
  9. M

    Automobili

    Kad je @NEWHOLLAND spomenul dokkera kolega iz bivše firme ga vozi, (inače je i član foruma) u 9 ili 10mjesecu je okrenul 300000.Samo redovni servisi sve je drugo još orginal a vuklo se s njim prikolica za aute vozit i na njoj cca 1 tona,za auto 85ks ide sasvim solidno.
  10. M

    Automobili

    Zavisi kaj je točno sa getribom al računaj sa cca 4000kn za popravak. Unutra bi trebal biti iveco 2.8 motor
Na vrh